《財經(jīng)》記者 謝麗容 劉琦琳
互聯(lián)網(wǎng)公司正在邊緣化電信運營(yíng)商，后者奮起應戰卻戰績(jì)慘淡，之所以如此，體制基因的影響比技術(shù)基因更大
自蒸汽機發(fā)明以來(lái)，技術(shù)一直是塑造商業(yè)的核心力量。在我們這個(gè)時(shí)代，引發(fā)商業(yè)革命的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。這項有史以來(lái)最偉大的發(fā)明之一，在十年左右時(shí)間里，改變了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)：PC、手機、音樂(lè )、出版、影視、物流、零售、金融、電信，等等。
去年10月，本刊曾聚焦互聯(lián)網(wǎng)對金融業(yè)的沖擊；今年4月，本刊透視了電商沖擊下的零售業(yè)生死；本期，我們又把焦點(diǎn)對準了電信業(yè)，這個(gè)昔日的皇帝女兒、壟斷巨人，如今真正感受到了競爭壓力。
挑戰者不是當年擔心的AT&T、Verizon、沃達豐這樣的外國同行，而是騰訊和阿里巴巴這樣的本土互聯(lián)網(wǎng)公司。騰訊旗下的微信有3億多注冊用戶(hù)、阿里巴巴旗下的支付寶有8億注冊用戶(hù)，騰訊和阿里正在給他們提供優(yōu)于傳統電信運營(yíng)商的電信服務(wù)和其他增值服務(wù)，并已被業(yè)內稱(chēng)為輕運營(yíng)商。它們沒(méi)有沉重的基礎電信網(wǎng)絡(luò )，但擁有比傳統運營(yíng)商高得多的利潤。而且，在政府下決心不再保護壟斷之后，輕運營(yíng)商必將層出不窮，未來(lái)的電信市場(chǎng)，必然是一個(gè)輕運營(yíng)商與基礎電信運營(yíng)商并行的二元格局。
誰(shuí)將是電信市場(chǎng)未來(lái)的主導者？
多位業(yè)內資深人士向《財經(jīng)》記者表示，中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通，這些昔日的巨無(wú)霸若想在未來(lái)不被邊緣化、不淪為單純的數據管道，就必須完成自身的再造。值得深思的是，喊了四五年“去電信化”的傳統運營(yíng)商，轉型為何遲遲不見(jiàn)起色？答案很可能是：在壟斷資源成為其優(yōu)勢的同時(shí)，亦成為其裹足不前的包袱。它們缺的不是技術(shù)，而是新的思維，而新思維又有賴(lài)于新的體制和機制。
只有再造電信運營(yíng)，才能拯救運營(yíng)商。至于再造的路徑，業(yè)內認為，無(wú)論是智能管道還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，抑或是二者并重，各種可能性其實(shí)都有。
——編者
在中國電信集團董事長(cháng)王曉初今年4月親赴杭州與馬云商討合作事宜之后，阿里巴巴集團CEO陸兆禧證實(shí)，雙方在天貓開(kāi)店、虛擬運營(yíng)及阿里手機操作系統等三個(gè)方面已達成戰略合作意向。
但這似乎不是一個(gè)皆大歡喜的合作。在中國電信隨后召開(kāi)的一個(gè)內部會(huì )議上，北京電信研究院副總工程師張成良對大家說(shuō)：“馬云認為，運營(yíng)商除了擁有一張物理網(wǎng)絡(luò )，其他的都可有可無(wú)?！?/p>
張成良繼而問(wèn)道：“各位，你們的手機上有多少應用是由我們中國電信開(kāi)發(fā)的？多少是自己下載的？多少是你們愛(ài)用的？”
2011年，王曉初曾將中國電信定位為“新三者”：智能管道的主導者、綜合平臺的提供者、內容和應用的參與者。
兩年已過(guò)，事態(tài)似無(wú)轉寰余地。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的席卷之下，中國的電信基礎運營(yíng)商已被逼至死角。而政府也不再充當保護傘，去年底，某中央領(lǐng)導曾點(diǎn)名批評電信基礎運營(yíng)商不作為。今年4月，在關(guān)于微信是否需要收費的論戰中，工信部態(tài)度明確：交給市場(chǎng)解決。
6月21日，《人民日報》刊登采訪(fǎng)馬云的實(shí)錄整理稿《金融行業(yè)需要攪局者》。業(yè)內稱(chēng)其意味深長(cháng)。本屆政府或將加大壟斷行業(yè)對民營(yíng)資本的開(kāi)放力度，電信行業(yè)不會(huì )獨善其身，甚至會(huì )首當其沖。此前，工信部已發(fā)文通知：允許民營(yíng)企業(yè)租借基礎電信資源提供電信服務(wù)。
OTT(Over The Top，指互聯(lián)網(wǎng)公司越過(guò)電信運營(yíng)商，自行發(fā)展數據業(yè)務(wù)，如微信)這一詞匯，已無(wú)法概括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的社會(huì )功能。通過(guò)單個(gè)的產(chǎn)品應用，OTT廠(chǎng)商已經(jīng)形成了自我循環(huán)的生態(tài)圈。一旦用戶(hù)進(jìn)入該生態(tài)圈，便可滿(mǎn)足日常生活的多種需求，如買(mǎi)賣(mài)、繳費、交友、小額信貸等。
一些OTT廠(chǎng)商已被業(yè)內稱(chēng)為輕運營(yíng)商。所謂輕運營(yíng)商，是指那些為用戶(hù)提供話(huà)音及各種數據服務(wù)(包括金融服務(wù))，卻不具有基礎電信設施的企業(yè)。這類(lèi)企業(yè)多為民營(yíng)企業(yè)。
多數接受《財經(jīng)》記者采訪(fǎng)的業(yè)內人士認為，在政府撤掉保護傘之后，基礎電信運營(yíng)商與輕運營(yíng)商并行的二元市場(chǎng)格局將無(wú)可逆轉，未來(lái)的看點(diǎn)是基礎電信運營(yíng)商如何轉型，輕運營(yíng)商是否會(huì )主導電信產(chǎn)業(yè)。
此消彼長(cháng)
阿里巴巴和騰訊才是電信業(yè)的未來(lái)主導者，這樣的聲音和跡象，無(wú)疑是中國三大電信運營(yíng)商的夢(mèng)魘
當馬云享受著(zhù)單季度凈利潤同比近兩倍增長(cháng)的快感時(shí)，中國基礎電信運營(yíng)商營(yíng)收和凈利潤的增長(cháng)率卻在逐年下跌(見(jiàn)附表)。
導致下跌的一個(gè)重要原因，是OTT業(yè)務(wù)對語(yǔ)音、短信的替代。工信部的統計顯示，1月－3月，全國移動(dòng)電話(huà)通話(huà)時(shí)長(cháng)同比增長(cháng)6.3%，但移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)的增長(cháng)率是12.5%，這意味著(zhù)用戶(hù)打電話(huà)的時(shí)間顯著(zhù)減少。另?yè)ば挪繑祿?，中國移?dòng)電話(huà)用戶(hù)數已達到11.46億戶(hù)，普及率84.9%，繼續增長(cháng)的空間已很有限。
移動(dòng)市場(chǎng)越繁華，基礎電信運營(yíng)商便越落寞。中國移動(dòng)總裁李躍稱(chēng)，中國移動(dòng)此前在內部測算，假如一個(gè)手機用戶(hù)發(fā)送1000條短信，中國移動(dòng)可收100元，如果他用微信發(fā)送這1000條短信，中國移動(dòng)可拿到的流量費可能只有幾塊錢(qián)。
目前，微信用戶(hù)數正逼近4億，相當于中國聯(lián)通和中國電信的移動(dòng)用戶(hù)之和。2012年，騰訊公司的凈利潤率是28.09%，中移動(dòng)是23.07%，中國電信和中國聯(lián)通分別只有5.27%和2.85%。
歡笑者不止騰訊一家。馬云同樣可以給李躍算一筆賬：淘寶和天貓有5億左右的注冊用戶(hù)，支付寶有8億用戶(hù)，手機淘寶有3億用戶(hù)，這與一個(gè)運營(yíng)商已無(wú)二致，一個(gè)移動(dòng)用戶(hù)打開(kāi)一個(gè)頁(yè)面實(shí)現一筆交易(電子商務(wù)或金融理財等)，只需幾十KB的數據流量，這一過(guò)程交給運營(yíng)商的費用僅幾分錢(qián)，而阿里巴巴賺到的錢(qián)則沒(méi)有天花板。
2012財年(2011年10月至2012年9月)，阿里巴巴集團營(yíng)收為40.83億美元，同比增長(cháng)74%；運營(yíng)利潤為6.88億美元，同比增長(cháng)112%；凈利潤為5.36億美元，同比增長(cháng)58%。
微信過(guò)去沖擊的只是語(yǔ)音、短信等存量業(yè)務(wù)，阿里巴巴基于云計算、大數據技術(shù)，則將對運營(yíng)商的移動(dòng)增值服務(wù)造成影響。
阿里巴巴正不斷收購或戰略入股各種應用產(chǎn)品，如蝦米音樂(lè )、新浪微博、高德地圖等，甚至傳出收購視頻網(wǎng)站PPTV的消息。這意味著(zhù)，阿里巴巴可為其3億或5億或8億，甚至更多用戶(hù)，提供名目繁多的移動(dòng)增值服務(wù)。
微信的未來(lái)與其如出一轍、殊途同歸。但與微信相比，阿里巴巴尚缺一個(gè)更具粘性的移動(dòng)入口，因為逛淘寶的用戶(hù)，可能只會(huì )去豆瓣聽(tīng)音樂(lè )，那就不妙了。所以，阿里巴巴試圖通過(guò)與運營(yíng)商的合作，獲得最直接的手機入口。
阿里巴巴正大力推廣自己的手機操作系統阿里云OS，以自身龐大的網(wǎng)上流量平臺吸引手機整機廠(chǎng)家加入其中，同時(shí)希望運營(yíng)商給予這些裝有阿里云OS的手機更多補貼。
在4月的談判中，馬云告訴王曉初：用戶(hù)使用支付寶的“信用支付”，即可實(shí)現真正的0元購機，之后再每月向支付寶繳納套餐話(huà)費即可。而當前市場(chǎng)上的“0元購”，均需要預存一定的話(huà)費，再按月返還。
該計劃將徹底顛覆傳統移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售模式，實(shí)現手機卡全國統一辦理、全國統一定價(jià)、統一服務(wù)，這是運營(yíng)商自2008年全業(yè)務(wù)運營(yíng)以來(lái)，怎么都做不好的一件事情。
基礎電信運營(yíng)商是否想過(guò)， “去電信化”的轉型嘗試已提了數年，為什么不成功？阿里、騰訊的輕運營(yíng)模式是否會(huì )主導未來(lái)？
轉型之殤
你還沒(méi)走完審批流程，人家已經(jīng)把產(chǎn)品做出來(lái)了，這種局面持續下去，電信運營(yíng)商的互聯(lián)網(wǎng)轉型必然被動(dòng)
6月22日凌晨，中國移動(dòng)在Jego(Just Easy Go)官網(wǎng)發(fā)出聲明，暫停該產(chǎn)品的新客戶(hù)注冊，并關(guān)閉中國大陸客戶(hù)在中國大陸境內的音視頻電話(huà)功能。
Jego，在中國移動(dòng)內部被稱(chēng)為“雞狗”，于6月1日正式推出，類(lèi)似于Skype和微信的軟件，為用戶(hù)提供即時(shí)短信、即時(shí)語(yǔ)音消息、照片分享、視頻通訊等服務(wù)，甚至可撥打固定電話(huà)(僅限于海外)。
其雛形是多年前北京移動(dòng)推出的PTT(Push to Talk)業(yè)務(wù)，可像使用對講機一樣快速地進(jìn)行“一對一”或者“一對多”通話(huà)，曾服務(wù)于2008年北京奧運會(huì )。此后，中國移動(dòng)研究院一直有2個(gè)－3個(gè)人的團隊推進(jìn)該業(yè)務(wù)的發(fā)展，中國移動(dòng)數據部互聯(lián)網(wǎng)處也參與研發(fā)了其中的一些模塊。
不過(guò)，最終由中國移動(dòng)國際公司在其基礎上，通過(guò)外包團隊運作推出，而非中國移動(dòng)集團公司統一發(fā)布。因國際公司擁有較大的項目審批權，中國移動(dòng)研究院和數據部對Jego的推出并不知情。
中國移動(dòng)綜合部負責人在接受《財經(jīng)》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，此事確實(shí)在中國移動(dòng)內部引發(fā)了研究院和國際公司的“矛盾”和“戰爭”，這亦是Jego最終在國內夭折的原因。
Jego曾被譽(yù)為運營(yíng)商遭移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商邊緣化之后尋找活路的起點(diǎn)，但依舊受制于中國移動(dòng)僵化的體制和機制。更關(guān)鍵的是，這樣的事件并不鮮見(jiàn)。
在Jego之后，中國移動(dòng)近期還出人意料地放棄了此前苦心經(jīng)營(yíng)多年、承載巨大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰略意義的飛信和飛聊。
2009年至今，業(yè)內稱(chēng)之為運營(yíng)商“奮發(fā)圖強”的時(shí)代。在三大運營(yíng)商內部均形成了明確的戰略轉型計劃，即：明確要做智能管道的主導者，以及內容和應用的參與者。期間，向互聯(lián)網(wǎng)轉型的各種舉措如雨后春筍般涌現。
中國移動(dòng)最具典型性。其延續了2G移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)鏈思路，試圖搭建類(lèi)似蘋(píng)果公司應用軟件商店(App Store)那樣的應用商店，并開(kāi)發(fā)自有OPhone手機操作系統，希望借此形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，通過(guò)APP應用、終端、服務(wù)、通道，形成一個(gè)具備天然優(yōu)勢的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
理論上，由于電信運營(yíng)商天然的用戶(hù)基礎和網(wǎng)絡(luò )基礎，這一設想具備可操作性。實(shí)際情況卻恰恰相反。OPhone在2011年面世后不久便匆匆退出市場(chǎng)。飛信、MM云、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、位置服務(wù)、飛信、語(yǔ)音云和移動(dòng)支付等業(yè)務(wù)，均很難在同類(lèi)市場(chǎng)上形成競爭優(yōu)勢。
在移動(dòng)支付領(lǐng)域，中國移動(dòng)亦選擇放棄自身2.4G移動(dòng)支付標準，轉投NFC(近距離無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù))陣營(yíng)。與中國銀聯(lián)聯(lián)合推出了NFC移動(dòng)支付SIM卡，同時(shí)發(fā)布了兩者聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“手機錢(qián)包”。但目前市場(chǎng)上支持NFC的手機極少，短時(shí)間內發(fā)展用戶(hù)恐不現實(shí)。
中國電信和中國聯(lián)通在互聯(lián)網(wǎng)戰略上幾乎復制了中國移動(dòng)的尷尬。在中國移動(dòng)推出MM應用商城之后，中國電信和中國聯(lián)通也推出了天翼應用商店和沃商店，并布局各種移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，這些產(chǎn)品中，除了天翼視訊等少量業(yè)務(wù)，很少能被人記住。
“聯(lián)通自己做了好多互聯(lián)網(wǎng)應用，比如沃友，我們自己雖然用，但是都知道體驗很差，不穩定，也不順暢，效果不好?！币晃?a class="wt_article_link" target="_blank">北京聯(lián)通的員工對《財經(jīng)》記者說(shuō)。沃友是聯(lián)通自主開(kāi)發(fā)的移動(dòng)軟件，但據未公開(kāi)數據，從2011年8月面世至今，沃友的活躍用戶(hù)數僅200萬(wàn)左右。
在采訪(fǎng)中，多位運營(yíng)商內部人士均認為，傳統的體制問(wèn)題導致其互聯(lián)網(wǎng)應用無(wú)法獲得應有的發(fā)展活力。
“別人是輕裝上陣，運營(yíng)商卻背著(zhù)100公斤的包跟他們賽跑，所以轉型轉了七八年也沒(méi)有起色！”中國電信公司科技委主任韋樂(lè )平由衷感慨。多年來(lái)，這位中國工程院院士、中國電信前總工程師一直致力于運營(yíng)商轉型研究，但在接受《財經(jīng)》記者采訪(fǎng)時(shí)，他對運營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)化的前景并不樂(lè )觀(guān)。
中國電信翼支付公司的一位合作商說(shuō)，到現在他們也無(wú)法適應運營(yíng)商的“行事風(fēng)格”。過(guò)去一年，為了能在這家獨立出來(lái)的電信運營(yíng)商子公司里找到商業(yè)機會(huì )，他常常在這家公司一待就是一整天。
“在溝通新想法時(shí)，對方常說(shuō)的一句話(huà)是‘千萬(wàn)不要創(chuàng )新！就在現有的技術(shù)框架里做’?！鄙鲜龊献魃探忉尩?，翼支付公司的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)需求由業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)提交，而開(kāi)發(fā)則由研發(fā)部負責，如果市場(chǎng)部有新的創(chuàng )意和想法，需要先提交書(shū)面申請，研發(fā)部再按照需求等級開(kāi)發(fā)。
“一項小的創(chuàng )意功能，比如在翼支付的界面上加載一個(gè)分享就能得回報的功能，快則需要三個(gè)月，慢則半年也完不成?！倍摵献魃痰幕ヂ?lián)網(wǎng)公司合作伙伴，同樣的一件事情，“互聯(lián)網(wǎng)公司快的話(huà)一個(gè)晚上就完成了”。
類(lèi)似的“大企業(yè)病”，在三大運營(yíng)商內部十分普遍。比如中國移動(dòng)的飛信曾受體制牽絆，被微信輕易擠出競爭隊列。
中國移動(dòng)2007年發(fā)展飛信業(yè)務(wù)時(shí)，曾意識到自身的制度缺陷，遂將飛信團隊分拆上市，成立神州泰岳公司。但表面獨立的神州泰岳，實(shí)際上仍受制于多方，其業(yè)務(wù)、運營(yíng)、推廣方涉及中國移動(dòng)多達幾十個(gè)部門(mén)，這使得飛信業(yè)務(wù)研發(fā)與市場(chǎng)推廣之間長(cháng)期脫節。
有業(yè)內人士向《財經(jīng)》記者透露了一個(gè)未經(jīng)進(jìn)一步證實(shí)的數據，飛信五年研發(fā)耗資數億元，這一數字還不包括直管該業(yè)務(wù)的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基地所需費用，以及飛信推廣費用。
在電信運營(yíng)商之前成立的一系列子公司中，這種問(wèn)題較為普遍。韋樂(lè )平說(shuō)，“你還沒(méi)走完審批流程，人家就已經(jīng)把產(chǎn)品做出來(lái)了，這種局面持續下去，電信運營(yíng)商的互聯(lián)網(wǎng)轉型必然失敗?！?/p>
輕運營(yíng)商崛起
從App Store、微信、手機淘寶、支付寶等移動(dòng)入口進(jìn)去，是一個(gè)幾乎能滿(mǎn)足人們吃穿住用行等所有需求的移動(dòng)社會(huì )，在這里，電信運營(yíng)商僅是一個(gè)數據管道
傳統電信巨頭裹足不前，輕運營(yíng)商卻在迅速崛起。
6月6日，廣州公安局正式推出了微信公眾號，提供46種服務(wù)，主要包括車(chē)輛管理、出入境證件辦理等。市民可通過(guò)該公眾號查詢(xún)自己的車(chē)輛違規記錄，預約辦理護照、排隊面簽等。廣州市公安局指揮中心宣傳處副處長(cháng)張勝春在接受《財經(jīng)》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，微信公眾號極大節省了自助服務(wù)所需投入的警力、物力。
類(lèi)似于“廣州公安”的微信公眾號還有，招商銀行、南方航空、國家博物院、廣州公安等，均小成氣候。
時(shí)下，用戶(hù)可通過(guò)微信中的“招商銀行”公眾號，查詢(xún)信用卡余額額度、賬單信息，并可通過(guò)這個(gè)公眾號收到每一筆消費的微信通知。而招商銀行的短信服務(wù)則只針對100元以上的消費。
南航公眾號負責人邱文輝向《財經(jīng)》記者表示，目前南航公眾號可以實(shí)現查詢(xún)、改簽等功能。一旦微信將支付功能引入，便可通過(guò)公眾號訂機票。未來(lái)，南航公眾號計劃實(shí)現高端旅客管家、旅客社區、明珠商城(南航的積分換購網(wǎng)站)等功能。
當用戶(hù)使用語(yǔ)音輸入時(shí)，公眾號還可以通過(guò)語(yǔ)音識別，將其轉化為文字，再由后臺進(jìn)行自動(dòng)處理。這個(gè)公眾號其實(shí)部分替代了非人工服務(wù)的呼叫中心功能。
邱文輝認為，與短信平臺相比，微信具有互動(dòng)、社交功能，有利于維護客戶(hù)關(guān)系，在資費方面，信息可由PC端發(fā)出，幾乎為免費，而短信平臺，則需要向運營(yíng)商繳納服務(wù)費用。
對微信整合傳統商業(yè)的想象，尚未到終點(diǎn)。7月初，騰訊即將發(fā)布微信5.0版本。該版本除了二維碼，可“掃”范圍大大擴展：條形碼、書(shū)或CD封面掃描，以及由騰訊SOSO地圖支持的街景掃描。這意味著(zhù)，微信可以?huà)呙枭唐愤M(jìn)行網(wǎng)購，還可掃描建筑物來(lái)認路、指路。
就像Google Glass一樣，微信將把用戶(hù)從鍵盤(pán)中解放出來(lái)，并成為巨大的信息入口和平臺。從這個(gè)入口進(jìn)去，將是一個(gè)無(wú)所不包的移動(dòng)社會(huì )。在這里，提供服務(wù)者是騰訊，基礎電信運營(yíng)商將徹底淪為數據管道。
微信只是掀開(kāi)了未來(lái)革新的一角。在智能手機里，人們基本上可以用應用軟件解決所有吃穿住用行：大眾點(diǎn)評、百度地圖、滴滴打車(chē)、手機京東、無(wú)線(xiàn)攜程等。十年前，這些需求還只能通過(guò)電信運營(yíng)商的移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)、12580、號碼百事通、114等工具實(shí)現，運營(yíng)商則通過(guò)代扣話(huà)費掌握最終的利潤。如今的App或免費，或通過(guò)蘋(píng)果的App Store付費試用，或從關(guān)聯(lián)的其他支付路徑實(shí)現付費，已與運營(yíng)商無(wú)關(guān)。
馬化騰曾在多個(gè)非公開(kāi)場(chǎng)合表示，騰訊并不需要虛擬運營(yíng)商牌照。因為與阿里巴巴不同，騰訊已擁有了令人艷羨的移動(dòng)入口。當然，敢對運營(yíng)商說(shuō)“不”的第一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，是蘋(píng)果公司。
在iPhone發(fā)布之前，蘋(píng)果公司曾考慮把自己變成一個(gè)移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商。一份由蘋(píng)果公司于2006年申請的專(zhuān)利顯示，蘋(píng)果移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)中心可能是一個(gè)類(lèi)似 iTunes的實(shí)時(shí)通信中轉站，它會(huì )根據iPhone所在的地區和實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò )狀況顯示出不同運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )的信號強度等各項參數，然后用戶(hù)可點(diǎn)擊選擇最合適的運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )接入。
按照蘋(píng)果公司當初的設想，雖然用戶(hù)可能同時(shí)在使用多個(gè)運營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò )，但只需向蘋(píng)果這家“移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商”繳納話(huà)費。即使放到現在，蘋(píng)果的這個(gè)設想也是十分超前的。不過(guò)，在專(zhuān)利申請的第二年，蘋(píng)果公司推出了第一代iPhone，并通過(guò)由其首創(chuàng )的App Store模式、云服務(wù)，徹底改寫(xiě)行業(yè)規則。App Store模式令蘋(píng)果公司構建了一個(gè)除了流量需要由運營(yíng)商提供，終端、平臺、內容服務(wù)、計費通道徹底繞開(kāi)運營(yíng)商的完整生態(tài)系統。
App Store、微信、手機淘寶、支付寶等都是通往移動(dòng)社會(huì )的入口?？梢灶A計，未來(lái)這類(lèi)入口將越來(lái)越多。正在興起的可穿戴設備，如Google glass、蘋(píng)果手表iWatch、運動(dòng)手環(huán)等產(chǎn)品則是另一種形式的窄門(mén)。4G形成氣候之后，將涌現更多的入口，如視頻客戶(hù)端。
中國移動(dòng)總裁李躍去年在中國移動(dòng)全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )上這樣描述4G：過(guò)去下載一部700M的電影可能要一兩天，而在杭州(已建有4G實(shí)驗網(wǎng))公交車(chē)上只用2分鐘。因此在4G時(shí)代，可將高清視頻搬到汽車(chē)上，也就是可在汽車(chē)上參加公司舉辦的電視高清會(huì )議。
中國移動(dòng)苦建4G的決心，已路人皆知。但屬于它們自己的移動(dòng)入口在哪兒？在其不得其門(mén)而入的時(shí)候，輕運營(yíng)商的野心已不止于入口。
據《財經(jīng)》記者了解，在Google成功為美國堪薩斯城的部分家庭提供寬帶運營(yíng)服務(wù)之時(shí)，阿里巴巴、騰訊、百度等企業(yè)也已開(kāi)始布局自己的骨干網(wǎng)(用于連接局域網(wǎng)或地區網(wǎng))。目前，中國政府未放開(kāi)主干網(wǎng)的建設，即連接省與省、國家與國家、城市與城市之間的網(wǎng)絡(luò )。
以百度為例，經(jīng)過(guò)約五年的升級和優(yōu)化之后，百度的骨干網(wǎng)已具備TB(1TB=1024GB)級流量承載能力，可連接百度華北、華東、國際三個(gè)大區的數據中心群，每個(gè)大區都具備了多個(gè)上萬(wàn)臺服務(wù)器承載規模的單體數據中心。今年6月，中興亦宣布為阿里巴巴在北京、杭州、天津三地建設骨干網(wǎng)。
基礎電信設施的布局，將使輕運營(yíng)商在數據傳輸上更具主動(dòng)性。反過(guò)來(lái)，傳統電信運營(yíng)商光纖和超大帶寬的穩定性則成為它們進(jìn)一步升級的瓶頸。近日有消息稱(chēng)，微信內部測試已可實(shí)現連續的語(yǔ)音通話(huà)。輕運營(yíng)商成為實(shí)際意義上的運營(yíng)商，只在政策的一線(xiàn)之間。
多數接受《財經(jīng)》記者采訪(fǎng)的業(yè)內人士認為，如果基礎電信運營(yíng)商在建4G時(shí)沒(méi)有及時(shí)規劃出配套的數據服務(wù)戰略，那么其被邊緣化的命運便不可逆轉。
重新抉擇
將有前途的業(yè)務(wù)公司化運作，完全獨立于現有體制之外，可能是三大運營(yíng)商做好互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的必由之路
今年4月，中國聯(lián)通和搜狐視頻宣布深度合作，在全國31個(gè)省市陸續推出15元6GB的包月視頻定向流量套餐。雙方采取分成模式來(lái)實(shí)現各自盈利。有傳聞稱(chēng)，中國聯(lián)通一改常態(tài)從每筆套餐費中向搜狐支付了比例不詳的分成。
和聯(lián)通達成此類(lèi)合作的OTT廠(chǎng)商還包括微信、唱吧、豆瓣、蝦米音樂(lè )等知名應用廠(chǎng)商。唱吧與中國聯(lián)通也推出沃唱吧包月服務(wù)，標準資費同樣為15元/月。豆瓣、蝦米音樂(lè )等也曾和中國聯(lián)通合作單一業(yè)務(wù)包月流量，費用在5元左右。
“如果應用廠(chǎng)商能和運營(yíng)商五五分賬，就是很理想的狀態(tài)了?！币晃婚_(kāi)發(fā)者對《財經(jīng)》記者說(shuō)。在國外，這種合作模式已經(jīng)十分普遍。針對單個(gè)應用產(chǎn)品做定向流量套餐，并單獨收費的模式，在一定程度上實(shí)現了管道的智能化管理，大大提升了管道價(jià)值。但天津聯(lián)通某高層人士告訴《財經(jīng)》記者，這種模式仍然屬于小范圍的試探性模式，跟OTT廠(chǎng)商的合作，還需要再擴大思路，增加想象力。
多位運營(yíng)商內部人士向《財經(jīng)》記者表示，運營(yíng)商已初步形成了對OTT廠(chǎng)商的共識：通過(guò)合作，獲取相應的流量附加值。這意味著(zhù)，電信運營(yíng)商不再強硬地和互聯(lián)網(wǎng)公司站在同一跑道上。
一位接近中國移動(dòng)決策層的人士表示，運營(yíng)商90%以上的價(jià)值仍在管道，基于管道的獨特價(jià)值，發(fā)掘新業(yè)務(wù)、新用戶(hù)、新模式，才是運營(yíng)商的“安身立命之本”。韋樂(lè )平同樣認為，管道仍然是運營(yíng)商的“金飯碗”，“去電信化是對的，但完全放棄管道，去做互聯(lián)網(wǎng)是不可能的”?，F階段，在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和智能管道之間，運營(yíng)商暫時(shí)的選擇是后者，而后擇機向前者侵蝕。
事實(shí)上，在運營(yíng)商內部并非沒(méi)有成功的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品案例。
2011年，中國電信“天翼視訊”業(yè)務(wù)團隊從母公司剝離，實(shí)現公司化獨立運作。2012年，天翼視訊年盈利接近10億元，用戶(hù)規模超過(guò)8000萬(wàn)，在同類(lèi)視頻業(yè)務(wù)中排名第五。
天翼視訊前身是中國電信的視訊運營(yíng)中心，2010年業(yè)務(wù)上線(xiàn)，2011年天翼視訊公司掛牌成立，并于2012年完成首輪重組私募，中國電信出讓20%股權。
韋樂(lè )平認為，“天翼視訊”業(yè)務(wù)，是中國電信少數成功的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)?！疤煲硪曈崱钡某晒?，在于徹底從運營(yíng)商舊體制中剝離。
據韋樂(lè )平透露，下一步，天翼視訊還將進(jìn)一步出讓股權，“希望社會(huì )上的投入繼續加大，中國電信的控股降低到50%以下，最終做到不由中國電信控股，而是作為一個(gè)社會(huì )化公司運轉”。
將有前途的業(yè)務(wù)公司化運作，完全獨立于現有體制之外，被認為是三大運營(yíng)商做好互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的必由之路。
中國電信繼天翼視訊之后，2012年8月又將“愛(ài)游戲”基地正式步入公司化運作，并設立炫彩互動(dòng)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司，在游戲業(yè)務(wù)的投資、收購、產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面自負盈虧。
按照中國電信的規劃，其下轄八大業(yè)務(wù)基地都將進(jìn)行公司化運作。
中國移動(dòng)亦在探索基地公司路徑。去年，中國移動(dòng)總裁李躍曾高調宣布，正在醞釀互聯(lián)網(wǎng)公司，具體的方案是先由廣東移動(dòng)基地牽頭，將原來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)基地改造為互聯(lián)網(wǎng)公司并擁有自己的董事會(huì )，下一步將其他八大基地也從各個(gè)省公司中剝離并歸入其中。李躍甚至稱(chēng)，也存在成立多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司的可能。
中國移動(dòng)的業(yè)務(wù)基地都在各省公司，對基地的考核辦法是：每季度一次，總部數據部和相關(guān)部門(mén)擁有50%權重，各省公司有50%權重。若按照李躍的規劃，這必將是一次徹底梳理中國移動(dòng)總公司、省分公司、業(yè)務(wù)基地三者之間利益關(guān)系的大舉動(dòng)。不過(guò)，到目前為止，此事是否有所進(jìn)展尚不得而知。
近日，中國聯(lián)通將信息化事業(yè)部和電子商務(wù)部進(jìn)行合并，新成立“信息化和電子商務(wù)事業(yè)部”。有北京聯(lián)通市場(chǎng)部相關(guān)人士透露，這很可能是電子渠道單獨分拆，成立獨立子公司的前期準備。
韋樂(lè )平樂(lè )觀(guān)估計，在十年之后，通過(guò)運營(yíng)商的轉型，管道業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的收入占比也許可以達到“各占50%”。他的觀(guān)點(diǎn)是，運營(yíng)商在少數互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上做好即不錯。
他認為，以蘋(píng)果、騰訊、阿里巴巴為代表的輕型運營(yíng)商的崛起將重寫(xiě)行業(yè)格局，主導較高利潤的上層業(yè)務(wù)和應用，基礎電信運營(yíng)商管道化、邊緣化、低值化趨勢難以逆轉，這并非運營(yíng)商的“大意輕敵”，而是大勢所趨。
有跡象顯示，決策層希望通過(guò)政策引導，幫助運營(yíng)商提升管道價(jià)值，挖掘更多管道經(jīng)營(yíng)空間，而電信業(yè)的開(kāi)放力度也將更大。在激活傳統運營(yíng)商方面，民營(yíng)資本被寄予了厚望。
業(yè)內人士預計，民資進(jìn)入移動(dòng)轉售業(yè)務(wù)，很可能只是第一步，下一階段，基礎電信運營(yíng)領(lǐng)域也可能會(huì )更加開(kāi)放，例如，TD-LTE網(wǎng)絡(luò )的建設和運營(yíng)，引入民營(yíng)資本的可能性也不是沒(méi)有。
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