近日，網(wǎng)上關(guān)于“2018年汽車(chē)報廢新規出臺”的文章流傳，其中有幾點(diǎn)，描述的并不準確，歆歆在這里給大家詳細說(shuō)明下，別被誤導啦！
而且，對于車(chē)主而言，吃透政策是一方面，如何維護自己的利益才是最重要的！歆歆也會(huì )手把手教大家怎么拿到錢(qián)。涉及錢(qián)，小伙伴看仔細噢！
滿(mǎn)60萬(wàn)公里引導報廢
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一些文章稱(chēng)：私家車(chē)滿(mǎn)60萬(wàn)公里會(huì )強制報廢▼
實(shí)際上，歆歆查閱了《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》，其中并無(wú)“強制報廢”的字眼，而是“引導報廢”▼
也就是可以理解為：如果車(chē)輛行駛里程過(guò)了60萬(wàn)公里，就會(huì )有相關(guān)機構引導車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛報廢，不過(guò)不是強制性報廢，車(chē)主如果通過(guò)年檢，還可以繼續行駛。
至于如何順利通過(guò)年檢，大家可以關(guān)注“汽車(chē)洋蔥圈”，回復“年檢”，我們的宅老師就會(huì )手把手教大家啦！
連續3個(gè)年審周期未通過(guò)則強制報廢
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網(wǎng)上很多文章都寫(xiě)：私家車(chē)連續3年沒(méi)有年檢，車(chē)輛會(huì )被強制報廢。這種說(shuō)法其實(shí)是不準確的。
根據《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準》規定：在檢驗有效期屆滿(mǎn)后連續3個(gè)機動(dòng)車(chē)檢驗周期內未取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格標志的機動(dòng)車(chē)應當強制報廢。
另外，根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規定：私家車(chē)6年以?xún)?/strong>每2年檢驗1次；超過(guò)6年的，每年檢驗1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗1次。因此連續3個(gè)機動(dòng)車(chē)檢驗周期可不是連續3年！
以下車(chē)輛強制報廢受年限限制
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某些文章稱(chēng)：現在機動(dòng)車(chē)報廢不受年限限制，其實(shí)這只是針對小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)而言，其他類(lèi)型車(chē)輛報廢還是有年限限制。
小、微型出租客運汽車(chē)使用8年，中型出租客運汽車(chē)使用10年，大型出租客運汽車(chē)使用12年
租賃載客汽車(chē)使用15年
小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年
公交客運汽車(chē)使用13年
其他小、微型營(yíng)運載客汽車(chē)使用10年，大、中型營(yíng)運載客汽車(chē)使用15年
專(zhuān)用校車(chē)使用15年
大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年
三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險品運輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))使用15年
有載貨功能的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)使用15年，無(wú)載貨功能的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)使用30年
全掛車(chē)、危險品運輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年
正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年
如何判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)？可以看車(chē)輛行駛證的車(chē)輛類(lèi)型和使用性質(zhì)，這里非常準確的顯示了車(chē)輛的屬性。
報廢后，車(chē)主能拿到多少錢(qián)？
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報廢車(chē)輛時(shí)，車(chē)主會(huì )得到一筆車(chē)輛回收費。我國相關(guān)法律規定：“報廢汽車(chē)的收購價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計價(jià)，而且還明確拆解的‘五大總成’應當作為廢金屬。”這樣一來(lái)，車(chē)主獲得的收益少之又少，基本是按照廢鐵的價(jià)格一噸200元左右，各地情況也不盡相同。
以奔馳轎車(chē)為例，超過(guò)年限后如果拆解作為零部件出售，其收益可能會(huì )高過(guò)交易二手車(chē)整車(chē)的價(jià)格。這么一來(lái)，很多車(chē)主都不愿意報廢車(chē)輛。
雖然回收費不高，不過(guò)根據《老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金管理辦法》規定，對個(gè)人通過(guò)正規渠道報廢車(chē)輛給予補貼。據悉政策是這樣的：
這個(gè)政策有幾點(diǎn)說(shuō)明
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1、小客車(chē)報廢補貼截至2017年12月31日
2、中型以上客車(chē)無(wú)國家補貼，貨車(chē)且非黃標車(chē)輛第一階段補貼截至2018年6月30日
3、2017年12月1日起進(jìn)行報廢登記車(chē)輛或之前進(jìn)行登記有問(wèn)題的車(chē)輛不保證能夠領(lǐng)取2017年補貼
雖然看起來(lái)還不錯，但據網(wǎng)友反映：補貼只有一、二線(xiàn)城市有，三、四線(xiàn)城市普遍沒(méi)有或者遠低于標準。
因此，補貼有與無(wú)，金額多少，根據各地的情況而定，并且一般都規定購買(mǎi)新車(chē)才能拿到這筆錢(qián)，因此，現狀是大部分車(chē)主拿不到補貼。
想領(lǐng)到補貼，可以這么做
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所需材料
車(chē)輛行駛證、綠本、車(chē)主身份證（原件加復印件）和所要報廢的車(chē)輛（車(chē)牌需要在）
辦事流程
到車(chē)管所填寫(xiě)一份《機動(dòng)車(chē)報廢申請表》，然后等待審核車(chē)輛及手續，符合報廢標準的將得到一份《報廢通知單》。
持通知單到公安部門(mén)指定的一些機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛解體，然后會(huì )得到回收企業(yè)會(huì )開(kāi)具的《報廢汽車(chē)回收證明》。
將證明交回車(chē)管所，再填寫(xiě)一份《機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記申請表》，等待工作人員開(kāi)具一份《機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》。這份證明是領(lǐng)補貼必不可少的材料，大家千萬(wàn)要拿好！
然后，帶上證明到車(chē)輛所屬地的財政部門(mén)或者交警大隊，填寫(xiě)《補貼資金申請表》，上面會(huì )填寫(xiě)銀行卡號，7-15個(gè)工作日后，錢(qián)就會(huì )到賬。
至此，整套車(chē)輛報廢手續就算走完了。當然，現在很多城市已經(jīng)開(kāi)通報廢車(chē)一站式服務(wù)窗口，在這些城市生活的小伙伴就不用來(lái)回走流程，直接可以在這個(gè)窗口一次性辦理，非常方便、快捷。
大家對車(chē)輛報廢新規有什么看法呢？自己或身邊人報廢車(chē)輛拿到多少錢(qián)呢？留言板交流一下呀！據說(shuō)有的地方，車(chē)輛報廢沒(méi)有補貼！遇到這種情況的點(diǎn)個(gè)贊，看看你的“戰友”有多少吧~
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