高加索山民
19世紀，為了抵抗俄羅斯的入侵，車(chē)臣人發(fā)起了長(cháng)達半個(gè)世紀的武裝斗爭，斗爭最后失敗了，北高加索地區成了俄羅斯領(lǐng)土。但車(chē)臣人并沒(méi)有忘記民族獨立的愿景，在沙俄帝國覆滅之后，車(chē)臣人再度為了民族獨立而展開(kāi)了新的斗爭，這就是鮮為人知的山民共和國的歷史。
一、沙俄統治下的車(chē)臣
1859年，車(chē)臣領(lǐng)袖沙米爾投降，俄國徹底占領(lǐng)了高加索地區。當時(shí)的俄軍統帥巴里亞京斯基，對車(chē)臣居民采取懷柔政策，寬恕了大部分起義領(lǐng)袖，就連沙米爾也得到了優(yōu)待。此外，車(chē)臣人的信仰和民族文化傳統也得到了盡可能的尊重。俄國對車(chē)臣的這種統治方略一直延續下來(lái)，直到沙俄帝國覆滅，車(chē)臣人沒(méi)有再發(fā)動(dòng)新的大規模叛亂。
俄國元帥巴里亞京斯基
19世紀后期開(kāi)始，俄國加緊了對高加索地區的“俄羅斯化”進(jìn)程，不僅將這一地區納入到常規的俄羅斯行政區劃中，還向當地遷入武裝殖民的哥薩克團體，對當地進(jìn)行民族同化政策。如此一來(lái)，當地居民和沙俄中央當局的矛盾就再度尖銳了起來(lái)。1917年，俄國爆發(fā)了十月革命，沙俄政府被推翻，長(cháng)期積累的矛盾全面爆發(fā)。
1917年，十月革命
二、第二次高加索戰爭
哥薩克是俄羅斯族為主體的兵民合一的武裝組織，在歷史上，這些武裝民眾經(jīng)常是對抗沙皇統治的。歷代沙皇通過(guò)剿撫并用的方式，將哥薩克收編，使之成為沙皇政府手下重要的武裝力量。
19世紀后期，來(lái)到高加索地區的哥薩克就和當地的山地居民產(chǎn)生了很多矛盾，同樣尚武和彪悍的哥薩克人和車(chē)臣人因此積怨極深。
同樣彪悍的哥薩克人
十月革命之后，大批反對蘇維埃政權的前沙俄軍隊組成了反革命的白衛軍，也就是人們常說(shuō)的“白軍”，俄國內戰爆發(fā)。在高加索山區的哥薩克，有很多都加入了白軍。白軍不僅侵犯山民的民族自治權力，還強行拉壯丁，終于激起了高加索山區各民族共同的反抗斗爭，這就是第二次高加索戰爭。為了對抗白軍，山民們和布爾什維克結成了聯(lián)盟，當時(shí)的布爾什維克不僅支持山民們的反抗，還許諾支持他們民族自治。
白俄軍隊
不過(guò)，戰爭初期，紅軍在戰場(chǎng)上并沒(méi)有占到上風(fēng)，當時(shí)盤(pán)踞在高加索地區的是白軍頭目鄧尼金。1919年1月13日，鄧尼金占領(lǐng)格羅茲尼，幾乎完全控制了高加索地區，這激起了高加索各族更大規模的反抗。車(chē)臣人打起了19世紀的起義領(lǐng)袖沙米爾的旗幟，要求建立獨立的民族國家。
鄧尼金（中間白胡子者）與其他白軍軍官
三、山民共和國的興衰
十月革命之后，布爾什維克政府就提出了各民族自決的主張，車(chē)臣人從中看到了建立獨立的民族國家的希望。1918年4月，北高加索各族聯(lián)合建立了“北高加索和達吉斯坦山民同盟”，這就是“山民共和國”。
山民共和國領(lǐng)導人合影
山民共和國得到了土耳其的承認和支持，一些西方國家也希望利用山民共和國來(lái)干預俄國內戰進(jìn)程，然而，內戰當中的白軍和紅軍都不愿意承認山民共和國。
不過(guò)，當時(shí)的布爾什維克政府至少是支持車(chē)臣人的民族自決的，而且山民共和國的主要敵人是白軍首領(lǐng)鄧尼金，因此，山民共和國經(jīng)常和紅軍有軍事上的合作。當時(shí)的協(xié)約國希望山民共和國能夠和白軍攜手，共同對抗紅軍，然而，鄧尼金卻對此沒(méi)有興趣。1919年2月，鄧尼金侵占了大量山民共和國的領(lǐng)土，要求山民共和國解散，還對山民們直接發(fā)起了征兵令。
山民共和國國旗
在白軍戰斗力與日俱增的情況下，山民共和國的領(lǐng)土逐漸萎縮。為了對抗白軍的威脅，很多車(chē)臣知識分子開(kāi)始尋求與布爾什維克的合作，這也就加劇了白軍對山民共和國的敵視。
1919年5月，鄧尼金索性廢除了山民共和國政府，山地各民族不得不倒向紅軍一邊。9月，山民共和國正式宣布與鄧尼金為首的白軍進(jìn)行斗爭，并開(kāi)始與布爾什維克領(lǐng)導的紅軍進(jìn)行合作。
電影《白衛軍》中的白軍
四、蘇聯(lián)建立之后的車(chē)臣民族
雖然車(chē)臣人最后倒向了紅軍，但是布爾什維克中央卻并不能容忍這樣一支試圖謀求獨立的民族力量。更何況當地民眾信仰伊斯蘭教，在舊俄羅斯帝國一直是一股異己力量，新生的蘇聯(lián)政權也對他們猜忌有加。
蘇聯(lián)領(lǐng)導人（左起）：斯大林，列寧和加里寧
1920年，蘇聯(lián)正式統治了高加索地區，并將原山民共和國的領(lǐng)土范圍內的各族人民整合成為了山民自治區。1921年，蘇聯(lián)將這個(gè)自治區升級為“山民蘇維埃社會(huì )主義共和國”，成為蘇聯(lián)的加盟共和國之一，這個(gè)共和國包括車(chē)臣和印古什人在內的各個(gè)民族，可以算作是過(guò)去的山民共和國的延續。
不過(guò)，幾年之后，蘇聯(lián)就廢掉了這個(gè)共和國，將其領(lǐng)土劃分到其他幾個(gè)蘇聯(lián)的加盟共和國中。
曾經(jīng)的山民共和國首都布伊納克斯克
這種明顯的猜忌態(tài)度引發(fā)了車(chē)臣人的不滿(mǎn)，再加上車(chē)臣民族和俄羅斯境內其他民族長(cháng)期的矛盾，導致車(chē)臣人的民族主義傾向日趨嚴重。
1929年開(kāi)始，車(chē)臣再度發(fā)起了反抗蘇聯(lián)中央的暴動(dòng)，但原山民共和國內的各族人民早就被蘇聯(lián)拆分到了不同的行政區劃當中，這些暴動(dòng)都是各民族的單打獨斗，根本不是蘇聯(lián)正規武裝的對手。很明顯，蘇聯(lián)對當地民眾的分化瓦解起到了效果。車(chē)臣的多次暴動(dòng)都遭到鎮壓，車(chē)臣民眾遭到了沉重的人口損失。
此后，按照斯大林的命令，車(chē)臣先是與印古什合并成了一個(gè)自治州，后來(lái)又在1936年被升級為一個(gè)共和國。不過(guò)，自治州也好，共和國也罷，車(chē)臣的命運完全被蘇聯(lián)牢牢控制著(zhù)。但是，就在幾年之后，蘇聯(lián)看似牢不可破的統治遭到了沉重打擊，車(chē)臣與俄羅斯之間將再度發(fā)生嚴重的矛盾和沖突，這也最終決定了未來(lái)車(chē)臣的歷史命運。
蘇聯(lián)領(lǐng)導人斯大林
文史君說(shuō)
第二次高加索戰爭和山民共和國，是車(chē)臣民族重新試圖贏(yíng)得民族獨立的一場(chǎng)斗爭，由于種種原因，這場(chǎng)斗爭以失敗告終。山民共和國在誕生初期就同時(shí)遭到白軍和紅軍的反對，卻始終堅持斗爭，最后不得不與紅軍合作，結果最終喪失了獨立地位。山民共和國失敗了，其歷史地位也被蘇聯(lián)刻意貶低，但是其歷史影響不容低估，曾經(jīng)嘗到了民族獨立甜頭的車(chē)臣人，勢必將要再度掀起更大的波瀾。
參考文獻
侯艾君：《車(chē)臣始末》， 世界知識出版社2005年版。
[美]尼古拉·梁贊諾夫斯基，[美]馬克·斯坦伯格：《俄羅斯史》，上海人民出版社2007年版。
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