北京首都國際機場(chǎng)3號航站樓。位于北京順義區,建筑總面積90多萬(wàn)平方米,機場(chǎng)跑道長(cháng)3800米、寬60米,世界上最大的飛機空客A380也能夠順利起降。造價(jià)高達167億美元,中國最貴建筑。(鳥(niǎo)巢造價(jià)34億人民幣)。設計方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,從空中俯視猶如一條巨龍,形成了充滿(mǎn)整體動(dòng)感的建筑體量。這種完整的建筑格局無(wú)論是在室內還是室外,都將形成令人震撼的出行體驗。
中央電視臺總部大樓。位于北京商務(wù)中心區,占地面積約55萬(wàn)平方米,高達234米。由荷蘭人雷姆·庫哈斯和德國人奧雷·舍人共同設計,被美國《時(shí)代》評選為2007年世界十大建筑奇跡,并列的有北京當代萬(wàn)國城和國家體育場(chǎng)。中央電視臺總部大樓從最初的50億工程預算,一路攀升至近200億。并且支付給設計方大都會(huì )建筑事務(wù)所高達3.5億的設計費用,平均達630元每平方米。
廣州白云國際機場(chǎng)。位于廣州市白云區,耗資198億元人民幣,新機場(chǎng)于2000年8月正式動(dòng)工,歷時(shí)四年建成。機場(chǎng)占地面積為15平方公里,第一期工程飛行區兩條平行跑道按4E級標準,航站區按滿(mǎn)足2010年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次要求設計。其中,新機場(chǎng)一期航站樓面積為32萬(wàn)平方米,是國內各機場(chǎng)航站樓之最,樓內所有設施設備均達到當今國際先進(jìn)水平。
上海環(huán)球金融中心。位于中國上海陸家嘴的一棟摩天大樓,樓高492米,地上101層,是目前中國第3高樓,世界最高的平頂式大樓,總投資73億人民幣。就實(shí)體高度(大廈屋頂)而言,環(huán)球金融中心仍屬世界第一,但又由于復工后其工程速度已不如阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國的迪拜塔工程,直至被超越,至此計劃定位為中國大陸第一高樓與世界第三高樓。
北京南站。位于北京市豐臺區,是一座高度現代化的中國鐵路客運車(chē)站,確實(shí)投資最貴的火車(chē)站,總投資達到63億人民幣。就客運量而言,是北京繼北京西站、北京站的第三大火車(chē)站。就車(chē)站規模來(lái)說(shuō),是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。車(chē)站擁有13站臺,24臺號,24股道,建筑總面積達到49萬(wàn)平方米。
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