文／新浪樂(lè )居汪季紅 萬(wàn)明佳
2007年杭州地鐵一號線(xiàn)開(kāi)建，2012年11月通車(chē)。很多人開(kāi)玩笑說(shuō)，按照這樣的建設速度，大概要到2080年，杭州才能建成地鐵網(wǎng)。
然而，不久前公布的“亞運會(huì )前”地鐵建設節點(diǎn)，又重新的點(diǎn)燃了杭州對地鐵的期待。更意想不到的是，昨日在杭州地鐵官網(wǎng)（http://www.hzmetro.com/）上“杭州市軌道交通三期建設規劃環(huán)評公眾意見(jiàn)征詢(xún)”稿中，公布了杭州地鐵1-10號線(xiàn)新建站點(diǎn)的具體走向。
這一消息，使得杭州地鐵網(wǎng)的成型又向實(shí)現更靠近了一步。
地鐵路網(wǎng)具體線(xiàn)路（點(diǎn)擊查看大圖）
1號線(xiàn)三期：媽媽?zhuān)≡僖膊挥萌ノ淞謴V場(chǎng)坐大巴啦！
1號線(xiàn)三期線(xiàn)路自1號線(xiàn)下沙江濱站引出后，繼續沿道路向南敷設，后轉向東南，下穿錢(qián)塘江，過(guò)江后，主要沿規劃港城大道、規劃臨鴻南路敷設，最后終止于蕭山機場(chǎng)。線(xiàn)路長(cháng)約11.5km，全部為地下線(xiàn)，共設4座車(chē)站。
利好：作為一個(gè)忠于旅行的年輕人或者奔波于全國各地的奮斗青年，每次出門(mén)最頭疼的就是杭州城區的交通。一旦碰上賭點(diǎn)的交通，機場(chǎng)大巴到機場(chǎng)的時(shí)間估計連伏羲來(lái)了也算不準。但是！但是！但是！現在規劃的1號線(xiàn)三期開(kāi)通后，不光是下沙，主城區、臨平都可以坐地鐵去蕭山機場(chǎng)，這樣一來(lái)就再也不怕趕不上飛機啦！
利好樓盤(pán)：宋都晨光國際
2號線(xiàn)三期：原來(lái)真的是你?。。ㄐ铝悸?良渚）
2號線(xiàn)三期由新良路站延伸至良渚站，延伸一站一區間，線(xiàn)路主要沿古墩路敷設，線(xiàn)路長(cháng)約1.6km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站1座。
利好：2號線(xiàn)貫通良渚和主城的計劃早在地鐵線(xiàn)路規劃之初就基本落定?，F在，2號線(xiàn)三期的規劃出爐也算是給良渚居民吃了一顆定心丸。
利好樓盤(pán)：萬(wàn)科未來(lái)城(免費看房)、萬(wàn)科桂語(yǔ)里(免費看房)、良渚文化村項目
3號線(xiàn)一期：哈哈哈哈！整個(gè)余杭區在我腳下！
【主線(xiàn)】文一西路-余杭星橋（經(jīng)體育場(chǎng)路）
【支線(xiàn)】小和山站-百家園路站
3號線(xiàn)一期工程由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成。主線(xiàn)由文一西路站起依次沿上倉路—水鄉北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—體育場(chǎng)路—中山北路—河東路—長(cháng)樂(lè )路—大關(guān)路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—華豐路—同協(xié)路—大農港路—天都路敷設，終點(diǎn)到達余杭區星橋路站，主線(xiàn)全長(cháng)43.8km，共設車(chē)站29座。支線(xiàn)起點(diǎn)西湖區小和山站，終點(diǎn)百家園路站，線(xiàn)路長(cháng)8.4km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站5座。
利好：橫跨整個(gè)杭州的余杭區，因為面積過(guò)大，對于大部分余杭區居民來(lái)說(shuō)有許多不便。例如學(xué)校，很多同區中考的學(xué)生，或許家在良渚，而高中卻在臨平；還有一般余杭區正式文件都集中在臨平辦理，所以對于在西部余杭區的居民來(lái)說(shuō)，3號線(xiàn)一期的開(kāi)通，一定是一個(gè)大寫(xiě)的利好！
利好樓盤(pán)：新湖·果嶺(免費看房)、保億圍廬(免費看房)、通和波士頓公寓(免費看房)、廣廈天都城
4號線(xiàn)二期：帶我去運河博物館和三墩美食街
4號線(xiàn)二期起自彭堡站，后轉向明石路，沿明石路向北敷設，穿過(guò)德勝快速路后，繼續沿明石路向北敷設，在明石路與筧石路交叉口，轉向西沿筧石路敷設，下穿既有滬杭鐵路后，沿楊家路、長(cháng)大屋路向西敷設，之后沿東新路向北敷設，下穿上塘西北，沿著(zhù)吳家角港向西北敷設，在杭鋼地塊，線(xiàn)路轉向西，沿平煉路敷設，下穿運河后，線(xiàn)路沿勾運路向西敷設，在勾運路與西塘路交叉口，線(xiàn)路轉向西南，沿金渡北路向西敷設至線(xiàn)路終點(diǎn)。線(xiàn)路全長(cháng)23.4km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站14座。
利好：4號線(xiàn)一期集中在市中心和錢(qián)江新城區域，二期開(kāi)始連通西面。以彭埠為起點(diǎn)，經(jīng)過(guò)運河，沿勾運路下穿運河到達金渡北路，止于金渡北路西。因此，全線(xiàn)貫通的4號線(xiàn)將會(huì )串聯(lián)起錢(qián)江新城與三墩。
利好樓盤(pán)：杭州新天地、杭州大悅城天悅(免費看房)、金地自在城
5號線(xiàn)二期：從阿里巴巴到淘寶城
5號線(xiàn)二期起于規劃未來(lái)科技城的公共中心，在規劃常順路與綠汀路交叉口設綠汀路站(與3號線(xiàn)、杭州至臨安城際鐵路換乘)，出站后線(xiàn)路折向北沿創(chuàng )景路走行，之后線(xiàn)路經(jīng)由規劃未來(lái)科技城的商務(wù)中心后轉入海曙路繼續東行，并于規劃的未來(lái)科技城中的商務(wù)中心接入一期工程起點(diǎn)站（中央公園站）。線(xiàn)路長(cháng)約3.2km，全部為地下線(xiàn)，共設2座車(chē)站。
利好：整條5號線(xiàn)包括二期在內，連接濱江與未來(lái)科技城。而二期最重要的是規劃了與3號線(xiàn)的換乘點(diǎn)以及杭州至臨安的城際鐵路。是打通杭州南至西的重要通道。同時(shí)，五號線(xiàn)所歷經(jīng)的站點(diǎn)正好也串起了濱江阿里巴巴與未來(lái)科技城淘寶城兩大電商據點(diǎn)。
利好樓盤(pán)：歐美金融城(EFC)、奧克斯杭州未來(lái)中心(免費看房)、合景天峻(免費看房)
地鐵6號線(xiàn)二期：我可是跨越了兩次錢(qián)塘江（奧體直通城東）
6號線(xiàn)二期工程線(xiàn)路起于一期工程終點(diǎn)站－豐北站站后，線(xiàn)路主要走向為規劃錢(qián)江二路-規劃新龍路-錢(qián)塘江-運河東路-東寧路，止于東寧路與機場(chǎng)路交叉口的機場(chǎng)路站。線(xiàn)路全長(cháng)約為8.3km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站5座
利好：6號線(xiàn)一期主要連通了之江、濱江、奧體、錢(qián)江世紀城，加強了江南副城跟之江新城的聯(lián)系。而6號線(xiàn)二期則是從錢(qián)江世紀城跨江直通城東新城。這樣，之江新城、江南副城和城東新城一線(xiàn)貫通。
利好樓盤(pán)：眾安嘉潤公館(免費看房)、遠洋萬(wàn)和四季(免費看房)、德信浙旅東宸(免費看房)、淮礦東元府
地鐵7號線(xiàn)：杭州的門(mén)戶(hù)擔當（河坊街直達蕭山國際機場(chǎng)）
7號線(xiàn)主要路由為河坊街-規劃凱旋路-杭海路-解放東路-錢(qián)塘江-外環(huán)西路-蕭郵路-建設三路-建設四路-杭金衢高速東-機場(chǎng)快速路南-蕭山機場(chǎng)區域-青六路。線(xiàn)路全長(cháng)約45km，其中地下段長(cháng)度約為39.7km，高架段長(cháng)4.3km，地面段（含U型槽過(guò)渡段）長(cháng)約為1km，共設站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機場(chǎng)站區間有部分高架、地面線(xiàn)外，其余均為地下線(xiàn)。
利好：7號線(xiàn)為機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)，方便空運出行，來(lái)杭旅游的國內外友人可以從機場(chǎng)一路直達河坊街。7號線(xiàn)起于河坊街，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山至大江東新城。
利好樓盤(pán)：龍湖春江悅茗、萬(wàn)科大家·世紀之光、新世界瑯琴灣(免費看房)、德意空港新天地(免費看房)
地鐵8號線(xiàn)：下沙和江東的一條紅線(xiàn)！
8號線(xiàn)一期工程起點(diǎn)為文海南路站（與1號線(xiàn)換乘站），終點(diǎn)為江東站，沿學(xué)府街→錢(qián)塘江底→河景路敷設，線(xiàn)路全長(cháng)17.2km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站7座。
利好：各種蛛絲馬跡顯示，8號線(xiàn)會(huì )經(jīng)過(guò)九堡區域，還會(huì )往西延伸至和平打鐵關(guān)附近。但如今看來(lái)，要等到8號線(xiàn)二期了。就8號線(xiàn)一期而言，它就是連接下沙和大江東的一條紅線(xiàn)。主要目的是把錢(qián)塘江兩岸的下沙和義蓬區域中心聯(lián)系在一起。
利好樓盤(pán)：杭州碧桂園(免費看房)、大業(yè)江東府、星悅灣(免費看房)
地鐵9號線(xiàn)：臨平山北歡呼起來(lái)！
9號線(xiàn)一期工程分南段和北段，南段為四季青站至客運中心站（不含），北段為臨平站（不含）至昌達路站。9號線(xiàn)一期工程南段起自解放路四季青站，出站后線(xiàn)路由解放路轉向錢(qián)江路向東北敷設，在錢(qián)江路與慶春東路交叉口設錢(qián)江路站，線(xiàn)路出錢(qián)江路站后，繼續沿錢(qián)江路、錢(qián)江路敷設，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)七堡老街站后，線(xiàn)路逐漸轉向九睦路，沿九睦路向北敷設，在九睦路與下沙大道交叉口轉向東，沿九沙大道進(jìn)入客運中心站（已運營(yíng)1號線(xiàn)車(chē)站）。線(xiàn)路南段長(cháng)11.2km，全部為地下線(xiàn)，車(chē)站10座。9號線(xiàn)一期工程北段起自臨平站（已運營(yíng)1號線(xiàn)車(chē)站），出站后線(xiàn)路沿荷禹大道向北敷設，在荷禹大道與昌達路交叉口設昌達路站，線(xiàn)路長(cháng)6.6km，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站4座。
利好：地鐵9號線(xiàn)可謂地鐵1號線(xiàn)的有力補充。北面從地鐵1號線(xiàn)臨平站延伸至臨平山北。南面從客運中心站延伸至四季青附近，填補了臨平山北區域地鐵的空白、也補充優(yōu)化了七堡九堡區域的地鐵網(wǎng)絡(luò )。
利好樓盤(pán)：金帝海珀(免費看房)、金都夏宮(免費看房)、綠城藍庭、昆盛肖邦(免費看房)、鑫運時(shí)代金座(免費看房)
地鐵10號線(xiàn)：浙大到農副產(chǎn)品中心（環(huán)西湖線(xiàn)沒(méi)了）
10號線(xiàn)一期工程起于浙大站，沿浙大路→玉古路→學(xué)院路→余杭塘河邊→莫干山路→石祥路→杭行路→勾仁大道敷設，終止于新興路站。線(xiàn)路全長(cháng)15.9km，全部為地下線(xiàn)，設置站點(diǎn)12座。
利好：黃龍體育中心終于迎來(lái)地鐵！南段起于浙大的10號線(xiàn)，一路穿過(guò)城西老文教區至莫干山路。
利好樓盤(pán)：融信杭州公館(免費看房)、漢嘉申花郡(免費看房)、融信藍孔雀(免費看房)、招商雍華府(免費看房)、新城金鑲玉、寶嘉譽(yù)峰(免費看房)、德信曉宸、萬(wàn)科北宸之光(免費看房)、嘉凱城名城博園(免費看房)、上億廣場(chǎng)(免費看房)
來(lái)源：杭州地鐵集團官方網(wǎng)站 《杭州市軌道交通三期建設規劃環(huán)評公眾意見(jiàn)征詢(xún)》
聯(lián)系客服
