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銷(xiāo)量最多的電動(dòng)車(chē),不是特斯拉,也不是比亞迪,你能猜到嗎?

說(shuō)起新能源車(chē),大家想到的一定特斯拉和比亞迪了。這兩個(gè)品牌一個(gè)是國際系能源巨頭,另一個(gè)是國產(chǎn)新能源的領(lǐng)頭羊。想必旗下車(chē)型銷(xiāo)量在新能源領(lǐng)域一定名列前茅吧?不過(guò),還真不是你想的那樣,2017全年銷(xiāo)售最多的車(chē)型竟來(lái)自北汽!

比亞迪宋DM

北汽近兩年的表現可以用后來(lái)居上形容,在百家爭鳴的國產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)里,北汽作為四大汽車(chē)廠(chǎng)商之一,實(shí)力自然不可小覷。在新能源成為汽車(chē)行業(yè)大趨勢的時(shí)候,北汽也加入到了新能源的市場(chǎng)里。2017年新能源汽車(chē)就是北汽新能源EC系列!在2017年的銷(xiāo)量高達78079 輛,這一數據連特斯拉 MODEL S和比亞迪 宋 DM都追不上。

北汽EC系列,采用小巧的車(chē)身,為初代新能源打下了很好的基礎,作為還沒(méi)有完全適應市場(chǎng)的新能源來(lái)說(shuō),保證品質(zhì)、保證續航的同時(shí)也要讓低價(jià)格來(lái)填充這一市場(chǎng)。小巧的外形可以減少車(chē)重,提高車(chē)的性能,作為城市代步車(chē)非常好用。

在造型上,EC系列并非與北汽家族設計完全一致,而是近乎京劇臉譜的前臉,非常有記憶點(diǎn)。側面曲線(xiàn)讓EC系列看起來(lái)更加小巧靈動(dòng)。作為一款售價(jià)僅為4.98萬(wàn)起步的電動(dòng)車(chē),外表方面已經(jīng)非常不錯了。

在動(dòng)力上,該車(chē)搭載了一塊20.3千瓦時(shí)的三元鋰電池,最大功率為30kW,峰值扭矩為140Nm,續航可以達到156km到200km,日常代步完全夠用。目前該車(chē)型只有慢充模式,7小時(shí)可以充滿(mǎn),在這點(diǎn)還有待提高。你對于這款2017銷(xiāo)量最高的新能源車(chē)還滿(mǎn)意嗎?

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