10、貴州“5.7”貴畢公路特大交通事故
2007年5月7日凌晨在貴州省黔西縣境內貴畢公路上一輛從浙江省金華市開(kāi)來(lái)的雙層巴士在上坡時(shí)沖出左行車(chē)道前面的波形防護欄后，翻到斜高137米的路坎下。翻車(chē)造成21人死亡25人受傷。當地交警部門(mén)調查后得出結論，事故的主要原因是駕駛員疲勞駕駛。
9、湖北恩施7·16特大車(chē)禍
2005年7月15日17時(shí)左右，司機鄧長(cháng)清、羅運福（已在事故中死亡）輪換駕駛渝AN1029號峨嵋牌大型臥鋪客車(chē)，載客55人由重慶市開(kāi)縣臨江鎮駛出，沿318國道駛向深圳。7月16日凌晨3時(shí)55分，當車(chē)行駛至318國道1528公里＋60米上坡緩彎路段時(shí)，因鄧長(cháng)清長(cháng)時(shí)間駕車(chē)，極度疲勞，致車(chē)撞擊行駛方向左側路邊3個(gè)警示墩并向前沖出十多米后觸地，翻入崖下，釀成17人死亡、38人受傷的特大車(chē)禍。
8、廣東韶關(guān)“8.26”特大車(chē)禍
此次事件最早被網(wǎng)友在貓撲貼貼論壇曝光。事件大概經(jīng)過(guò)如下：2006年８月２６日凌晨，在京珠高速韶關(guān)乳源段一滿(mǎn)載鐵礦石的湘Ｌ９０７１５大貨車(chē)因車(chē)輛發(fā)生故障，在路邊停車(chē)維修，但沒(méi)有及時(shí)在車(chē)尾處設置警示標志；隨后的大客車(chē)司機因長(cháng)時(shí)間疲勞駕駛處于精神恍惚狀態(tài)，誤以為大貨車(chē)是處于緩慢行駛狀態(tài)，于是加大油門(mén)想超過(guò)大貨車(chē)繼續行駛，沒(méi)想到大客車(chē)此時(shí)的車(chē)速較快，未能敏捷地“越位”，發(fā)生碰撞導致大客車(chē)半邊車(chē)身都被鏟掉。8.26特大車(chē)禍共造成50余人死傷，其中喪生的１７人中竟有3名是拿著(zhù)大學(xué)錄取通知書(shū)去報到的準大學(xué)生，在人生即將展開(kāi)燦爛篇章的時(shí)刻殞命黃泉，可悲可嘆！由于死的有幾名大學(xué)生，此次車(chē)禍在貓撲等知名論壇引起廣泛的討論。
7、黑龍江哈同公路“3.19”交通事故
2009年3月19日下午16點(diǎn)到17點(diǎn)，黑龍江省哈同公路哈爾濱去往佳木斯447公里處發(fā)生一起重大交通事故，造成19人死亡，多人受重傷。當時(shí)哈同公路上首先是一輛轎車(chē)由于路滑撞到公路的護欄，隨后一輛車(chē)號為“黑B29033”的貨車(chē)發(fā)生輕微的碰撞，停在路邊，這輛車(chē)停車(chē)以后設置了標志，但是一輛從哈爾濱開(kāi)往方正縣方向車(chē)號是“KL49970”的大客車(chē)，因司機疲勞駕駛打瞌睡，直接和貨車(chē)相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。
6、浙江金麗溫9.4特大車(chē)禍
一名叫“貓撲第一名”的網(wǎng)友最早披露此事。2008年9月4日零時(shí)20分許，浙江省金麗溫高速公路麗水段發(fā)生一起特大交通事故，當場(chǎng)死亡10人，多人受傷。事故車(chē)是一輛從福建莆田開(kāi)往浙江義烏的大巴，初步了解車(chē)上有司乘人員46名。零時(shí)20分許，當車(chē)子行駛至金麗溫高速公路麗水段俞莊隧道，由于事發(fā)午夜時(shí)分，司機疲勞駕駛神志恍惚，大巴車(chē)撞上隧道口，導致大巴車(chē)從車(chē)頭的中間部位開(kāi)始，被隧道“劈”成兩半，車(chē)子的左側被撞粉碎，當時(shí)情形極為慘烈！
5、新疆庫車(chē)“12.2”特大交通事故
2008年12月2日8時(shí)30分左右，國道314線(xiàn)庫車(chē)縣境內762km處發(fā)生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重傷。據阿克蘇地區庫車(chē)縣委宣傳部提供的消息說(shuō)，一輛從阿圖什開(kāi)往烏市的臥鋪客車(chē)與一輛相向行駛的拉煤貨車(chē)相撞。拉煤貨車(chē)滿(mǎn)載煤塊，車(chē)上有3人?？蛙?chē)上載有司乘人員及乘客共30人。在距事故發(fā)生地前７公里處，貨車(chē)司機因疲勞駕駛曾被執勤交警強制休息２０分鐘，但仍未能挽救這次悲劇的發(fā)生。另外從事故照片中看到，客車(chē)的左半部（司機駕駛位）被整齊地從頭到尾削掉一半，由此推斷客車(chē)司機在事發(fā)當時(shí)也極可能處于熟睡狀態(tài)，根本沒(méi)有做出本能的保護躲避動(dòng)作！
4、河北“12.19”京石高速特大交通事故
2005年12月19日下午5時(shí)20分許，京石高速路河北望都段發(fā)生一起特大交通事故，兩輛正在由南向北行駛當中的大貨車(chē)追尾后先后飛越護欄與由北向南行駛的一輛中巴車(chē)相撞，當場(chǎng)造成三輛車(chē)上共20人死亡，其中13人為中巴車(chē)上的乘客。
據河北省公共安全專(zhuān)家廳高速交警總隊政委劉東介紹，經(jīng)“12·19”特大交通事故專(zhuān)案組現場(chǎng)勘查和調查取證，已初步認定發(fā)生事故的原因為遼P41215大貨車(chē)駕駛員疲勞駕駛以及冀HN0576大貨車(chē)所載貨物(鋼管)超長(cháng)。
3、貴陽(yáng)發(fā)生特大交通事故 造成23死22傷
2006年2月24日上午6時(shí)30分許，貴州省貴陽(yáng)市境內的貴新公路12公里處發(fā)生一起特大交通事故，一輛從廣東方向開(kāi)往四川的雙層臥鋪大客車(chē)失控撞破護欄沖出路基，翻下7米多高的路坎，墜入一條小河中。車(chē)內45名乘客，23人當場(chǎng)死亡，另22名受傷乘客被當地警方送往醫院搶救。傷者中，一名年僅2歲的小女孩，臉部受重創(chuàng )，傷口縫了100多針。事故發(fā)生后，貴州省gov-ern-ment、安監局、交警、高速公路管理局、醫療等部門(mén)相關(guān)負責人相繼趕到現場(chǎng)，組織施救。經(jīng)過(guò)警方初步調查，因客車(chē)司機經(jīng)過(guò)一整夜的駕駛沒(méi)有休息，警方初步認定為疲勞駕駛引發(fā)事故
2、四川巴中“9.13”特大交通事故―――近年來(lái)死亡人數最多的交通事故
2008年9月１３日１３時(shí)３０分左右，四川巴中運輸（集團）有限公司川Ｙ０８６６８號大客車(chē)行至南江縣境內陳家山時(shí)，在Ｓ１０１線(xiàn)５２５ＫＭ＋７００Ｍ左右處，撞擊左側波形護欄，翻入１００米左右深的懸崖下溪溝中，所載５１人全部遇難。因車(chē)上所有人員均遇難，難以準確判定是否存在人為因素造成車(chē)禍，但在大白天路況良好的情況下墜入懸崖，疑為司機疲勞駕駛或剎車(chē)失靈所致。
1、 山西“11.14”沁源特大交通事故―――建國以來(lái)最悲痛的交通事故
2005年11月14日，山西省沁源縣郭道鎮發(fā)生特大交通事故，一輛大貨車(chē)沖向路邊跑操的學(xué)生，造成21名師生遇難，堪稱(chēng)建國以來(lái)最悲痛的交通事故，震驚全國?。?！在貨車(chē)撞向學(xué)生的一瞬間，學(xué)校青年教師姜華舍身把兩名學(xué)生推向路邊，學(xué)生得救了，姜老師卻英勇?tīng)奚?/p>
在宣布事故調查結論時(shí)山西沁源縣委宣傳部部長(cháng)杜天云沉痛地說(shuō)，“11·14”沁源特大交通事故直接原因是司機疲勞駕駛。”據悉，事故發(fā)生時(shí)肇事司機李孝波處于完全睡眠狀態(tài)！ 此次事件影響尤為廣泛，貓撲論壇的網(wǎng)友對肇事司機紛紛宣泄自己的憤怒情緒。青年教師姜華舍身救人的英雄行為受到mopper的紛紛贊譽(yù)。
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