1 豐田家族亮相
停在坦途旁邊，豐田塔庫瑪與大哥的長(cháng)相越來(lái)越一致?；蛘哒f(shuō)它們都更像是皮卡版的4Runner——反正都是豐田家族的雙梯形前臉。兩輛車(chē)的側面都很有肌肉感，這種肌肉感也不是徒有其表，前雙叉臂后多連桿硬軸的懸架結構，加上穩定可靠的四驅系統，無(wú)疑成為越野玩家的心頭好。
2 2015款福特F150
福特F150剛亮相時(shí)，大大的格柵一改上一代的低調，變得氣勢逼人起來(lái)。車(chē)身減重，動(dòng)力增強，選配增多，各種技能加身，讓F150更有實(shí)力和對手去競爭。此次車(chē)展期間，雖然沒(méi)有大大的鍍鉻前臉，新款F150依然讓人感覺(jué)到它的力量感。
3 福特F650的玩樂(lè )版
這個(gè)玩樂(lè )版是小編自己起的名字。因為它完全就是一個(gè)優(yōu)秀的大玩具。福特F650在皮卡領(lǐng)域屬于巨人級，而此次實(shí)拍的F650則有很高的玩樂(lè )趣味：它車(chē)內帶有PS3，可以直接玩游戲；后貨廂帶有自卸裝置，可遙控升降，方便龐巴迪、UTV等車(chē)型進(jìn)出，這些都讓這個(gè)大家伙比普通的F650變得更有意思起來(lái)。
鍍鉻的前杠很耀眼
正常行進(jìn)狀態(tài)
放到地面的狀態(tài)，方便ATV進(jìn)出
4 悍馬H1皮卡版
悍馬這個(gè)從戰場(chǎng)走來(lái)的硬漢，用其出色的表現，征服了很多越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。悍馬H1的確不是萬(wàn)能的，但是在越野車(chē)領(lǐng)域，它始終是一臺優(yōu)秀的越野機器。2015夢(mèng)想車(chē)展上的悍馬H1皮卡版還有一身炫酷的變色龍漆面，不同角度看過(guò)去，顏色千變萬(wàn)化。
5 坦途旅居車(chē)
皮卡15年強制報廢，有點(diǎn)心痛嗎？坦途旅居車(chē)來(lái)拯救你！它不用受15年的限制，完全可以陪你一輩子——如果排放沒(méi)有限制的話(huà)?？梢韵硎芎娃I車(chē)或普通SUV一樣的待遇，已經(jīng)是很爽的一件事了，再把后面的“房”一拆，直接就可以豁沙子，年檢前復原為房車(chē)就行了，想想還有點(diǎn)小激動(dòng)呢（噓，我可沒(méi)說(shuō)啥）
6 道奇公羊SRT
SRT的全稱(chēng)為'StreetRacing Technology'，是克萊斯勒旗下一個(gè)高性能部門(mén)。在FB-CITY館，有一輛GULF涂裝的道奇公羊SRT-10（GULF是美國一家石油公司，常年贊助各種車(chē)隊參加國際賽事）。SRT為這臺道奇公羊裝進(jìn)了一臺8.3升排量的V10汽油發(fā)動(dòng)機，擁有506馬力。百公里加速只要6秒！對于這輛2.3噸重的皮卡，這個(gè)加速時(shí)間絕對堪稱(chēng)皮卡界的法拉利。
7 福萊納P4XL
世界上最奢華、最昂貴、最巨大、最稀有的車(chē)是什么？可以很肯定的告訴你：是一臺叫做P4XL的重型皮卡。這個(gè)隸屬FREIGHTLINER（福萊納）品牌的鋼鐵怪獸，將最頂級奢華與最巨大身軀完美融合，全球首發(fā)僅9臺，即使在美國起售價(jià)折合人民幣也高達7位數。在2015夢(mèng)想車(chē)展上，能看到它們已經(jīng)只是基本要求，你甚至能看到不同顏色的版本，能親眼見(jiàn)證這樣的盛況，除了夢(mèng)想車(chē)展，還能有哪？
8 環(huán)塔拉力賽車(chē)
這輛車(chē)看上去就是一輛塔庫瑪，但是它的底盤(pán)結構已經(jīng)完全不同。這輛賽車(chē)由初級傳動(dòng)公司改裝制造，整車(chē)采用鋼管車(chē)架，底盤(pán)前半部分依然采用原車(chē)大梁結構，而后半截則直接改為四連桿硬軸非獨立懸架，擺臂行程很長(cháng)。另外根據版本不同，兩輛賽車(chē)的后橋結構并不相同。
本文來(lái)自：越野e族 非常感謝原作者
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