中國已經(jīng)成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。國內車(chē)企已經(jīng)全線(xiàn)布局該領(lǐng)域，而跨國車(chē)企也正在陸續加入戰局，并推出相應的“本土化”發(fā)展規劃。
單從2016年上半年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行來(lái)看，排名前十的還是國內新能源汽車(chē)品牌。一旦國外汽車(chē)品牌加大了中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局，中國品牌是否還能夠跟國外品牌分庭抗衡？
高工電動(dòng)車(chē)梳理了國內外主流車(chē)企的車(chē)型規劃、技術(shù)線(xiàn)路等情況，讓我們一起先來(lái)看看國內車(chē)企的布局情況。
01
比亞迪
比亞迪作為我國新能源車(chē)第一陣營(yíng)企業(yè)，其發(fā)展實(shí)力不容小覷。近幾年，比亞迪在新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量一直名列前茅。2016年上半年，比亞迪在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量位居銷(xiāo)售排行榜榜首，總銷(xiāo)量達4.32萬(wàn)臺。
在比亞迪的眾多車(chē)型中，e6作為比亞迪的首批純電動(dòng)車(chē)，于2011年上市，在深圳等多個(gè)城市作為出租車(chē)運營(yíng)。而秦、唐作為插電混合動(dòng)力型汽車(chē)，上市以來(lái)同樣表現不凡。
但是，針對不同市場(chǎng)的不同要求，比亞迪秦已經(jīng)推出了純電動(dòng)版本，而“唐”、“元”等車(chē)型也將陸續推出純電動(dòng)版本。2017年前，比亞迪還將推出“宋”和“明”（SUV）等車(chē)型。
值得一提的是，比亞迪的新能源車(chē)一直沿用碳酸鐵鋰電池，而即將上市的“宋”將采用三元鋰電池。
現有車(chē)型情況：
車(chē)型規劃：2016年，比亞迪將陸續推出10款新車(chē)及衍生產(chǎn)品，包括宋（純電動(dòng)版）、商（純電動(dòng)版）、宋（插電式混動(dòng)版）等。2017年，比亞迪將推出采用第三代雙模六擎四驅技術(shù)的全尺寸SUV“明”。
技術(shù)路線(xiàn)：在乘用車(chē)領(lǐng)域，比亞迪有純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型，但以插電式混合動(dòng)力車(chē)型為推廣主力。
02
北汽新能源
北汽與比亞迪作為國內新能源車(chē)的雙雄企業(yè)，相比“比亞迪”而言，北汽新能源一直堅持只做純電動(dòng)汽車(chē)的戰略方針。
2016年上半年，北汽新能源的乘用車(chē)銷(xiāo)量達1.45萬(wàn)臺，占國內新能源乘用車(chē)市場(chǎng)份額的12%，位居銷(xiāo)量排行第二位。而在純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域，北汽E系列車(chē)型總銷(xiāo)量達9977輛，位居第一。
值得一提的是，北汽新能源將在第四季度推出全新A00級純電動(dòng)汽車(chē)，新車(chē)補貼后售價(jià)將低于7萬(wàn)元，正式布局微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。
技術(shù)路線(xiàn)：北汽新能源堅持1條純電動(dòng)驅動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)。
戰略目標：到2020年，北汽新能源公司實(shí)現80萬(wàn)產(chǎn)能、50萬(wàn)銷(xiāo)量的產(chǎn)銷(xiāo)目標。
部分車(chē)型情況：
03
上汽
在新能源方面，上汽掌握著(zhù)電池、電機、電控等核心技術(shù)。目前，上汽的純電動(dòng)車(chē)型有榮威E50、上海通用賽歐SPRINGO、大眾朗逸及申沃混合動(dòng)力城市客車(chē)，而插電混合動(dòng)力車(chē)型有榮威e950、榮威e550、榮威新750Hybrid等。
在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)方面，上汽集團發(fā)布了首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5。上市一個(gè)多月，榮威RX5訂單超過(guò)2.5萬(wàn)輛。同時(shí)，榮威RX5插電混合動(dòng)力版有望年底推出。
戰略規劃：未來(lái)五年要在新能源領(lǐng)域投資超過(guò)200億元，投放30款以上具有國際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品，到2020年力爭達到60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。
技術(shù)路線(xiàn)：純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力技術(shù)。
車(chē)型規劃：2016年，榮威將投放4款新車(chē)。包括榮威E950、新能源SUV、A級純電動(dòng)車(chē)、全新一代插電混動(dòng)榮威E550等車(chē)型
部分車(chē)型的詳細情況如下：
04
江淮
近幾年，由于購車(chē)補貼、車(chē)牌等方面的優(yōu)勢，北上廣深等一線(xiàn)城市仍占據著(zhù)大部分的新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額。
目前來(lái)說(shuō)，江淮的主力車(chē)型包括IEV4、IEV5、IEV6S等。而市場(chǎng)方面，江淮高度依賴(lài)限購市場(chǎng)，旗下車(chē)型更是“緋聞不斷”。但是，這并沒(méi)有影響江淮在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售額，2016年上半年，江淮新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為9720臺。
戰略規劃：到2025年，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量占總產(chǎn)銷(xiāo)量的30%以上，形成節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)共同發(fā)展的新格局。
車(chē)型規劃：預計在2016年推出三款純電動(dòng)汽車(chē)和一款混合動(dòng)力車(chē)型，其中純電動(dòng)車(chē)型為IEV6S小型SUV、微型純電動(dòng)轎車(chē)、星銳EV，而混合動(dòng)力車(chē)型則是基于瑞風(fēng)S5打造的。
技術(shù)路線(xiàn)：以純電動(dòng)驅動(dòng)技術(shù)為基礎，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)。
部分車(chē)型情況如下：
05
吉利汽車(chē)
與其他大車(chē)企品牌不同，康迪、知豆是吉利集團兩款定位中低端市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)品牌，其誕生就是一次大膽的突破與嘗試。
從近兩年的銷(xiāo)售數據來(lái)看，康迪、知豆、帝豪EV等車(chē)型的市場(chǎng)潛力非?？捎^(guān)。在2016上半年車(chē)企新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，康迪熊貓、吉利汽車(chē)和吉利知豆位列前十五位。
相比其他車(chē)企，吉利汽車(chē)在技術(shù)路線(xiàn)也較為獨特，其采用純電動(dòng)（EV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）和油電混動(dòng)（HEV）三條技術(shù)路線(xiàn)。
另外，在吉利汽車(chē)發(fā)布的“十三五規劃”中提到，到2020年，吉利汽車(chē)的插電式混合與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比將達到65%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達35%。
接下來(lái)，吉利汽車(chē)將加大在氫燃料及金屬燃料電池方面的研究，同時(shí)轉向布局新能源商用車(chē)領(lǐng)域。
部分現有車(chē)型情況：
06
奇瑞汽車(chē)
作為國內最早涉足新能源領(lǐng)域的企業(yè)之一，奇瑞已經(jīng)擁有了新能源核心技術(shù)體系和精密的產(chǎn)品布局。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，奇瑞先后推出了QQ3EV、eQ、艾瑞澤7e等新能源車(chē)型。其中，eQ是市場(chǎng)上極具競爭力的產(chǎn)品，而艾瑞澤7e是奇瑞近期推出的首款雙擎混動(dòng)車(chē)型。2016年底，奇瑞還將推出艾瑞澤5EV和微型純電動(dòng)車(chē)小螞蟻。
而在市場(chǎng)競爭力方面，奇瑞發(fā)布了戰略2.0時(shí)代，確立了“全系列+四五七”的新能源技術(shù)規劃，涵蓋全尺寸全系列乘用車(chē)的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)平臺。
需要說(shuō)明特別的是，2016年上半年，奇瑞新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為5990臺，排行前十。
戰略規劃：到2020年，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達20萬(wàn)輛。
技術(shù)路線(xiàn)：純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力技術(shù)并舉。
車(chē)型規劃：A級以上產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力，A0、A00產(chǎn)品以“純電動(dòng)+增程”為主要發(fā)展方向。
部分現有車(chē)型情況：
07
一汽
一汽集團作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的后起之秀，目前已經(jīng)有奔騰EV、歐朗EV和威志EV等純電動(dòng)車(chē)型，而插電混合動(dòng)力車(chē)型有奔騰B50 PHEV等。
總的來(lái)說(shuō)，一汽新能源汽車(chē)的技術(shù)路線(xiàn)是純電動(dòng)+插電式混合動(dòng)力技術(shù)。
戰略目標：到2020年，新能源汽車(chē)占據全國15%的市場(chǎng)份額。
車(chē)型規劃：到2020年，投放新能源19款，其中乘用車(chē)5個(gè)平臺11款，商用車(chē)5個(gè)平臺款，實(shí)現從A0級到C級全系列、城市公交車(chē)與城市卡車(chē)的全覆蓋。
現有車(chē)型情況：
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