鄭州新鄭綜合保稅區管委會(huì )副主任、上街區委書(shū)記 黃卿 3至5年，把鄭州通用航空試驗區 建成中原經(jīng)濟區重要通航空中門(mén)戶(hù) 昨日，鄭州新鄭綜合保稅區管委會(huì )副主任、上街區委書(shū)記黃卿接受鄭州晚報記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，上街區將緊緊抓住國家低空空域開(kāi)放及建設鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區的大好機遇，依托現有的上街機場(chǎng)等資源優(yōu)勢，積極謀劃運作鄭州通用航空試驗區，全力打造全國領(lǐng)先的通航經(jīng)濟示范區，為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區和中原經(jīng)濟區建設提供重要支撐。鄭州晚報記者 楊宜錦/文 馬健/圖 [直接引語(yǔ)] “通用航空作為民航業(yè)的兩翼之一，是航空產(chǎn)業(yè)中內容最豐富、發(fā)展最活躍的分支，作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展空間、市場(chǎng)潛力巨大，將是繼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之后拉動(dòng)國民經(jīng)濟發(fā)展的‘新興增長(cháng)極’?！?br> 全力打造全國領(lǐng)先的通航經(jīng)濟示范區 “鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區為鄭州發(fā)展提供了大好機遇，依托獨具的區位優(yōu)勢和上街機場(chǎng)等資源優(yōu)勢，上街將全力打造全國領(lǐng)先的通航經(jīng)濟示范區?！秉S卿稱(chēng)，鄭上新區規劃定位為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區的配套功能區，鄭州通航試驗區作為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區建設的重要組成部分，與其互為兩翼。 談起通航試驗區，黃卿向記者描述了一幅未來(lái)通航試驗區的畫(huà)面：通航試驗區內不僅有商務(wù)飛機租賃，還包括私人飛機維護與保養、通航娛樂(lè )休閑、航空人才培訓、應急救援等產(chǎn)業(yè)，將來(lái)計劃引進(jìn)飛機4S店，發(fā)展通航飛機組裝及零部件制造、航空材料、小型航空器加工等高端制造業(yè)，主要為特殊需求的高端商務(wù)人士，它的特點(diǎn)是高端性、靈活性和私密性。規劃面積120平方公里，由北部產(chǎn)業(yè)配套區、中部服務(wù)配套區和西南綠色生態(tài)區三部分組成。 建成中原經(jīng)濟區重要的通航空中門(mén)戶(hù) 為打造良好的基礎環(huán)境，上街先后投資6億元，改造高速引線(xiàn)等3條核心區道路，規劃建設水域面積300畝的東虢湖，完成核心區4個(gè)村的拆遷及土地儲備任務(wù)；已引進(jìn)河南飛天通航公司等12家通航運營(yíng)企業(yè)，其中，河南藍翔通用航空公司是我省首家通用航空公司，擁有飛機8架，商照飛行員8人，持照機務(wù)人員12人，三角翼飛行執照3人，公司成立至今已安全飛行1.5萬(wàn)小時(shí)。 黃卿說(shuō)，通過(guò)3~5年的努力，把鄭州通用航空試驗區建設成為中原經(jīng)濟區重要的通航空中門(mén)戶(hù)。 年底將使運營(yíng)飛機增加到16架 采訪(fǎng)中，黃卿表示：“上街區將站位國際化視野，謀劃鄭州通航試驗區建設，以通航建設‘突破年’為載體，加快推進(jìn)規劃成果的轉化和重大項目的實(shí)施?！?br> 一是抓規劃已完成鄭州通航試驗區產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略規劃和基本完成空間布局規劃。 二是抓招商，上街已與中電科集團、中國聯(lián)航、中航天宇、豫飛集團達成合作意向，年底將使運營(yíng)飛機增加到16架。并與加拿大龐巴迪、美國穆尼等國際知名通航公司，建立了友好合作關(guān)系，力爭到2013年底前，引進(jìn)一家FBO基地。集總裝試飛、旅游休閑、運營(yíng)服務(wù)為一體的鄭州飛行公園、投資1.6億元的河南永翔飛行俱樂(lè )部已開(kāi)工建設。 三是抓基礎，總投資7.24億元通航社區已經(jīng)開(kāi)工建設，規劃建設96棟安置樓，預計2013年完成安置樓建設，屆時(shí)可節約土地1035畝。機場(chǎng)方面，已初步完成改擴建設計方案，預計2013年7月改造完成。明年還將啟動(dòng)上新高速、軌道交通10號線(xiàn)建設，建成較為完善的路網(wǎng)框架。 四是抓運作，把握土地規劃修編的機遇，力爭土地規模指標通航試驗區全覆蓋。 五是抓推進(jìn)，鄭州市、上街區相繼成立了通航試驗區建設推進(jìn)機構，主動(dòng)與省市有關(guān)部門(mén)商談開(kāi)發(fā)事宜；2013年積極協(xié)助推進(jìn)成立省級的空域協(xié)調機構，推進(jìn)河南省低空空域的改革，獲得國家通用航空綜合改革試點(diǎn)、國家通航產(chǎn)業(yè)基地的牌子；到2014年，初步形成中部公務(wù)機運營(yíng)中心、航空職業(yè)培訓中心；到2015年，通航基地公司達到15家，機隊規模達到50架，年飛行5萬(wàn)小時(shí)。 |
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