堵車(chē)現象已司空見(jiàn)慣，除了平常早晚高峰期堵車(chē)之外，節假日高速堵車(chē)也讓很多車(chē)主苦惱。根據2012年執行的《重大節假日免收小型客車(chē)通行費實(shí)施方案》規定，每年的春節、清明節、勞動(dòng)節、國慶節高速都可享受免費通行，在今年的國慶節期間，高速免費時(shí)間為2019年10月1日0點(diǎn)-2019年10月7日24點(diǎn)。
擁有這么長(cháng)的高速免費時(shí)間，大部分車(chē)主都會(huì )首選高速出行，有的回老家看望親人，有的開(kāi)車(chē)自駕游，龐大的車(chē)流量一擁而上，導致高速通行受到限制。
在堵車(chē)過(guò)程中，除了考驗車(chē)主們的耐心之外，還能看出一輛車(chē)的性能配置、舒適性等等，國慶節堵車(chē)后才明白，車(chē)子帶“T”和帶“L”的差距，但愿你沒(méi)選錯。
自然吸氣與渦輪增壓的差距在于，渦輪增壓是在自然吸氣的基礎上，還增加了一套渦輪增壓器來(lái)壓縮空氣，與自然吸氣相比，渦輪增壓氣缸內大氣壓力要大很多，氣缸單位容積內的含氧量會(huì )更高，雖說(shuō)它能爆發(fā)出更大的動(dòng)力，所需要的代價(jià)便是要更多的燃油。
這兩款發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力上具有十分明顯的差距，兩個(gè)相同排量的發(fā)動(dòng)機中，那2.0T和2.0L作對比，因為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機結構受限，在沒(méi)有加入渦輪之前，它的動(dòng)力肯定不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機。
所以在堵車(chē)的狀況下，自然吸氣的動(dòng)力會(huì )更好；但在道路暢通的情況下，渦輪增壓的動(dòng)力會(huì )比自然吸氣強很多。
渦輪增壓和自然吸氣怎么換？
若選擇家用車(chē)型，一家人經(jīng)常出行，最好使用自然吸氣，乘坐感覺(jué)更舒適，保養起來(lái)也相對比較便宜。
若經(jīng)常跑高速的車(chē)型，渦輪增壓會(huì )更合適，渦輪增壓需要達到一定的速度才能有渦輪介入，在堵車(chē)的城市街道根本無(wú)法看出它的實(shí)力，但一上高速后，同排量的自然吸氣車(chē)型在加速時(shí)會(huì )顯得比較吃力，渦輪增壓達到一定速度時(shí)，卻能擁有更好的表現。
最后值得一提的是，并不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機更耗油，主要還是看車(chē)主行駛什么路況，若駕駛渦輪增壓走城市堵車(chē)路段，油耗高是正?，F象；若駕駛渦輪增壓跑高速，油耗真的不高。當然，若只是10萬(wàn)左右的車(chē)型，大部分車(chē)企為考慮成本問(wèn)題，在技術(shù)方面并不太行。
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