重磅！跨海高鐵 6大通用機場(chǎng)！瓊州海峽高鐵2025年通車(chē)！海南交通全面大爆發(fā)！
經(jīng)省政府同意，《海南省“十四五”綜合交通運輸規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）近日由省政府辦公廳正式印發(fā)，確定了“十四五”時(shí)期海南綜合交通運輸發(fā)展的總體目標、重點(diǎn)任務(wù)和政策方向。
《規劃》指出，海南自貿港建設，以及全島同城化、經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展、落實(shí)新發(fā)展理念和交通強國戰略部署，都對“十四五”時(shí)期海南綜合交通運輸發(fā)展提出新的更高要求。按照《規劃》，到2025年，力爭全省交通基礎設施建設投資五年累計突破2200億元，門(mén)戶(hù)樞紐競爭力影響力顯著(zhù)提升、對外綜合運輸通道通達順暢，島內綜合交通網(wǎng)絡(luò )更加完善、綜合運輸服務(wù)一體高效、發(fā)展動(dòng)能強勁有力，交通強國先行區建設取得顯著(zhù)成效，有力支撐和保障海南自貿港建設階段性目標的順利實(shí)現。加快建設高效銜接的大樞紐 推進(jìn)機場(chǎng)項目新建擴建《規劃》要求打造一流的國際航空樞紐，力爭“十四五”期間開(kāi)工建設；并推動(dòng)?？诿捞m機場(chǎng)三期擴建，加快儋州機場(chǎng)建設前期工作，實(shí)施瓊海博鰲機場(chǎng)改擴建工程。同時(shí)，“兩主兩輔一貨運”的運輸機場(chǎng)布局加快構建，將東方貨運機場(chǎng)定位為國際貨運樞紐機場(chǎng)，并力爭實(shí)現全省運輸機場(chǎng)保障能力達到6200萬(wàn)人次，航空貨郵吞吐量達到40萬(wàn)噸。海南還將圍繞“四方五港”戰略布局，結合海南自貿港口岸布局規劃，進(jìn)一步優(yōu)化港口功能分工，形成以洋浦港為國際集裝箱樞紐港，?？诟蹫槿珖饕劭?，三亞港、八所港、文昌港、三沙港為地區性重要港口，瓊海港、陵水港、萬(wàn)寧港、臨高港、樂(lè )東港、儋州港、昌江港為一般港口的港口分工格局。沿海港口萬(wàn)噸級及以上泊位數達到80個(gè)，全省港口綜合通過(guò)能力達到3.5億噸，集裝箱通過(guò)能力達到750萬(wàn)TEU。此外，海南還將構建以?？?、三亞全國性綜合樞紐為主，洋浦、文昌、瓊海、東方、瓊中等為基礎的綜合交通樞紐框架，初步建成立足海南島、服務(wù)全國、面向“兩洋”、聯(lián)通世界的國際航空航運樞紐。
積極構建通達順暢的大通道 大力開(kāi)拓?？蘸骄€(xiàn)
“十四五”期間，海南將全力推進(jìn)洋浦港西部陸海新通道區域國際集裝箱樞紐港建設，加快補齊關(guān)鍵環(huán)節短板，國際集裝箱班輪航線(xiàn)突破30條，基本形成覆蓋國內各主要港口，連接東南亞、日韓、印巴和新澳，干支密集、內外銜接的中轉航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局。同時(shí)，瓊州海峽綜合運輸通道保障能力顯著(zhù)加強，建成?？诟坌潞８蹍^綜合交通樞紐，實(shí)現瓊州海峽港航一體化。此外，海南空中運輸大通道也將力爭在“十四五”期間更具競爭力，民航通航城市達到210個(gè)，其中國際（地區）城市達到80個(gè)，民航航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍更加廣泛。在鞏固開(kāi)拓國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )方面，海南將加強俄語(yǔ)地區航線(xiàn)覆蓋，提升重點(diǎn)旅游客源城市航線(xiàn)航班厚度，逐步實(shí)現主要客源地“天天班”目標；加大對東北亞國家首都和主要經(jīng)濟中心的覆蓋，并充分利用航權開(kāi)放等海南自貿港政策優(yōu)勢，加大中轉產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。同時(shí)加密優(yōu)化國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，繼續打造瓊港空中快線(xiàn)，實(shí)現省會(huì )城市全覆蓋，全面實(shí)現與一、二線(xiàn)城市直航對飛以及主要樞紐機場(chǎng)航班公交化。有效突破制約發(fā)展瓶頸問(wèn)題 加快城際交通運輸網(wǎng)絡(luò )建設
《規劃》強調，“十四五”期間，海南將圍繞“全省一盤(pán)棋、全島同城化”，統籌島內各種交通方式的資源配置，破除發(fā)展瓶頸，加快建設一體銜接的城際交通運輸網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)城際交通快速化、通勤交通便捷化和城鄉交通一體化，推動(dòng)中心城市與周邊城鎮之間形成更加緊密的互聯(lián)互通格局。“豐”字型 環(huán)線(xiàn)高速公路網(wǎng)將加快構建，全省公路通車(chē)總里程達到42000公里，其中高速公路1500公里，普通國省干線(xiàn)公路中二級及以上公路比例達到80%。“十四五”期間，海南將建成G15/G75?？诙喂こ?、國道G360文昌至臨高公路，新開(kāi)工建設G9812高速公路延長(cháng)線(xiàn)工程；推進(jìn)高速公路瓶頸路段擴容，實(shí)施G98重點(diǎn)路段擴容工程。海南還多點(diǎn)布局，覆蓋全省的通用機場(chǎng)網(wǎng)加快推進(jìn)，力爭建成覆蓋全省的通用機場(chǎng)和起降點(diǎn)。同時(shí)，“跨海環(huán)島城際化”鐵路網(wǎng)將加快建設，優(yōu)先保障湛海高鐵項目建設，加快推進(jìn)儋州至洋浦鐵路（洋浦鐵路支線(xiàn)）項目建設，研究推進(jìn)?？谥寥齺嗚F路縱向通道規劃建設，強化島內快速互聯(lián)互通。此外，海南還將規劃建設城際軌道交通，推進(jìn)“海澄文定”綜合經(jīng)濟圈、“大三亞”旅游經(jīng)濟圈城際軌道交通規劃建設，推進(jìn)環(huán)島高鐵樂(lè )東至三亞至陵水段、澄邁至?？谥廖牟喂换脑?，提升城際快速連通水平和聯(lián)系強度。打造美麗的旅游公路網(wǎng)也是海南“十四五”時(shí)期的重要工作。海南將積極推進(jìn)環(huán)島旅游公路、環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路等項目建設，打造一批特色精品旅游風(fēng)景路。海南將繼續完善農村地區基礎設施網(wǎng)絡(luò )，鞏固拓展脫貧攻堅與鄉村振興戰略實(shí)施的有效銜接，提升農村公路等級水平，推進(jìn)渡改橋、漫水橋、漫水路改造項目建設；推進(jìn)農村公路與鄉村旅游等深度融合發(fā)展，并推動(dòng)郵政網(wǎng)絡(luò )設施建設，力爭到2025年，基本實(shí)現村村通快遞。持續優(yōu)化綜合交通服務(wù)功能 基本形成“1431交通出行圈”
“十四五”期間，海南還將持續優(yōu)化綜合交通服務(wù)功能，基本形成“1431交通出行圈”，實(shí)現1日聯(lián)通全球，4小時(shí)通達全國主要城市，3小時(shí)暢行全島，“海澄文定”“大三亞”兩大經(jīng)濟圈1小時(shí)通勤，“出行即服務(wù)”廣泛應用。同時(shí)，現代物流體系加快構建，全省社會(huì )物流總費用占地區生產(chǎn)總值比重降至13.2%左右；旅游交通體系更加完善，“交旅融合”“運游結合”快速發(fā)展，陸?？章?lián)動(dòng)的生態(tài)立體旅游新模式、新產(chǎn)品、新供給加快形成。同時(shí)，智慧綠色平安發(fā)展不斷深入。初步建成全領(lǐng)域覆蓋、全方位感知、全過(guò)程服務(wù)、全周期管理的智慧交通運輸體系，公共交通領(lǐng)域新增和更換車(chē)輛使用清潔能源比例達100%。此外，“十四五”期間，海南交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節改革創(chuàng )新也將深入推進(jìn)，交通投融資體制改革取得積極進(jìn)展；綜合交通運輸管理體制機制更加完善，交通運輸營(yíng)商環(huán)境明顯優(yōu)化；信用體系加快建設，交通運輸綜合治理能力和水平顯著(zhù)提升。 - END -
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