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場(chǎng)地設計的一些常識(轉)

知識要點(diǎn) 第一章     場(chǎng)地分析

【知識要點(diǎn)】
1.建筑退界一一用地紅線(xiàn)、道路紅線(xiàn)、藍線(xiàn)、城市綠線(xiàn)、城市紫線(xiàn);
2.防護距離——古樹(shù)名木、地下工程、高壓線(xiàn)、衛生隔離;
3.防火間距一一多層、高層;
4.日照間距一一日照間距系數;
5.日照分析一一太陽(yáng)方位角、太陽(yáng)高度角;
6.防噪間距一一建筑物與噪聲源之間;
7.建筑高度控制;
8.通視要求——停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫出入口;
9.現有地形——標高、地形高差、坡度分類(lèi)、坡度分析;
10.邊坡或擋土墻退讓——建筑物與邊坡或擋土墻的上緣、下緣的距離。


自然條件
第一節 基本知識
一、自然條件
1.地形條件
地形條件的依據是地形圖(或現狀圖)。
地形指地表面起伏的狀態(tài)(地貌)和位于地表面的所有固定性物體(地物)的總體,主要是采用等高線(xiàn)來(lái)表示地形。地形圖上相鄰兩條等高線(xiàn)之間的水平距離稱(chēng)為等高線(xiàn)間距,其疏密反映了地面坡度的緩與陡。根據坡度的大小,可將地形劃分為六種類(lèi)型,地形坡度的分級標準及與建筑的關(guān)系見(jiàn)表1--1。
表1-1地形坡度分級標準及與建筑的關(guān)系
類(lèi)型 坡度值 坡度度數 建筑區布置及設計基本特征
平坡地 3%以下 00~1043' 基本上是平地,道路及房屋可自由布置,但須注意排水
緩坡地 3%~10% 1043'~5043' 建筑區內車(chē)道可以縱橫自由布置,不需要梯級,建筑群布置不受地形的約束
中坡地 10%~25% 5043'~ 14002' 建筑區內須設梯級,車(chē)道不宜垂直于等高線(xiàn)布置,建筑群布置受到一定限制
陡坡地 25%~50% 14002' ~ 26034' 建筑區內車(chē)道須與等高線(xiàn)成較小銳角布置,建筑群布置與設計受到較大的限制
急坡地 50%~100% 26034' ~450 車(chē)道須曲折盤(pán)旋而上,梯道須與等高線(xiàn)成斜角布置,建筑設計需作特殊處理
懸崖坡地 100%以上 >450 車(chē)道及梯道布置極困難,修建房屋工程費用大,一般不適于作建筑用地

注:摘自《建筑設計資料集6》(第二版) ,中國建筑工業(yè)出版社。
進(jìn)行地形坡度分析時(shí),需要根據一定的坡度,求出等高線(xiàn)間對應的長(cháng)度d。
等高線(xiàn)截距d的計算公式為:
d=h/iM
式中d一一與需要坡度相對應的等高線(xiàn)截距(m) ;
h一一等高距(m) ;
i——路線(xiàn)坡度(%) ;
M——所用地形圖的比例尺分母數。
在地形圖中,用地物符號表示地物(地表上自然形成或人工建造的各種固定性物質(zhì)) ,如房屋、道路、鐵路、橋梁、河流、對應的等高線(xiàn)截距 樹(shù)林、農田和電線(xiàn)等;用文字、數字等注記符號對地物或地貌加以說(shuō)明,包括名稱(chēng)注記(如城鎮、工廠(chǎng)、山脈、河流和道路等的名稱(chēng)) ,說(shuō)明注記(如路面 材料、植被種類(lèi)和河流流向等)及數字注記(如高程、房屋層數等)。
2.氣候條件
氣候條件的依據是統計資料。幾年來(lái),應試時(shí)常涉及的是氣象中的風(fēng)向和日照。 風(fēng)向是指風(fēng)吹來(lái)的方向,一般用8個(gè)或16個(gè)方位來(lái)表示??梢愿鶕L(fēng)玫瑰圖來(lái)了解。
在某些情況下,為了更清楚地表達某一地區不同季節的主導風(fēng)向,還可分別繪制出全年(實(shí)線(xiàn)圍合的圖形)、冬季(12月-2月)(細實(shí)線(xiàn)圍合的圖形)或夏季 (6月-8月)(細虛線(xiàn)圍合的圖形)的風(fēng)玫瑰圖。
日照是表示能直接見(jiàn)到太陽(yáng)照射時(shí)間的量。太陽(yáng)的輻射強度和日照率,隨著(zhù)緯度和地區的不同而不同。太陽(yáng)高度角是指直射陽(yáng)光與水平面的夾角。同一時(shí)間,緯度低,太陽(yáng)高 度角大;緯度高,太陽(yáng)高度角小。太陽(yáng)方位角是指直射陽(yáng)光水平投影和正南方位的夾角, 正南為0°,午前為負值。我國一年之內,冬至日的太陽(yáng)高度角最小,夏至日的太陽(yáng)高度 角最大。在計算日照間距時(shí),以冬至日或大寒日的太陽(yáng)高度角和方位角為準;而在同一時(shí) 間內,緯度低太陽(yáng)高度角大,緯度高太陽(yáng)高度角小。在《建筑設計資料集1》(第二版) 中,根據建設場(chǎng)地的緯度值,可以查得太陽(yáng)高度角和方位角的數值,用于有關(guān)日照間距的實(shí)際計算。
3.地質(zhì)條件
工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件的依據是工程地質(zhì)勘察報告。一般包括以下三個(gè)方面 內容:
(1)場(chǎng)地巖土條件
地層結構、地下水情況、地震、不良地質(zhì)現象、地表水體等方面及其對工程的影響。
(2)場(chǎng)地巖土條件評價(jià)
地基土的均勻性、地基土的承載力標準值、場(chǎng)地地震效應、對不良地質(zhì)現象的評價(jià)。
(3)結論與建議
有無(wú)不良地質(zhì)現象,是否適宜建筑,各地層承載力標準值取值,地下水類(lèi)型和穩定水位標高、抗震設防烈度等級。


建設條件、城市規劃設計條件
二、建設條件
建設條件包括了區域環(huán)境條件和周?chē)h(huán)境條件,前者是指場(chǎng)地在區域中的地理位置和 環(huán)境生態(tài)狀況與環(huán)境公害的防治,后者包括下列內容:
1.周?chē)缆方煌l件
場(chǎng)地是否與城市道路相鄰或相接,周?chē)某鞘械缆沸再|(zhì)、等級和走向情況,人流、車(chē)流的流量和流向。
2.相鄰場(chǎng)地的建設狀況
基地相鄰場(chǎng)地的土地使用狀況、布局模式、基本形態(tài),以及場(chǎng)地各要素的具體處理形式,是基地周?chē)ㄔO條件調研的第二個(gè)重要組成部分。場(chǎng)地要與城市形成良好的協(xié)調關(guān)系,必須做到與周?chē)h(huán)境的和諧統一。
3.基地附近所具有的一些城市特殊元素
場(chǎng)地周?chē)汛嬖谝恍┍容^特殊的城市元素,比如城市公園、公共綠地、城市廣場(chǎng)或其他類(lèi)型的自然或人文景觀(guān)等,對場(chǎng)地設計會(huì )有一些特定的影響。
4.現狀建筑物
現狀建筑物的用途、質(zhì)量、層數、結構形式和建造時(shí)間。
5.公共服務(wù)設施與基礎設施
場(chǎng)地設施主要有公共服務(wù)設施和基礎設施兩大類(lèi)。前者包括商業(yè)與餐飲服務(wù)、文教、 金融辦公等,后者是指基地內現有的道路、廣場(chǎng)、橋涵和給水、排水、供暖、供電、電信 和燃氣等管線(xiàn)工程。
6.現狀綠化與植被
基地中的現存植物是一種有利的資源,應盡可能地加以利用,特別是對場(chǎng)地中的古樹(shù)和名術(shù),更應如此。古樹(shù)是指樹(shù)齡在100年以上的樹(shù)木;名木是指國內稀有的以及具有歷史價(jià)值、紀念意義或重要科研價(jià)值的樹(shù)木。
7.文物古跡
場(chǎng)地內如有具有重大歷史價(jià)值的文物存在,應注意保護。

三、城市規劃設計條件
城市規劃設計條件由當地的規劃管理部門(mén)根據城市規劃確定,是場(chǎng)地設計的前提,必須遵守。在設計時(shí)應了解清楚,掌握以下這些規定。
1.用地紅線(xiàn)
征地界線(xiàn)是由城市規劃管理部門(mén)劃 定的供土地使用者征用的邊界線(xiàn),其圍 合的面積是征地范圍。征地界線(xiàn)內包括城市公共設施,如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線(xiàn)是土地使用 者征用土地,向國家繳納土地使用費的依據。
用地紅線(xiàn)是指各類(lèi)建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線(xiàn),其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內無(wú)城市公共設施用地,征地范圍即為用地范圍;征地范圍內如有城市公共設施用地, 如城市道路用地或城市綠化用地,則扣 除城市公共設施用地后的范圍就是用地范圍。
2.道路紅線(xiàn)
道路紅線(xiàn)是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制邊界線(xiàn),一般由城市規劃行政主管部門(mén)在用地條件圖中標明。道路紅線(xiàn)總是成對出現,兩條紅線(xiàn)之間的線(xiàn)性用地為城市道路用地,由城市市政和道路交通部門(mén)統一建設管理。
3.建筑控制線(xiàn)
建筑控制線(xiàn)(也稱(chēng)建筑紅線(xiàn)、建筑線(xiàn)) ,是有關(guān)法規或詳細規劃確定的建筑物、構筑物 的基底位置不得超出的界線(xiàn),是基地中允許建造建筑物的基線(xiàn)。實(shí)際上,一般建筑控制線(xiàn) 都會(huì )從道路紅線(xiàn)后退一定距離,用來(lái)安排臺階、建筑基礎、道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠化及 地下管線(xiàn)和臨時(shí)性建筑物、構筑物等設施。當基地與其他場(chǎng)地毗鄰時(shí),建筑控制線(xiàn)可根據 功能、防火、日照間距等要求,確定是否后退用地紅線(xiàn)。
4.城市綠線(xiàn)
在《園林基本術(shù)語(yǔ)標準》(CJJ/T 91--2002、J 217--2002)中,城市綠線(xiàn)是指在城市規劃建設中確定的各種城市綠地的邊界線(xiàn)。用地位置不同,城市規劃對該地段的綠線(xiàn)要求不同,應按當地規劃管理部門(mén)的要求執行。
5.藍線(xiàn)
藍線(xiàn)是指城市規劃管理部門(mén)按城市總體規劃確定的長(cháng)期保留的河道規劃線(xiàn)。為保證河網(wǎng)、水利規劃實(shí)施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險運輸要求,沿河道新建建筑物應按. 規定退讓河道規劃藍線(xiàn)。
6.城市紫線(xiàn)
城市紫線(xiàn)是指國家歷史文化名城內的歷史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區的保護范圍線(xiàn),以及歷史文化街區外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護的歷 史建筑的保護范圍界線(xiàn)。
7.交通控制
交通控制包括以下三方面:
(1)基地交通出入口方位
給定機動(dòng)車(chē)出入口的方位、禁止機動(dòng)車(chē)開(kāi)口地段和主要人流出入口方位。
(2)停車(chē)泊位數
場(chǎng)地內應配置的機動(dòng)車(chē)停車(chē)車(chē)位數,包括室外停車(chē)場(chǎng)、室內停車(chē)庫。另外,還包括場(chǎng) 地內應配置的自行車(chē)車(chē)位數。
(3)道路
地塊內各級支路的位置、紅線(xiàn)寬度、斷面形式、控制點(diǎn)坐標和標高等。
8.建筑高度
(1)建筑限高
建筑限高是指場(chǎng)地內建筑物的最高高度不得超過(guò)一定的控制高度,這一控制高度為建 筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度。
(2)建筑層數
建筑層數是指建筑物地面以上主體部分的層數。
(3)住宅平均層數
即場(chǎng)地內所有住宅的平均層數。
9.容積率
容積率是指場(chǎng)地內陸面以上的總建筑面積與場(chǎng)地用地總面積的比值,是一個(gè)無(wú)量綱的數值。
容積率=總建筑面積(m2) /場(chǎng)地用地總面積(m2)        (1-2)
10.建筑密度
建筑密度是指場(chǎng)地內所有建筑物的基底總面積占場(chǎng)地總用地面積的比例(%)。即:
建筑密度=建筑基底總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)X100%    (1-3)
式中,建筑基底總面積按建筑的底層總建筑面積計算。
11.綠地率
是指場(chǎng)地內綠化用地總面積占場(chǎng)地用地面積的比例。
綠地率=綠化用地總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)×100%      (1-4)
場(chǎng)地內的綠地包括:公共綠地、專(zhuān)用綠地、防護綠地、宅旁綠地、道路紅線(xiàn)內的綠地 及其他用以綠化的用地等,但不包括屋頂、曬臺的人工綠地。
公共綠地面積的計算起止界線(xiàn)一般為:綠地邊界距房屋墻腳1. 5m;臨城市道路時(shí)算 到道路紅線(xiàn);臨場(chǎng)地內道路時(shí),有控制線(xiàn)的算到控制線(xiàn);道路外側有人行道的算到人行道 外線(xiàn),否則算到道路路緣石外1.0rn處;臨圍墻、院墻時(shí)算到墻腳。但不應包含宅旁(宅 間)綠地,以及建筑標準日照、防火等間距內或建筑四周附屬的零散、小塊綠地。
12.建筑形態(tài)
建筑形態(tài)控制主要針對文物保護地段、城市重點(diǎn)區段、風(fēng)貌街區及特色街道附近的場(chǎng) 地,并根據用地功能特征、區位條件及環(huán)境景觀(guān)狀況等因素,提出不同的限制要求。建筑 形態(tài)控制內容有:建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、群體組合、空間尺度、建筑色彩、裝飾小品 等等。


道路紅線(xiàn)對場(chǎng)地建筑的限制
第二節   規范規定
一、道路紅線(xiàn)對場(chǎng)地建筑的限制
A. 民用建筑設計通則 (GB 50352-2005)規定:
4.2.1建筑物及附屬設施不得突出道路紅線(xiàn)和用地紅線(xiàn)建造,不得突出的建筑突出物為:
——地下建筑物及附屬設施,包括結構擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎、化糞池等;
一一地上建筑物及附屬設施,包括門(mén)廊、連廊、陽(yáng)臺、室外樓梯、臺階、坡道、花池、圍墻、平臺、散水明溝、地下室進(jìn)排風(fēng)口、地下室出入口、集水井、采光井等;
一一除基地內連接城市的管線(xiàn)、隧道、天橋等市政公共設施外的其他設施。
4.2.2經(jīng)當地城市規劃行政主管部門(mén)批準,允許突出道路紅線(xiàn)的建筑突出物應符合下列規定:
1在有人行道的路面上空:
1) 2.50m以上允許突出建筑構件:凸窗、窗扇、窗罩、空調機位,突出的深度不應大于0.50m;
2) 2.50m以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng)篷,突出寬度不應大于人行道寬度減1m,并不應大于3m;
3) 3m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應大于2m;
4) 5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。
2在無(wú)人行道的路面上空: 4m以上允許突出建筑構件:窗罩,空調機位,突出深度不應大于0.50m。
3建筑突出物與建筑本身應有牢固的結合。
4建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調冷凝水及從其他設施排出的廢水。
4.2.3當地城市規劃行政主管部門(mén)在用地紅線(xiàn)范圍內另行劃定建筑控制線(xiàn)時(shí),建筑物的基底不應超出建筑控制線(xiàn),突出建筑控制線(xiàn)的建筑突出物和附屬設施應符合當地城市規劃的要求。
4.2.4屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物、構筑物,包括公共電話(huà)亭、公共交通候車(chē)亭、治安崗等公共設施及臨時(shí)性建筑物和構筑物,經(jīng)當地城市規劃行政主管部門(mén)的批準,可突人道路紅線(xiàn)建造。
B. 全國民用建筑工程設計技術(shù)措施規劃建筑2003 規定:
2.2.2臨街建筑物的臺階、平臺、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎、圍墻、工程 地下管線(xiàn)及其他構筑物不允許突出道路紅線(xiàn)。
2.2.3地下建筑物距離用地紅線(xiàn)應不小于地下建筑物深度(自室外地坪至地下建筑物底板)的0. 7倍,不得小于5m。
2.2.4符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線(xiàn)上空。
2.2.5在道路旁設置騎樓時(shí),騎樓柱外緣距道路紅線(xiàn)不得小于0.45m,且應有安全措施。
1.騎樓建筑的底層外墻面至道路紅線(xiàn)距離不得小于3.5m。
2.騎樓凈高不得小于3.6m。
3.騎樓地面應與人行道地面相平,無(wú)人行道時(shí)應高出道路邊界0. 10----0. 20m,表面鋪裝平整。


建筑物的布置、建筑高度
二、場(chǎng)地中建筑物的布置與相鄰場(chǎng)地的關(guān)系
《民用建筑設計通則》(GB 50352-2005)規定:
4.1.4相鄰基地的關(guān)系應符合下列規定:
1建筑物與相鄰基地之間應按建筑防火等要求留出空地和道路。當建筑前后各自留有空地或道路,并符合防火規范有關(guān)規定時(shí),則相鄰基地邊界兩邊的建筑可毗連建造;
2本基地內建筑物和構筑物均不得影響本基地或其他用地內建筑物的日照標準和采光標準;
3除城市規劃確定的永久性空地外,緊貼基地用地紅線(xiàn)建造的建筑物不得向相鄰基地方向設洞口、門(mén)、外平開(kāi)窗、陽(yáng)臺、挑檐、空調室外機、廢氣排出口及排泄雨水。

三、建筑高度
A. 全國民用建筑工程設計技術(shù)措施規劃建筑2003 規定:
2.3.1在重點(diǎn)文物保護單位和重要風(fēng)景區附近的建筑物、在航線(xiàn)控制高度以?xún)鹊慕ㄖ?,其高度系指建筑物的最高點(diǎn),包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。
2.3.2在上條所指地區以外的一般地區,其建筑高度,平頂房屋按室外地坪至建筑女兒墻高度計算。坡頂房屋按室外地坪至建筑屋檐和屋脊的平均高度計算。屋頂上的附屬物,如電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等,其總面積不超過(guò)屋頂面積的25%、高度不超過(guò) 4m的不計入高度之內。(該技術(shù)措施建筑設計部分,第55頁(yè)第2.3.1條補充規定:如建 筑物處于航線(xiàn)控制高度以?xún)鹊膮^域時(shí),其高度應包括上述屋頂突出物。)
2.3.3特殊體形的建筑頂層設有景觀(guān)構筑物或設有其他輔助設施的建筑高度的計算, 應由當地主管部門(mén)確定。
2.3.4消防要求的建筑高度,為建筑室外地坪到其屋頂面或檐口的高度。
2.3.5在有凈空高度限制的飛機場(chǎng)、氣象臺、電臺和其他無(wú)線(xiàn)通信(含微波通信)設施周?chē)男陆?、改建建筑物,其控制高度應符合有關(guān)部門(mén)對凈空高度限制的規定。
B. 民用建筑設計通則 (GB 50352-2005)規定:
4.3. 1建筑高度不應危害公共空間安全、衛生和景觀(guān),下列地區應實(shí)行建筑高度控制:
1對建筑高度有特別要求的地區,應按城市規劃要求控制建筑高度。
2沿城市道路的建筑物,應根據道路的寬度控制建筑裙樓和主體塔樓的高度;
3機場(chǎng)、電臺、電信、微波通信、氣象臺、衛星地面站、軍事要塞工程等周?chē)慕ㄖ?,當其處在各種技木作業(yè)控制區范圍內時(shí),應按凈空要求控制建筑高度;
4當建筑處在本通則第1章第1. 0. 3條第8款所指的保護規劃區內。
注:建筑高度控制尚應符合當地城市規劃行政主管部門(mén)和有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的規定。
4.3.2建筑高度控制的計算應符合下列規定:
1第4.3.1條3、4款控制區內建筑高度,應按建筑物室外地面至建筑物和構筑物最 高點(diǎn)的高度計算;
2非第4.3. 1條3、4款控制區內建筑高度:平屋頂應按建筑物室外地面至其屋面面 層或女兒墻頂點(diǎn)的高度計算;坡屋頂應按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度計算;
下列突出物不計入建筑高度內:
1)局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過(guò)1/4者;
2)究出屋面的通風(fēng)道、煙囪、裝飾構件、花架、通信設施等;
3)空調冷卻塔等設備。

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