導讀：2003年SARS非典促進(jìn)了電商的崛起，2020年初“到家業(yè)務(wù)”在新冠病毒的疫情中經(jīng)歷著(zhù)大考與洗禮。在這個(gè)過(guò)程中，一些企業(yè)在承擔“抗擊疫情”責任的同時(shí)，也該重新思考“到家業(yè)務(wù)”如何發(fā)展了。
盡管部分實(shí)體零售企業(yè)對于“到家”仍然存有疑慮，認為到家業(yè)務(wù)應該控制在一定的比例內，以防被到家平臺綁架。但無(wú)法否認，越來(lái)越多的實(shí)體零售已經(jīng)加入到了“到家服務(wù)”行列中。
受疫情影響，為了減少顧客在商超內聚集，減少感染風(fēng)險，從買(mǎi)口罩到買(mǎi)菜，這個(gè)春節的商品售賣(mài)，一度呈現出線(xiàn)上火熱、線(xiàn)下冷清的局面。龍商網(wǎng)&超市周刊記者了解到，家樂(lè )福線(xiàn)上訂單較平日增長(cháng)2倍以上，僅蔬菜一項，線(xiàn)上銷(xiāo)售額同比增長(cháng)近2倍；蘇寧易購線(xiàn)上訂單增長(cháng)85%，僅消毒液同比增加了387倍；京東到家全平臺銷(xiāo)售額同比增長(cháng)470%；叮咚買(mǎi)菜1月份GMV同比去年提升8-10倍，人均日配送單量從70單提升至90多單。
在到店銷(xiāo)售萎靡的情況下，永輝等傳統商超送貨到家需求激增約3倍，這一顯見(jiàn)的事實(shí)激發(fā)實(shí)體零售在疫情中不斷加碼線(xiàn)上渠道，拓寬銷(xiāo)售范圍，并取得很好的效果，比如濟寧愛(ài)客多的社區拼團、濮陽(yáng)百姓量販的到家服務(wù)，以及疫情期間緊急上線(xiàn)的生鮮傳奇APP。
而在家家悅，不少門(mén)店通過(guò)小程序、微信群、第三方平臺預定的方式，讓消費者足不出戶(hù)就能填滿(mǎn)家里的“菜籃子”，讓家家悅的“菜籃子”“米袋子”走進(jìn)更多的社區，解決非常時(shí)期的群眾生活問(wèn)題。
01
“供應鏈”就是話(huà)語(yǔ)權
然而面對激增的訂單，到家平臺尤其是生鮮電商原本存在的一些問(wèn)題更加凸顯?？只艑е碌拇罅慷谪浭沟貌簧倬€(xiàn)上平臺出現蔬菜缺貨、無(wú)人配送的情況，另外能否保障配送員的健康也成為到家平臺需要考量的一大問(wèn)題。因此，供應鏈、運力以及如何保護用戶(hù)和配送員的健康成為這場(chǎng)疫情中，承載“到家”的三個(gè)輪子。
叮咚買(mǎi)菜合伙創(chuàng )始人俞樂(lè )認為：“競爭中最重要的是規模和效率。首先是有一定規模才有話(huà)語(yǔ)權，主要是推動(dòng)供應鏈優(yōu)化上的話(huà)語(yǔ)權“。
對于自建供應鏈的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以在相對較短的時(shí)間內匹配到貨源，從而保證供應。以盒馬為例，為應對短時(shí)間內需求驟增的情況，采取了三個(gè)解決方案：一是對接此前簽訂的上游訂單農業(yè)基地，要求其保證價(jià)格穩定并及時(shí)供應商品；二是臨時(shí)向蔬菜批發(fā)市場(chǎng)等環(huán)節采貨，保證瞬時(shí)暴增的需求能夠滿(mǎn)足；三是降低包裝凈菜的比例，轉向散裝銷(xiāo)售，從而減少中間環(huán)節，提升上架補貨的效率。
春節期間，多數平臺除了選擇通過(guò)跳過(guò)中間環(huán)節，直接和大的供應商對接外，多渠道補貨也在同時(shí)進(jìn)行。叮咚買(mǎi)菜，在肉蛋禽、活魚(yú)活蝦、乳制品等方面與其核心供應商之一光明旗下的上海農場(chǎng)進(jìn)行對接，此外駐守在江浙周邊、山東等全國各大農業(yè)基地、批發(fā)市場(chǎng)的采購部門(mén)也在同時(shí)加大采購量。
有業(yè)內人士認為，蔬菜等生鮮商品的貨源是穩定的，當前企業(yè)的缺貨主要由三點(diǎn)原因造成：一是受假期和疫情影響，產(chǎn)地人力不足；二是疫情造成的封路致使物流不暢；第三是天氣原因。
還有一個(gè)情況值得注意，以每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜為代表的“前置倉“到家模式，受限于倉庫面積，“主打少SKU，高周轉率”，疫情帶來(lái)大量訂單的同時(shí)，也是對其供應鏈效率的考驗。此前每日優(yōu)鮮華東片區的負責人就表示：盡管節前備貨充足，但由于銷(xiāo)量激增，部分地區的前置倉出現了供不應求的情況。
對于一些供應鏈較弱的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，大企業(yè)在緊急調撥貨源的過(guò)程中，很可能會(huì )擠壓其采購空間，缺少規模的采購也會(huì )使其喪失價(jià)格優(yōu)勢，尤其是生鮮這類(lèi)價(jià)格較為敏感的商品。
供應鏈是零售企業(yè)的命門(mén)，沒(méi)有強大的供應鏈就沒(méi)有充足、穩定的供應，對于崇拜流量的線(xiàn)上和平臺企業(yè)來(lái)說(shuō)是這樣，對于實(shí)體零售企業(yè)來(lái)說(shuō)也是如此。
02
“運力”是關(guān)鍵
無(wú)論是盒馬、每日優(yōu)鮮這樣的自營(yíng)生鮮的企業(yè)還是美團、餓了么、達達等第三方平臺，在疫情期間都出現了運力不足的情況。
▲ 盒馬提醒用戶(hù)下單的消息
1月26日，盒馬在上海的配送出現滯后，用戶(hù)需要在每日0點(diǎn)下單預定當日的菜，同時(shí)提醒用戶(hù)去就近的門(mén)店下單。正月十一0：10分，記者在選擇配送時(shí)間時(shí)發(fā)現，07：00-11：30和13：00-20：00兩個(gè)時(shí)間段已經(jīng)約滿(mǎn)，這兩個(gè)時(shí)間段正好包括午飯、晚飯兩個(gè)買(mǎi)菜高峰時(shí)段，20分鐘后，當天所有時(shí)間都已約滿(mǎn)。
京東到家的一位配送員透露，他平日的配送大概在100單左右，近日已經(jīng)突破200單，“囤貨”現象也導致每一個(gè)訂單需要多個(gè)配送員一起才能完成?！坝霉せ摹痹诘郊遗渌椭杏葹槊黠@。
▲ 盒馬與物美正在招聘
除了激勵假期中的員工盡快返崗、招聘新的配送員之外，各家企業(yè)也采取了各種不同的措施。
叮咚買(mǎi)菜除了在年前準備了75%的一線(xiàn)員工留守崗位、再加緊調配之外，還與連鎖餐飲談人力合作，達到人力的瓶頸跟人力冗余的互補。并且臨時(shí)將配送形式，從30分鐘達改為預約的模式--當天下單，當天達。
步步高在疫情期間上線(xiàn)的“小步到家”，僅1小時(shí)就突破了1000單，與步步高以往的到家服務(wù)不同，小步到家采取微信群下單、倉庫直發(fā)的模式，一日兩配自建配送團隊，相較于社區拼團能更加及時(shí)地滿(mǎn)足顧客的生鮮需求。更重要的是，解決了騎手不足的問(wèn)題，在微信群下單在一定程度上避免了客戶(hù)端下單無(wú)人響應或者響應滯后的問(wèn)題。
七鮮超市和七鮮生活在全國門(mén)店服務(wù)范圍內鼓勵顧客到店購物、到店自提之外，還聯(lián)合物業(yè)提供“集單配送服務(wù)”。由一名社區負責人邀請社區其他成員共同拼單，七鮮快遞人員將社區拼單的貨物配送到小區指定地點(diǎn)，社區負責人通知顧客錯峰時(shí)間進(jìn)行領(lǐng)取，并通過(guò)社區“集單”購買(mǎi)的商品進(jìn)行優(yōu)惠鼓勵消費者選取這一方式。
除了配送人員本身不足之外，運力不足造成的配送成本升高也為“到家業(yè)務(wù)”帶來(lái)了不小的負擔。對此盒馬取消了當日首單免配送費的條件，每單加收6元配送費。
單純依靠生鮮這類(lèi)低價(jià)產(chǎn)品盈利基本不可能，疫情期間消費者依然會(huì )選擇生鮮這類(lèi)高頻低價(jià)商品進(jìn)行囤貨。據了解叮咚買(mǎi)菜在采購價(jià)和售價(jià)沒(méi)有改變的情況下，在疫情之前綜合毛利率是31%多一點(diǎn)，最近是32%左右，俞樂(lè )認為是春節或者疫情期間米面糧油、零食銷(xiāo)售占比提升造成的毛利率差異，但這個(gè)差異微乎其微。
自建供應鏈、自建配送團隊的平臺尚可以保持30%左右的毛利，但是對于一些供應鏈薄弱、缺少價(jià)格優(yōu)勢依靠第三方配送的企業(yè)來(lái)說(shuō)，運力不足造成的成本上升不是加收配送費就可以解決的事情。
03
“無(wú)接觸配送” 老詞新用
其實(shí)我們熟知的智能能快遞柜、快遞驛站、代收點(diǎn)都屬于無(wú)接觸配送，這相較于傳統的快遞要求門(mén)到門(mén)、用戶(hù)簽收來(lái)完成寄遞服務(wù)，其核心在于通過(guò)“第三方”實(shí)現“無(wú)接觸”。在疫情中“無(wú)接觸”成了特定背景下的應急物流方案。并深入人心。
為了保護用戶(hù)和騎手的安全，除了要求配送員每日上崗測溫、消毒之外，美團外賣(mài)率先在武漢優(yōu)先試點(diǎn)推出無(wú)接觸配送服務(wù)，還針對武漢醫院的送餐準備了取餐柜等無(wú)接觸設備。隨后擴展至北上廣深等184個(gè)城市，緊接著(zhù)餓了么、盒馬、便利蜂、多點(diǎn)、達達等企業(yè)密集宣布“無(wú)接觸配送”正式上線(xiàn)。顧客下單后，通過(guò)備注、電話(huà)、APP內的消息與騎手確定商品的交付位置，送達后騎手通過(guò)電話(huà)、APP內消息告知用戶(hù)自行取走，從而避免面對面接觸。
這一形式雖然在一定程度上較低了感染的風(fēng)險，但是就實(shí)際的實(shí)施來(lái)看，依然有待改進(jìn)。疫情期間，許多小區已經(jīng)封閉禁止騎手、快遞員入內，很多小區門(mén)口依然沒(méi)有集中放置外賣(mài)的區域，或者因為住戶(hù)規模太大，用戶(hù)依然需要從騎手手中取走商品。
▲ 網(wǎng)友對于“無(wú)接觸配送”的質(zhì)疑
但從總體來(lái)看，在疫情中推行“無(wú)接觸配送”對于企業(yè)和用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是相對安全和便利的一種形式。物流專(zhuān)家相峰推測，“從物流配送的迭代的來(lái)說(shuō)，此次疫情中、天貓、盒馬、每日優(yōu)鮮、美團等到家平臺的在A(yíng)PP中上線(xiàn)無(wú)接觸配送功能，或將為最后100米配送信息化水平的提高提供新的思路?！?/span>
北京工商大學(xué)洪濤教授認為，“此次疫情中，‘到家業(yè)務(wù)’暴增是預料之中的事情，隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展和‘到家’消費習慣的養成，越來(lái)越多的企業(yè)加入‘到家’的行列已經(jīng)成為一個(gè)趨勢”。疫情導致的訂單瞬時(shí)暴增需要給與企業(yè)一定的時(shí)間消化，缺貨只是暫時(shí)現象，他建議實(shí)體零售可以在這次疫情中積極加入“到家”的隊伍，這不僅可以適當彌補疫情中下降的“到店”單數，也可借此通過(guò)微信等社群維護社區用戶(hù)，保持粘性。
商務(wù)合作：18611185635 專(zhuān)業(yè)培訓：15010621527
咨詢(xún)項目：13810589361 海外考察：18500351765
# 一周精選
▲ 呼吁：應制定特殊政策支持疫情期間堅守的零售企業(yè)
▲ 倡議書(shū)：為零售企業(yè)減稅降費也是抗疫的重點(diǎn)工作
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