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□本版撰文 信息時(shí)報記者 梁浩燁
日前，新西蘭奧克蘭大學(xué)科學(xué)家對1000多輛各色小汽車(chē)進(jìn)行調研，結果顯示，銀白色是最佳選擇，出車(chē)禍的幾率最小。若出車(chē)禍，司機受傷程度也相對較輕，在車(chē)禍中遭受重傷的比率比開(kāi)白色汽車(chē)的少50％。相比之下，開(kāi)白、黃、灰、紅、藍車(chē)的司機受傷的幾率大致相同，而黑、褐、綠車(chē)最容易發(fā)生交通事故，駕車(chē)人受傷程度是開(kāi)白、黃、灰、紅、藍車(chē)的2倍。對于汽車(chē)事故究竟與車(chē)身顏色有無(wú)關(guān)聯(lián)，記者采訪(fǎng)了一些汽車(chē)業(yè)內人士。
黑棕綠色汽車(chē)發(fā)生事故幾率最高
李清龍是惠州東風(fēng)納智捷4S店市場(chǎng)部總監，本人擁有一部白色豐田花冠。他認為，從安全角度考慮，轎車(chē)最好使用視覺(jué)效果較好的顏色。但如果進(jìn)行合理搭配，有些視覺(jué)效果不太好的顏色，也可提高其安全性，如藍色和白色相配，效果就大為改善?！懊魃囊曈X(jué)效果較好，暗色的車(chē)型看起來(lái)會(huì )讓人覺(jué)得小一些、遠一些和模糊一些。所以我選擇了白色的車(chē)子，明色的視覺(jué)效果較好?！?/p>
此外，他認為銀色車(chē)也是個(gè)不錯的選擇?！皳箨懫?chē)救援俱樂(lè )部對200名車(chē)主和準車(chē)主進(jìn)行的問(wèn)卷調查顯示，駕駛銀色車(chē)的人與駕駛白色車(chē)的人相比，在事故中嚴重受傷的可能性要低50％。白色、黃色、灰色、紅色和藍色的汽車(chē)發(fā)生事故的幾率一樣，而黑色、棕色或綠色汽車(chē)發(fā)生惡性事故的幾率則要高出兩倍多?！彼嬖V記者，銀色屬冷色，涂上銀色的汽車(chē)反光更強，這對于緊隨身后的汽車(chē)司機來(lái)說(shuō)不僅較為醒目，還會(huì )產(chǎn)生銀色汽車(chē)體積大以及相距很近的錯覺(jué)，超車(chē)、尾隨時(shí)就更加警惕。而同樣體積的綠色、棕色汽車(chē)，由于反光差，看起來(lái)似乎更“瘦小”些，事故發(fā)生相對比較多。
內飾選擇明快顏色較好
與車(chē)身的多色彩比較，轎車(chē)內飾的色彩選擇則比較單一。阿陳從事交通事故法律咨詢(xún)幾年，他總結經(jīng)驗得出，汽車(chē)內飾的顏色選擇也會(huì )影響行車(chē)安全：因為不同的顏色選取對駕駛員的情緒和駕乘舒適性有一定的影響?！皟蕊棏捎妹骺斓呐渖?，能給人以寬敞、舒適的感覺(jué)。夏天最好選用冷色調，冬天最好采用暖顏色，用以調節冷暖感、重量感和軟硬感?？傊?，恰當地使用內飾色彩可以減輕疲勞感，減少交通事故?！?/p>
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