高速上車(chē)爆胎了，停下來(lái)?yè)Q胎是算不算違章？那主要看你是怎么做的。
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爆胎這種事誰(shuí)也不愿意經(jīng)歷，尤其還是在車(chē)速很快的高速公路上，爆胎那是十分的危險，雖然這件事發(fā)生的幾率不是很大，日常注意輪胎情況也能減小爆胎的幾率，不過(guò)俗話(huà)說(shuō)的好“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，有時(shí)候我們準備的在充分，安全措施做的再完美，該來(lái)的還是會(huì )來(lái)，胎還是會(huì )爆，這時(shí)候學(xué)會(huì )如何安全的解決高速爆胎問(wèn)題，如何“自救”，就顯得非常重要了，那么今天小路就與大家好好聊一聊，關(guān)于高速爆胎如何正確處理的相關(guān)問(wèn)題。
爆胎后的應急處理
在高速公路行駛時(shí)，一旦發(fā)生爆胎情況，請一定要保持理智，不要做出錯誤的決定，讓實(shí)踐的危險系數再次提升！下面這幾個(gè)爆胎后需要注意的點(diǎn)，大家一定要牢記。
1.盡量?？吭诘缆酚覀染o急停車(chē)帶位置
有些人在高速爆胎之后，不管自己的車(chē)處于什么位置都會(huì )一動(dòng)不動(dòng)，如果你的車(chē)正好在道路右側還好，如果你在路中間爆胎，或是道路左側的快車(chē)車(chē)道，那危險系數實(shí)在是太高了！況且車(chē)子爆胎之后還是可以行使一段距離的，只不過(guò)會(huì )對輪轂、底盤(pán)造成傷害，可比起性命，車(chē)子還重要嗎？當然，如果車(chē)子完全動(dòng)不了了，那就打好雙閃立好三角標，找個(gè)安全的地方等待救援吧。
2.第一時(shí)間打開(kāi)雙閃，在車(chē)后150處立三角牌
這兩點(diǎn)是必須要做，也是必須要盡快做的兩件事，下車(chē)檢查備胎情況什么的都是次要！首先要打開(kāi)雙閃提醒后方車(chē)輛你目前并非在行駛中，如果不打雙閃，后果怎樣我也不用多說(shuō)，而三角牌的作用就更大了，也是要第一時(shí)間去立上的東西，因為雙閃在白天效果不是那么明顯，在150米外后方車(chē)輛很可能看不見(jiàn)，等近距離看見(jiàn)時(shí)再剎車(chē)就晚了！而150米處立三角牌可以更有效的避免危險發(fā)生，必須要盡快立！
3.盡快離開(kāi)爆胎車(chē)輛
最好不要自己更換爆胎，因為就算以上的措施都做好了，高速公路上更換爆胎的危險系數依然是很高的，如果出現了什么突發(fā)情況，我們既無(wú)法預料也無(wú)法阻止，還是盡快離開(kāi)車(chē)內，好好等待救援隊最為穩妥。
自己下車(chē)換胎會(huì )被扣分，真的假的？
假的！
雖說(shuō)自己更換爆胎有危險也不穩妥，但是目前法律并沒(méi)有任何規定說(shuō)我們不可以在高速爆胎后自行更換備胎，所以說(shuō)網(wǎng)上傳說(shuō)中“自己更換違章”的說(shuō)法是謠言！
誠然，目前法律沒(méi)規定我們不能自行更換備胎，但也不代表我們就可以為所以為了，如果自行更換備胎時(shí)有違規情況，那一樣是算作“違章”的，扣你12分沒(méi)商量，分不僅沒(méi)了，還給自己帶來(lái)了更大的安全隱患。
這次朋友們應該都明白了吧，其實(shí)換備胎扣分根本沒(méi)那么玄乎，如果被扣分了，那肯定是“違規”了，具體啥是違規停車(chē)，下面給大家講一講，免得到時(shí)候想自己換備胎都無(wú)從下手，被老司機們笑話(huà)。
下面三種情況屬違規停車(chē)
1、車(chē)輛出現故障能夠移動(dòng)但未移至應急車(chē)道或緊急停車(chē)帶;
2、沒(méi)有按照要求擺放警示標志的
3、無(wú)原因在高速公路車(chē)道內停車(chē)
那么，該如何正確停車(chē)換胎？
既然違規條件都給出來(lái)了，那我們遵守規定換備胎就可以了！
1、如果情況允許，把車(chē)子開(kāi)到緊急停車(chē)帶處。
2、立即開(kāi)啟雙閃，車(chē)后150米放置三角警示標
小路總結：
各位在遇到高速爆胎的時(shí)候不要慌，先穩住自己，開(kāi)啟雙閃后去車(chē)后方150米處放置警示三角，這是爆胎后最關(guān)鍵的兩點(diǎn)，而更換備胎這件事，首先你要確保自己的車(chē)輛可以停在緊急停車(chē)帶，如果不能，那你就不要自己動(dòng)手更換了，請立即撥打救援電話(huà)，等待救援隊的到來(lái)，如果你無(wú)法判斷自己的車(chē)子是否能開(kāi)到緊急停車(chē)帶，也按以上的方式做，畢竟救援隊是專(zhuān)業(yè)的，我們對車(chē)況的判斷還是有一定局限性，有可能出現誤判斷，從而錯上加錯。
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