一 控制要素
五大控制要素：人；機；物料；法；環(huán)境。
二 要素控制措施
2.1 人
人員的質(zhì)量意識、素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能的控制措施：
每個(gè)人都有自己的惰性，物以類(lèi)聚，環(huán)境會(huì )改變人，因此加工裝配試驗人員，質(zhì)檢人員的質(zhì)量意識，技術(shù)技能在很大程度上都需要公司制造一個(gè)有利于質(zhì)量的氛圍和良好的風(fēng)氣來(lái)感染他們，督促他們，就好象上班穿工作服一樣，如果大家都穿了工作服，就你一個(gè)人沒(méi)穿，很是顯眼，你肯定會(huì )不自在，說(shuō)不準下午就會(huì )改進(jìn)，這就是環(huán)境的影響作用；其實(shí)我們的工作作風(fēng)，工作態(tài)度也是受到一個(gè)不平衡的心理作用的。干好干壞一個(gè)樣，事情就一定干不好！
A、 對操作工人來(lái)說(shuō)
措施1：明確嚴格強調自檢流程，讓嚴格的制度來(lái)引導員工做好自檢工作；
加工、裝配試驗者在完成本工序作業(yè)后要對本工序的作業(yè)情況進(jìn)行自我檢查，技術(shù)難度大的需要提前做好準備工作的要在作業(yè)過(guò)程中檢查，保證確認自檢合格后才可向質(zhì)檢員報檢，質(zhì)檢員接到報檢后按照實(shí)際情況進(jìn)行抽檢或全檢。
措施2：加強工序監督檢形成下一道工序檢查上一道工序的作業(yè)質(zhì)量習慣；
通過(guò)制度讓加工者具有商店購買(mǎi)商品的檢查意識；發(fā)現異常情況立即報告質(zhì)檢或車(chē)間管理人員，如在轉序過(guò)程中不作監督檢發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題也不報告而貪投數量繼續裝配試驗的，一旦發(fā)現，嚴懲不待。
措施3：不合格的統計和張貼；
措施4：監督和檢查。
B、 質(zhì)檢人員的質(zhì)量意識的提高和質(zhì)檢技能的自我提升以及必要的監督
對質(zhì)檢來(lái)說(shuō)必須熟悉檢驗標準，熟悉檢驗流程，發(fā)揮三大功能，第一，鑒別功能；第二，把關(guān)功能；第三，報告功能。
措施一：檢驗人員必須自我提升專(zhuān)業(yè)技能；
質(zhì)檢必須努力熟悉所屬檢測范圍的業(yè)務(wù)包括機器、人員素質(zhì)、技術(shù)標準、圖紙的熟悉等， 堅決按圖紙尺寸要求、試驗規范及檢驗標準來(lái)檢驗，不能憑大概記憶，不受外來(lái)因素及部分領(lǐng)導人云亦云干擾；
鑒于部分圖紙修改頻繁的特點(diǎn)，外協(xié)員必須對每次修改的情況和參數給以必要的記錄并熟悉以便檢查以防止內部員工誤發(fā)及供應商處誤使用舊版本發(fā)生重復式錯誤，發(fā)現圖紙有問(wèn)題立即報告及時(shí)更正；對于裝配車(chē)間(組)必須及時(shí)督促完善相關(guān)的裝配圖，以督促完善標準化工作；
措施二：檢驗必須有章可循，必須承當檢驗責任以及必要的監督；
質(zhì)檢人員不準投機取巧，必須結合實(shí)際情況進(jìn)行檢驗，對檢驗的正確性負責，檢驗合格應放置檢驗合格標簽或標識以方便調運或轉序；未經(jīng)檢驗嚴禁轉序（公司領(lǐng)導特批除外）；
措施三：質(zhì)檢人員必須加強巡檢力度并承當一定的責任以及必要的監督；
質(zhì)檢人員必須在車(chē)間所屬范圍內進(jìn)行走動(dòng)式管理和巡檢，隨時(shí)監督員工有無(wú)按標準作業(yè)、裝配試驗，有無(wú)按加工工藝規定加工；隨時(shí)糾正作業(yè)者違規作業(yè)或操作行為包括安全操作；隨時(shí)抽檢重點(diǎn)工序和易出錯的工序，鎖定一些技術(shù)差和易出錯的員工，加大巡檢頻次；
措施四：質(zhì)檢人員必須具有一定的報告、總結能力和解決問(wèn)題的能力以及必要的監督。
如果一個(gè)質(zhì)檢對所屬范圍的加工件檢測參數或作業(yè)標準都不清楚，對所屬范圍內的重點(diǎn)加工工藝或重點(diǎn)作業(yè)工序都不了解，對所屬范圍內的加工者技術(shù)程度、責任心態(tài)、狀態(tài)都不很了解那么這個(gè)質(zhì)檢員絕對做不好工作的，因此必須強調日清月結，必須學(xué)會(huì )匯總分析、報告以及具備一個(gè)敏感和嚴密的思維，重視質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)處理和糾正，以達到防微杜漸的目的，這是質(zhì)檢人員自我鞭策，提升自我專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，做好質(zhì)檢工作的一個(gè)很好的途徑。
C、 車(chē)間質(zhì)量協(xié)助管理：
1、車(chē)間領(lǐng)導應根據車(chē)間的人員素質(zhì)、操作能力、過(guò)程控制狀況，制定適合本車(chē)間具體的質(zhì)量管理條例如：《裝配試驗的執行監督管理制度》；《糾正和預防措施的管理規定》等等，要有一個(gè)制度化的規定，改變以往的“人制”為“法制”并不斷完善，做到按章辦事，按規處罰，有理有據，公平合理，做到制度透明，處罰透明，教育糾改透明，進(jìn)步透明，大家來(lái)監督，持續不斷的完善和進(jìn)步。
2、重視并支持質(zhì)檢人員辦好質(zhì)量公布欄，做到處罰及時(shí)公布，持續公布，以“面子”的角度來(lái)督促員工，引導員工關(guān)心質(zhì)量，提高質(zhì)量意識；必要時(shí)根據統計結果和公告情況及時(shí)淘汰“無(wú)可救藥”的質(zhì)量“頭痛”員工，保持質(zhì)量的權威性。
2.2 機
機之因素控制主要表現三個(gè)方面：
1、機器設備的管理； 2、檢測儀器的校準和管理； 3、工模夾具的校準和管理。
1：加工設備的保養和設備精度的維護；
2：檢測設備和儀器的定期校準和日常保養，確保檢測設備和儀器的有效精度，保證檢測的精準度；
3：工模夾具的放置，保管以及定期校準等。
第一：加工設備的保養以及精度的維護等遵行制訂的《設備管理制度》（這里不再詳述）；
第二：檢測儀器的校準和日常保養制定相應制度并遵照執行 （這里不再詳述）；
第三：工模夾具的管理
工模夾具的管理包括工模夾具的擺放，標識和定期校準。
要求車(chē)間設架放置工模夾具并且進(jìn)行有效標識，標識包括機型、方向或有效期等等標識并要求定期進(jìn)行校準（一般周期為1個(gè)月，具體由車(chē)間按實(shí)際情況來(lái)確定），定期維護（一般周期為2個(gè)星期），另外要求不定期對工模夾具進(jìn)行抽檢及時(shí)返修磨損部分。
2.3 物料
外購、外協(xié)件檢驗、投訴和質(zhì)量控制；
料之控制主要涉及外購、外協(xié)件檢驗、投訴和質(zhì)量控制；
1、外購，外協(xié)的原材料的檢驗。
至于加工車(chē)間在加工過(guò)程中如發(fā)現不符合要求的外購外協(xié)件應及時(shí)報告投訴到生產(chǎn)采購部并記錄如連續超過(guò)了3次屢次不合格得不到改進(jìn)的，請投訴到公司高層領(lǐng)導，交涉進(jìn)行處理和改進(jìn) 。
2、質(zhì)量監督透明化。
所有檢驗情況我們都應該實(shí)行透明化管理，質(zhì)檢人員工作的表現，質(zhì)檢檢驗的情況，供應商供應產(chǎn)品的優(yōu)劣，總之全部進(jìn)行張貼，讓大家都明白，一方面加強檢驗人員的自我工作力度，另一方面對不合格的產(chǎn)品以警告，同時(shí)也讓采購明白他們采購的質(zhì)量如何，如果某個(gè)供應商連續5個(gè)批次供貨質(zhì)量都很差，那采購人員還說(shuō)好，還大批量的采購，不說(shuō)別的，員工都會(huì )反對的，所以通過(guò)透明全員參與質(zhì)量管理，同時(shí)也讓員工來(lái)監督質(zhì)檢人員的工作。
3、質(zhì)量工作的特性。
質(zhì)量工作實(shí)際實(shí)在來(lái)不得半點(diǎn)虛假，因此，所有質(zhì)量工作著(zhù)必須牢記2點(diǎn)：
1、必須踏踏實(shí)實(shí)的工作，一就是一，二就是二，不能夸大，也不能縮??；
2、牢牢記?。嘿|(zhì)檢員應該有一個(gè)良好的心態(tài)——防范于未然，將錯誤減小到最小。
2.4 法
1：(外協(xié))圖紙的控制，包括圖紙清潔度，完整性，版本的及時(shí)更新，圖紙失誤信息反饋，按圖加工標準化，裝配圖，試驗規范的努力完善等；
2：裝配工藝、試驗規范的監督和完善；
3：重點(diǎn)試驗參數，易出錯、遺漏工序，易出錯員工的管理和監控；
4：不合格件（外購外協(xié)件、鑄件、加工件）降級使用和轉序的的流程控制；
5：檢驗流程的具體規范；
6：車(chē)間質(zhì)量公告欄管理和引導；
1、圖紙的控制：
鑒于目前少部分圖紙較混亂之實(shí)際情況，為減少因圖紙問(wèn)題而出錯；車(chē)間管理人員或負責發(fā)放及調度圖紙部門(mén)、人員必須積極投身到車(chē)間圖紙管理和完善的工作當中，應積極做好車(chē)間圖紙新舊版本的管理和標識，將過(guò)時(shí)版本收回或銷(xiāo)毀；車(chē)間管理人員應監督員工生產(chǎn)過(guò)程中勿使用過(guò)時(shí)版本或不清楚的圖紙或舊版本作業(yè)指導書(shū)；督促員工按有效圖，按有效標準，有效規程進(jìn)行加工、裝配試驗；積極反饋圖紙或標準問(wèn)題之信息；及時(shí)報告至部門(mén)，及時(shí)監督收回和完善出錯圖紙；監督作業(yè)者愛(ài)護圖紙和標準，保持清潔，完好；
2、裝配工藝、試驗規范的監督和完善：
日常檢驗中質(zhì)檢人員必須進(jìn)行走動(dòng)式巡檢，如發(fā)現批量不合格的情況下應查明具體原因，如因無(wú)法查明或涉及到裝配工藝、試驗規范問(wèn)題必須立即報告部門(mén)，并且對裝配工藝、試驗規范不夠完善的工種做到心中有數；增加巡檢頻次和加大指導力度和加大抽檢比例；能力所及及時(shí)提出改進(jìn)方法；
3、重點(diǎn)工序和易出錯的工序控制：
對于重點(diǎn)試驗參數、易出錯、遺漏工序除質(zhì)檢人員加大巡檢力度和抽檢比率外，技術(shù)部門(mén)必須制訂相應的作業(yè)指導書(shū)，對作業(yè)工具、操作方法等都要進(jìn)行具體的規定和嚴格監督, 指導員工按參數、標準來(lái)自我檢查和把關(guān)；對于重點(diǎn)工序的大件，重點(diǎn)參數必須全檢，對于容易出錯的工序小件抽檢比例不少于40%，檢驗員必須對易出錯工序和重點(diǎn)工序相關(guān)要求進(jìn)行備案；
4、降級轉序的流程規定：
目前應特殊原因生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )面對降級轉序的問(wèn)題，為了生產(chǎn)的需要和成本的控制有些時(shí)候不得不進(jìn)行降級轉序，但是決不能亂套，讓工人為所欲為，或者說(shuō)讓生產(chǎn)部門(mén)為所欲為；無(wú)論質(zhì)量大小工人憑檢驗或魚(yú)目混珠擅自降級轉序，導致很多時(shí)候出現嚴重的投訴或重大的浪費，因此檢驗人員必須嚴謹、明確的通過(guò)制度來(lái)有效引導工人改變過(guò)去那種壞習慣，養成報告的良好習慣，出現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)報告，管理人員才有資格來(lái)決定降級轉序還是報廢；
對于加工件，很多時(shí)候加工件都是因為不合格而降低使用，因標識和溝通不暢而嚴重影響裝配的進(jìn)度，因此加工件的降級使用和轉工序應明確具體的流程做好溝通工作，在發(fā)現加工超差需要降級使用的應征得仲裁部門(mén)或最高層同意才可以降低轉序(任何質(zhì)檢不可以私自同意轉序，特殊情況除外)，轉序以后需做明顯的追溯標識以便裝運識別，同時(shí)以書(shū)面形式（因為加工件有一定的加工周期，很容易被遺忘或忽視）通知品質(zhì)部門(mén)以便品質(zhì)部門(mén)質(zhì)量檢查跟蹤；
5、檢驗流程的規范：
鑒于目前遺流的壞習慣，出現首檢未交檢或批次檢驗未完成而直接投入生產(chǎn)及轉序的，這種情況時(shí)有發(fā)生。有的時(shí)候結果出現前一工序出錯，后一工序跟著(zhù)出錯，或者工序未完成就轉序，隨著(zhù)規模的不斷擴大，配件的增多，必須規范其檢驗流程，糾改以前小作坊時(shí)養成的壞習慣；加工車(chē)間應該合理安排工作量，明確規定非特殊情況未經(jīng)檢驗禁止轉序，作業(yè)者必須按規定完成自檢→自檢合格報檢→質(zhì)檢按檢驗規定抽檢或全檢→檢驗合格掛“合格轉序”標識或放置檢驗單→調運轉序，嚴禁為了趕數量，等不及檢驗擅自從一個(gè)工序過(guò)程轉序到另一工序，嚴禁隨便搬運轉序；
6、工號的管理：
為方便質(zhì)量跟蹤和追朔；車(chē)間必須建立工號制或仿工號分配制度，｛各車(chē)間按加工，生產(chǎn)和質(zhì)量追朔的需要明確需要打工號的配件，配件打工號的位置，加工者的工號分配等，因此各個(gè)車(chē)間應該根據實(shí)際需要由質(zhì)檢人員編制《員工工號分配表》和《工號打制位置表》同時(shí)增加《質(zhì)檢人員檢驗工號打制分配和位置表》，各生產(chǎn)件（小配件除外），應明確規定打制工號的位置，要求按工序順序或工序流程，按工號打制規定有秩序地打制工號，嚴禁亂打和不打；｝
7、質(zhì)量公告欄管理：
質(zhì)量公告欄是質(zhì)量宣傳的窗口，通過(guò)它的輿論壓力來(lái)鞭策質(zhì)量意識薄弱和出錯多的員工，同時(shí)從心理的角度施加壓力，提倡保質(zhì)保量。質(zhì)檢人員必須每天公布當日車(chē)間質(zhì)量狀況以及質(zhì)量獎罰明細表，到月末公布本月月度質(zhì)量總結和本月質(zhì)量處罰明細表和報廢明細表，張貼紅牌警告的員工名單；
具體針對車(chē)間管理來(lái)說(shuō)，就是及時(shí)清理雜物，保持生產(chǎn)場(chǎng)地的清潔干凈，養良好的環(huán)境衛生習慣；
與質(zhì)量有關(guān)的環(huán)境控制主要是現場(chǎng)過(guò)程品、半成品、成品及待轉序再加工品的擺放防護和隔離問(wèn)題，質(zhì)檢員有權力監督和督促作業(yè)者整齊擺放生產(chǎn)件，檢驗中發(fā)現不合格品應立即做好不合格標識或擺放不合格標牌，對于檢驗合格的生產(chǎn)件要加放檢驗合格單據或有效的標牌或監督車(chē)間拖放至規定區域等；
2.5 環(huán)境
加工環(huán)境環(huán)之控制 ：
主要與車(chē)間質(zhì)量控制最有關(guān)的是過(guò)程品、半成品、成品及待轉序再加工品擺放防護及標識，因為從日常的不合格統計來(lái)講，遺漏工序、不合格轉序的情況占總不合格的10%以上，其部分主要原因就是過(guò)程品、半成品、成品及待轉序再加工品混放，不清晰明了的一起而造成；
不合格品的控制，不合格品的退貨流程和閉環(huán)跟蹤；
退回成品的閉環(huán)處理等；
聯(lián)系客服
