轉向器又名轉向機、方向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤(pán)傳到轉向傳動(dòng)機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器 全液壓轉向器廣泛應用于車(chē)輛轉向和船舶液壓舵。駕駛人員通過(guò)它可以用較小的操縱力實(shí)現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說(shuō)在轉向柱和轉向輪之間沒(méi)有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動(dòng)方向盤(pán)，轉向器根據方向盤(pán)轉動(dòng)比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時(shí)另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點(diǎn)：消除機械式聯(lián)動(dòng)裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進(jìn)行連續無(wú)級控制轉動(dòng)，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接。
分類(lèi)
轉向器按結構形式可分為多種類(lèi)型。歷史上曾出現過(guò)許多種形式的轉向器，目前較常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式、循環(huán)球-齒條齒扇式、循環(huán)球曲柄指銷(xiāo)式、蝸桿滾輪式等。其中第二、第四種分別是第一、第三種的變形形式，而蝸桿滾輪式則更少見(jiàn)。如果按照助力形式，又可以分為機械式（無(wú)助力），和動(dòng)力式（有助力）兩種，其中動(dòng)力轉向器又可以分為氣壓動(dòng)力式、液壓動(dòng)力式、電動(dòng)助力式、電液助力式等種類(lèi)。
1）齒輪齒條式轉向器
它是一種最常見(jiàn)的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉時(shí)，齒條便做直線(xiàn)運動(dòng)。有時(shí)，靠齒條來(lái)直接帶動(dòng)橫拉桿，就可使轉向輪轉向。所以，這是一種最簡(jiǎn)單的轉向器。它的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，成本低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動(dòng)橫拉桿。在汽車(chē)上得到廣泛應用。
2）蝸桿曲柄銷(xiāo)式轉向器
它是以蝸桿為主動(dòng)件，曲柄銷(xiāo)為從動(dòng)件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷(xiāo)用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸制成一體。轉向時(shí)，通過(guò)轉向盤(pán)轉動(dòng)蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷(xiāo)一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動(dòng)，從而帶動(dòng)曲柄和轉向垂臂擺動(dòng)，再通過(guò)轉向傳動(dòng)機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用于轉向力較大的載貨汽車(chē)上。
3）循環(huán)球式轉向器
循環(huán)球式：這種轉向裝置是由齒輪機構將來(lái)自轉向盤(pán)的旋轉力進(jìn)行減速，使轉向盤(pán)的旋轉運動(dòng)變?yōu)闇u輪蝸桿的旋轉運動(dòng)，滾珠螺桿和螺母夾著(zhù)鋼球嚙合，因而滾珠螺桿的旋轉運動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運動(dòng)，螺母再與扇形齒輪嚙合，直線(xiàn)運動(dòng)再次變?yōu)樾D運動(dòng)，使連桿臂搖動(dòng)，連桿臂再使連動(dòng)拉桿和橫拉桿做直線(xiàn)運動(dòng)，改變車(chē)輪的方向。 這是一種古典的機構，現代轎車(chē)已大多不再使用，但又被最新方式的助力轉向裝置所應用。它的原理相當于利用了螺母與螺栓在旋轉過(guò)程中產(chǎn)生的相對移動(dòng)，而在螺紋與螺紋之間夾入了鋼球以減小阻力，所有鋼球在一個(gè)首尾相連的封閉的螺旋曲線(xiàn)內循環(huán)滾動(dòng)，循環(huán)球式故而得名。
4）齒輪齒條液壓助力轉向器
齒輪齒條液壓助力轉向器，是相對于齒輪齒條機械轉向器而言的，主要是增加了轉向油泵、轉向油壺、轉向油管、轉向閥、轉向油缸等部件，以期達到改善駕駛員手感，增加轉向助力的目的的轉向裝置。國內經(jīng)過(guò)10多年來(lái)的發(fā)展，已經(jīng)形成成熟的研發(fā)和制造技術(shù)的廠(chǎng)家有豫北光洋轉向器有限公司等企業(yè)。
轉向系統發(fā)展
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展以及人們對于舒適、安全性能要求的不斷提高，轉向系統也隨著(zhù)科技的發(fā)展日新月異。就目前而言，電動(dòng)助力轉向系統是轉向行業(yè)前沿研究項目，按照其布局形式，可以分為管柱助力、齒輪助力、齒條助力、拉桿助力、電液助力等形式。以前在一些科幻電影中才能出現的無(wú)人飛機、無(wú)人駕駛汽車(chē)等現在已經(jīng)成為現實(shí)，轉向系統也在朝著(zhù)更加先進(jìn)的方向發(fā)展，比如由日本JTEKT研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的先進(jìn)線(xiàn)控轉向系統等。
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