記憶是什么？是經(jīng)歷歲月洗禮仍難以忘懷，一旦有一點(diǎn)觸動(dòng)，便一下子擊中內心那塊最柔軟的地方，強烈復活，讓你久久難以釋?xiě)选?div style="height:15px;">
如果你是個(gè)“老鞍山”，那么老有軌電車(chē)你還記得嗎？你還記得坐著(zhù)咣鐺咣鐺的“老摩電”從南坐到北，又從北坐到南，晃晃蕩蕩的感覺(jué)嗎？她從我們的記憶中走來(lái)，又從我們的記憶中漸漸走遠，留下她的背影，還在那里咣鐺咣鐺……
鞍山市的有軌電車(chē)修建于1955年，是解放后全國第一個(gè)也是最后一個(gè)修建有軌電車(chē)的城市。
全程從太平村到長(cháng)甸鋪，起初是為了方便鞍鋼職工上下班，后期歸屬于鞍山市公交公司管理，早期1路，后期501路，電改汽后601路，服務(wù)于全體市民。中途2001年6月2日鞍山摩電南線(xiàn)拆除，全程縮短為太平村到站前虹橋北。
2003年4月26日18時(shí)20分，最后一班301019號電車(chē)徐徐啟動(dòng)，預示著(zhù)鞍山市有軌電車(chē)時(shí)代的結束。
2003年6月17日，鞍山市公共交通總公司將退役的老“摩電”及其附屬資產(chǎn)委托拍賣(mài)行拍賣(mài)，拍賣(mài)了29輛（共33輛）電車(chē)，現在市內僅剩余4輛，其中3輛作為人文景觀(guān)擺放在翠湖豪庭小區中，剩余一輛在公交公司第三汽車(chē)公司陳列供人們觀(guān)賞。2013年鞍山市博物館正門(mén)附近停放了一輛供市民觀(guān)賞。
而今，昔日的“摩電”已遠離我們的視線(xiàn)，留下的卻是我們永久的記憶。
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