本文為車(chē)早茶原創(chuàng )文章,作者黃一帆,轉載請注明出處及作者
話(huà)說(shuō)國慶假期,朋友們是不是等不及要一家大小來(lái)個(gè)“刺激”的自駕游呢?那么既然都自駕游了,必然是會(huì )走高速的,在高速上走的久了,車(chē)內即使開(kāi)了空調,也會(huì )有種悶悶的感覺(jué),這時(shí)候你有沒(méi)有想過(guò)開(kāi)個(gè)窗透透氣?
關(guān)于高速上開(kāi)窗,其實(shí)學(xué)問(wèn)還挺大的。茶哥今天就來(lái)給大家談一談高速開(kāi)窗這個(gè)問(wèn)題啦。
1四個(gè)車(chē)窗全開(kāi)。
有人說(shuō)為了通風(fēng)徹底,把四個(gè)車(chē)窗全部打開(kāi),這樣就可以做到瞬間換氣的效果。其實(shí)這種方法非常地危險。為什么呢?因為在高速上車(chē)速很快,如果四個(gè)車(chē)窗全部打開(kāi)的話(huà),車(chē)內的氣流會(huì )非?;靵y,氣流相沖的話(huà)容易把車(chē)內的一些小物件吹倒或者直接吹跑……發(fā)票零錢(qián)什么的,估計一下子就飛車(chē)窗外了,而且,全開(kāi)的風(fēng)聲估計也夠你受的。
2開(kāi)相同一側的兩扇窗。
這種開(kāi)窗方法也是錯誤的。因為氣流這時(shí)候從一邊進(jìn)來(lái),也會(huì )從一邊涌出,所以車(chē)內的人員會(huì )感覺(jué)風(fēng)非常大。如果這個(gè)時(shí)候被風(fēng)刮進(jìn)來(lái)一個(gè)小樹(shù)枝或者細小的石頭,都很可能會(huì )打傷車(chē)內人員。如果遇上一些大風(fēng)天氣或者有橫風(fēng)的地方,這樣子開(kāi)窗風(fēng)分分鐘車(chē)子會(huì )被氣流給掀翻。
3只開(kāi)一扇窗。
在高速上開(kāi)一扇窗戶(hù)是可以的。如果是只開(kāi)駕駛席這一側的窗戶(hù),那么氣流在車(chē)內會(huì )相對均衡,不會(huì )出現亂流的情況。開(kāi)一扇窗的最好位置就是只開(kāi)單側的后車(chē)窗。特別是后座沒(méi)有同伴乘坐的情況下,這樣前排乘客能夠獲得較為柔和的通風(fēng)效果。這種情況是可以的,但不建議高速上長(cháng)期使用。
4只開(kāi)兩扇窗。
其實(shí)呢,高速上開(kāi)兩扇窗也是可行的,但是不是同一側,而是對角開(kāi)。這樣子開(kāi)窗能夠讓車(chē)內的風(fēng)噪相對較低,也能獲得很好的空氣對流效果,而且車(chē)內不會(huì )因為氣壓的問(wèn)題影響駕駛。
5不要開(kāi)窗。
上面說(shuō)了那么多高速開(kāi)窗戶(hù)的小技巧,其實(shí)最好的,就是不開(kāi)窗!因為無(wú)論從安全方面,駕乘體驗方面或者燃油效率方面來(lái)說(shuō),開(kāi)窗都是不那么靠譜的。開(kāi)窗了車(chē)子的行駛阻力大了,那么就會(huì )比不開(kāi)窗費油。開(kāi)窗的風(fēng)噪影響乘客們的交談等等,所以,茶哥建議大家:高速上還是不要開(kāi)窗為妙。如果真的感覺(jué)車(chē)內太悶,不妨到附近的服務(wù)區稍作休息,養足精力后再次啟程,這樣才是正確的“姿勢”呢。
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