常常聽(tīng)到有摩友在抱怨說(shuō)，
“為什么我的電池那么快就沒(méi)電了？”
其實(shí)很多生活中的細節上，
就可以看出問(wèn)題在哪里，
只要不是電池壞了，
通常都是下面這些問(wèn)題造成的，
看看你中了幾條吧！
忘關(guān)鑰匙
很多用戶(hù)特別是男性用戶(hù)都常會(huì )忘記關(guān)電門(mén)鎖的現象，忘關(guān)電門(mén)鎖，意味著(zhù)全車(chē)電路仍然是開(kāi)通的，有些車(chē)型是化油器帶有電預熱的車(chē)型(如新本的銳彪、銳猛，五本的鋒朗等)。
還有帶電噴的車(chē)型，這兩類(lèi)車(chē)型忘記關(guān)電門(mén)鎖1小時(shí)以上，電池的電源基本都會(huì )被耗光，這對電池的使用壽命極為不利。
開(kāi)大燈啟動(dòng)
很多車(chē)主晚上行車(chē)時(shí)，總愛(ài)先開(kāi)大燈，然后直接去按啟動(dòng)按鈕，這樣容易導致電池放電電流過(guò)大，縮短電池使用幫命，當然，這類(lèi)車(chē)型是指直流供電照明的車(chē)型，交流供電照明車(chē)型就不受此操作影響。
過(guò)度使用電啟動(dòng)
有些用戶(hù)天冷后，感覺(jué)摩托車(chē)啟動(dòng)困難了，就拼命的打電啟動(dòng)，其實(shí)這樣是錯誤的，電啟動(dòng)按鈕長(cháng)按不能超過(guò)十秒，兩次啟動(dòng)之間間隔要超過(guò)5秒。
如果你感覺(jué)車(chē)輛難啟動(dòng)，就請使用阻風(fēng)門(mén)幫忙，不要以為關(guān)阻風(fēng)門(mén)很丟臉或是不正常，阻風(fēng)門(mén)的設置就是為了方便冬天啟動(dòng)的。實(shí)在啟動(dòng)不了，說(shuō)明車(chē)輛有故障了，就不用再過(guò)多 的使用電啟動(dòng)了，不死心還可以用腳啟動(dòng)接著(zhù)干。
裝過(guò)多用電器
有些車(chē)主摩托車(chē)被盜過(guò)，可能有了心理陰影，所以，購買(mǎi)新車(chē)時(shí)，又是裝GPS又是裝遙控防盜器，其實(shí)，裝了GPS防盜就沒(méi)必要裝遙控防盜器了，過(guò)多的用電器直接會(huì )導致車(chē)輛電池耗電，就算單裝GPS防盜，如果用戶(hù)騎的少的話(huà)，也還會(huì )產(chǎn)生虧電現象，所以，安裝耗電的用電器的摩托車(chē)，最好經(jīng)常補充電源。
長(cháng)時(shí)間不騎
中國高鐵的發(fā)展得益于中國民工的候鳥(niǎo)式遷徙，一年之中長(cháng)期在外，只是過(guò)時(shí)過(guò)節回家看看，象這類(lèi)摩托車(chē)主的電池一般是使用壽命很短，要想解決這一問(wèn)題，只能依靠經(jīng)銷(xiāo)商提升服務(wù)主動(dòng)性，每年幫車(chē)主保養電池，等用戶(hù)歸來(lái)后就給用戶(hù)提供電池才是唯一了路。
各位車(chē)主檢查一下自己的行為，如果有以上行為的車(chē)主，還是好好想個(gè)辦法改善一下，好的摩托車(chē)蓄電池還是很貴的，要一百多塊，科學(xué)的使用與保養才是最省錢(qián)的出路，而不是等配件壞了還湊合著(zhù)用，那才不是省錢(qián)的辦法！
蓄電池的其他知識
正確保養下的電瓶可以用3年左右。
1)蓄電池液面的檢查與補充，摩托車(chē)蓄電池液面必須在上、下限之間，千萬(wàn)不能低于下限，低于下限時(shí)要及時(shí)補充。
補充時(shí)，不得再注入稀硫酸，否則蓄電池將因電解液濃度過(guò)高而損壞。更不能加注自來(lái)水、河水等。因其中含有鈣、鎂等離子及雜質(zhì)。
2)蓄電池充電前的狀態(tài)檢查，檢查摩托車(chē)蓄電池電壓是否低于標準值，有條件的可檢測一下電解液的比重是否低于1.28(20℃)。要觀(guān)察蓄電池內部，若有一個(gè)或幾個(gè)電池單元發(fā)生腐蝕，極板變白，或底部有物質(zhì)聚積，或極板翹曲，則都應更換蓄電池。
若蓄電池接線(xiàn)柱很臟已被腐蝕或氧化，可用鋼絲刷清掃。若清掃不凈，可滴少許電解液腐蝕表面后用清水擦干。
3)蓄電池的充電，摩托車(chē)蓄電池保養中比較重要的一環(huán)，直接影響著(zhù)蓄電池的壽命。充電時(shí)，電流不能太大，建議不要使用快充。
充電時(shí)，非密封蓄電池應打開(kāi)塞子，并且在通風(fēng)良好、遠離火種的地方進(jìn)行，防止因充電產(chǎn)生氫氣而發(fā)生意外。
4)蓄電池充電后的檢測，蓄電池充電后，在靜置30分時(shí)間后檢查。否則，不能準確反映蓄電池的狀態(tài)。
12伏蓄電池應達到或高于12.8伏。若低于12.7伏則還需要繼續充電。若在12伏以下，則說(shuō)明蓄電池已損壞，應予以更換。
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