騰訊數碼訊（杜杰） 騰訊路寶可能是很多人都不陌生的一個(gè)東西，之所以這么說(shuō)，是因為大多數人對它的概念還停留在手機App的時(shí)代，的確，騰訊路寶有一個(gè)在交通臺廣告中經(jīng)常能聽(tīng)到的名字，但與它同樣知名的，其實(shí)是即將發(fā)售（目前處于預售階段）的路寶盒子——之所以說(shuō)它是未售先出名，多數原因是因為競爭對手都已經(jīng)盯上了這樣一款產(chǎn)品。
據我了解，目前市面上采用軟硬件結合+OBD直插方式的各種“汽車(chē)盒子”，說(shuō)得出來(lái)名字的產(chǎn)品至少有7-8款，不知名的產(chǎn)品更是遍布各個(gè)汽車(chē)配件城，但令我奇怪的是，OBD這個(gè)99%的汽車(chē)上都有的接口，早在2006年就已經(jīng)在國內的汽車(chē)上普及了，為啥8年后的今天才被一票廠(chǎng)商想到呢？
以目前市面上的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，多數不具備知名度，如果我要買(mǎi)一款，也許最靠譜的選擇就是做汽車(chē)防盜產(chǎn)品起家的“鐵將軍”，但我還是不會(huì )為它花錢(qián)的原因在于，這么一個(gè)廠(chǎng)家做手機App無(wú)論如何都是不靠譜的，畢竟App才是你每天都要用的東西，所以這也是為什么騰訊路寶盒子會(huì )受到很多同類(lèi)競爭對手強烈關(guān)注的原因——具備軟硬件外加互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢。
好了，我們還是來(lái)上路實(shí)測一下這款備受期待的產(chǎn)品究竟表現如何。
你不愛(ài)有人愛(ài)，七彩外觀(guān)惹女生喜愛(ài)
上路之前，外觀(guān)還是要啰嗦兩句。路寶盒子外觀(guān)多達7種顏色，設計上也號稱(chēng)采用了曲面的理念，的確是我見(jiàn)過(guò)最漂亮最有手感的汽車(chē)盒子了，不過(guò)很多人可能會(huì )問(wèn)，一個(gè)插在車(chē)里的小配件，基本不會(huì )再看第二眼的東西，有必要在外觀(guān)上花這么多心思嗎？
針對這個(gè)問(wèn)題，在我拿到路寶盒子之后做的小小調查中，發(fā)現身邊很多女性對于七色設計很贊，什么心情、星座之類(lèi)的能扯一大堆，雖然在理性的人眼中這是個(gè)無(wú)所謂的事情，但在感性的人看來(lái)又是一個(gè)“選擇綜合癥”啊，總之外觀(guān)方面絕對是個(gè)加分的項目，盡管安裝到車(chē)里之后我幾乎沒(méi)再看過(guò)它第二眼。
安到車(chē)內OBD接口的過(guò)程就不再講了，就像給遙控器換電池那么簡(jiǎn)單。不過(guò)在這之前最好在手機里下載好“騰訊路寶”，否則藍牙連接后也會(huì )提示你安裝軟件，然后你要做的就是把藍牙、定位和手機上網(wǎng)全部打開(kāi)，沒(méi)錯，這是一個(gè)非?？简炇謾C電量的過(guò)程，不過(guò)我相信長(cháng)期開(kāi)車(chē)的你肯定有各種辦法在車(chē)內為手機充電。
超實(shí)用，油耗計算非常準
其實(shí)我本可以更快速的在所謂的“第一時(shí)間”把這篇體驗寫(xiě)出來(lái)，但是你知道這種耐久使用的東西，越是用得時(shí)間長(cháng)，就越是有更加豐富的體驗（好像是給拖稿找理由），于是在每天較高頻次開(kāi)車(chē)一周，并經(jīng)歷了除長(cháng)途駕駛以外的所有路況后，動(dòng)筆寫(xiě)下了這篇體驗。
首先，我想絕大多數人關(guān)心的是這款產(chǎn)品的核心功能，也就是油耗計算，令人欣慰的是：非常準！
雖然市面上很多手機App都宣稱(chēng)有此項功能，但連接OBD接口實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機以及排氣等參數的方式，無(wú)疑是最權威的。雖然我這輛車(chē)沒(méi)有油耗顯示（請不要鄙視我），但開(kāi)了整整4年對于它的油耗還是非常清楚的，路寶盒子按照不同時(shí)間周期有3種計算油耗的方法，得出的油耗在9-9.7/百公里之間，在這個(gè)季節且每天上下班混合路況的情況下，我通過(guò)加滿(mǎn)一箱油并徹底跑到油箱報警再計算，得出的結果與這個(gè)數字無(wú)限接近，所以這方面我覺(jué)得實(shí)用價(jià)值頗大，特別是對于像我這輛沒(méi)有油耗顯示的車(chē)輛，汗……
如果你還是不相信它估算的準確性，我也幫你做了進(jìn)一步的試驗。在原地怠速的狀態(tài)下，路寶App就會(huì )以狀態(tài)條的方式顯示大概的油耗狀況，我這輛車(chē)完全怠速時(shí)油耗是2-3格，開(kāi)動(dòng)空調會(huì )增加一格油耗，如果我把發(fā)動(dòng)機踩到3000轉以上，油耗達到12格的爆表狀態(tài)，并且是隨著(zhù)轉速的提高而一路飆上去的，也就是說(shuō)通過(guò)OBD方式測量油耗是實(shí)時(shí)并且非常精準的，軟件甚至會(huì )為你算出每一腳油多少錢(qián)，供處女座參考……
當然這個(gè)精確計算的前提是你需要在初始界面的時(shí)候設置具體到年份款式的車(chē)型，以及加油的品類(lèi)，這個(gè)有點(diǎn)不智能了，希望今后能夠加入自動(dòng)識別車(chē)型的功能，畢竟很多車(chē)主可能早就忘記這些信息了。
當然在查看油耗的時(shí)候，你還能夠看到每一次行程的油耗花費、耗油量、能夠節省的油量，當然你還能看到急加速的次數，不過(guò)對于最后的數字我有點(diǎn)懷疑，因為騰訊路寶這個(gè)軟件本身就具備為行車(chē)打分的功能，其中就會(huì )記錄急加速的次數，與這個(gè)數字出入非常大，由于二者測量方法完全不一樣（App通過(guò)GPS和A-GPS測量車(chē)輛的運動(dòng)軌跡與加速度，路寶硬件則通過(guò)OBD接口獲取發(fā)動(dòng)機工況），因此用戶(hù)不知道究竟哪個(gè)更有參考意義，但就我個(gè)人來(lái)說(shuō)似乎路寶App的更加直觀(guān)一些，因為它標出了我每一次急加速、急剎車(chē)與急轉彎的地點(diǎn)，似乎比單純的數字更有參考價(jià)值，這個(gè)內容后面還會(huì )說(shuō)到。
據傳說(shuō)，全車(chē)掃描還有隱藏功能
除了油耗，路寶盒子還能獲知車(chē)況，你可以?huà)呙璧絼?dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身和電器四大系統的狀況，據說(shuō)出現異常時(shí)還具備免費救援的功能，萬(wàn)幸但也不幸的是，我的車(chē)一切正常，所以我無(wú)法為各位測試救援功能啦，希望各位也不要用到……
好無(wú)情，10年老司機打分才剛及格
好吧，先拋開(kāi)這個(gè)令人糾結的問(wèn)題，路寶的第三大功能就是駕駛打分，作為一個(gè)有著(zhù)10年以上駕齡的老司機，通過(guò)路寶的打分我發(fā)現自己集各種駕駛缺點(diǎn)頑疾于一身，平均20公里就有7次急剎、6次急加速和數次急轉彎，因此給我的得分和評價(jià)都不高，與此同時(shí)還給出了行車(chē)軌跡以及安全和節油的建議，如果你在意自己的駕駛習慣或是油耗，倒是可以參考看看，特別是容易發(fā)生非正常行駛的路段，不管你愿不愿意針對駕駛習慣做出改進(jìn)，至少這是個(gè)客觀(guān)提醒的工具，不然像我這樣的“老司機”還一直覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)怪不錯的呢，而通過(guò)得分排名的方法，也許能幫助很多人為了分數上的面子而不去開(kāi)斗氣車(chē)。
不過(guò)我還是發(fā)現這功能有個(gè)小問(wèn)題，那就是對于超速的判定在某些路段不夠準確，為了測試這一功能，我在同一路段反復多次超速（自我鄙視一下違法行為），發(fā)現路寶完全沒(méi)有記錄。我覺(jué)得是地圖上對于該路段的限速設置不正確，導致系統認為我在限速90KM/H的地方開(kāi)到120KM/H也是合理速度，希望后期更新一下道路的限速信息，雖然我知道這是一個(gè)浩大且永無(wú)止境的工程。
不過(guò)最后我要說(shuō)一句的是，路寶這個(gè)駕駛打分以及分享的功能，是完全不需要路寶盒子就能用上的，如果你不需要看油耗，下載個(gè)軟件分分鐘就能搞定啦。
除此以外，路寶還具備導航、搜索、上報路況/事故、訂閱路況等功能，與大多數地圖導航軟件類(lèi)似，就不再介紹了。
夠意思，打分和油耗計算無(wú)需網(wǎng)絡(luò )
對于這個(gè)接在OBD接口上的盒子，我還要多說(shuō)兩句，首先是這個(gè)盒子本身具備數據存儲功能，據說(shuō)能夠儲存長(cháng)達數月的駕駛數據，也就是說(shuō)你不必每次都連接，甚至不必帶手機，它也會(huì )自動(dòng)記錄并且不會(huì )丟失數據。
但是這不等于數據的同步就沒(méi)有問(wèn)題，我有兩部手機，都通過(guò)同一個(gè)QQ賬號登陸了路寶App，但是兩個(gè)手機之間的數據完全無(wú)法同步，導致每個(gè)手機上面都儲存了不完整的數據，其實(shí)這是完全可以打通的。
也許你會(huì )奇怪為何在駕車(chē)的情況下卻不同步數據，這是由于像我這樣的急脾氣在停車(chē)之后就立刻熄火下車(chē)，導致盒子沒(méi)有來(lái)得及和手機同步就超出了藍牙的連接范圍，所以正確的用法是等車(chē)子停穩甚至熄火后，手動(dòng)結束打分，這樣數據就會(huì )傳輸到手機上了。
最后，我也試驗了在手機完全不聯(lián)網(wǎng)的情況下是否能夠打分并計算油耗，結論是完全沒(méi)有問(wèn)題的，只是你需要預先下載好離線(xiàn)地圖，這樣就避免了在高速長(cháng)途駕駛時(shí)，沒(méi)有手機信號所造成的尷尬。
小結和建議，可以更加完美
總體來(lái)說(shuō)，路寶盒子所具備的油耗計算、行程花費計算、車(chē)況檢查、駕駛提醒等功能，對于經(jīng)常駕車(chē)并且在意油耗和自己駕駛習慣的人來(lái)說(shuō)，非常有用，當然很多車(chē)里都有油耗計算甚至車(chē)況自查功能，對于這部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)我只能說(shuō)你可以期待這款產(chǎn)品的后續升級，看看有什么能幫上你的……
不過(guò)對于這款產(chǎn)品，我個(gè)人在使用后有兩個(gè)建議：
第一是多增加一些友好的語(yǔ)音提示，不僅是因為這款產(chǎn)品連接和使用上稍微有一點(diǎn)難度，同時(shí)也是為了安全駕駛著(zhù)想。我想很多人可能都會(huì )在意開(kāi)車(chē)時(shí)的瞬時(shí)油耗，那么顯然在行車(chē)過(guò)程中通過(guò)一定頻次的語(yǔ)音提醒，或是在急加速、急剎車(chē)時(shí)的非常規狀態(tài)語(yǔ)音提醒，更加安全，另外我想對于很多不熟悉駕駛與App使用的女司機來(lái)說(shuō)，語(yǔ)音提醒也會(huì )顯得非常友好。
第二是開(kāi)發(fā)出GPS定位版的路寶盒子，其實(shí)我本來(lái)是期待有這個(gè)功能的，也就是在路寶盒子當中加入GPS模塊以及SIM卡插槽，這樣就具備了基本的定位能力，也就是說(shuō)用戶(hù)隨時(shí)都可以通過(guò)手機看到自己的車(chē)輛位置、行駛情況等信息，進(jìn)一步還能設置安全駕駛的參數與行駛范圍這種功能，如果你接觸過(guò)通用的安吉星，就知道我在說(shuō)什么了。當然為了照顧不需要這項功能的用戶(hù)，可以開(kāi)發(fā)出普通版與定位版兩種配置。
最后小聊一下產(chǎn)業(yè)
最后再啰嗦一下汽車(chē)盒子這個(gè)產(chǎn)業(yè)，其實(shí)這玩意可大可小，展開(kāi)想象的話(huà)這就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的前奏，在加裝汽車(chē)盒子之后，汽車(chē)具備了基本的定位與狀態(tài)查詢(xún)的能力，也就具備了與人、道路和周邊設施的溝通能力，從而可以更加智能的參與交通，當然這是無(wú)限放大之后的可能性，但布局汽車(chē)盒子以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)App，其實(shí)是現在很多人都在做的事情，而所謂的革命性產(chǎn)品也都是需要靠一點(diǎn)一滴的技術(shù)積累才能形成的。
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