此前，高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)統計了解到，2015年以來(lái)國內關(guān)于電機電控領(lǐng)域的投資逐步火熱，2016年間，已經(jīng)有超過(guò)20起該領(lǐng)域的投資項目，總投資金額近百億。這其中有傳統電機企業(yè)、也有汽車(chē)周邊零部件企業(yè)等等。
那么，新能源汽車(chē)電機、電控及動(dòng)力總成系統業(yè)務(wù)是否真如傳說(shuō)中盈利，那些斥巨資投資的項目能否快速收回成本。高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)整理出十家上市公司的詳細財務(wù)數據，看看他們從電機電控等領(lǐng)域的投資中，究竟獲得了多大的回報。
大洋電機（002249）的業(yè)務(wù)模塊有四塊：一是家電及家居電器電機；二是新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統；三是車(chē)輛旋轉電器業(yè)務(wù)；四是新能源車(chē)輛運營(yíng)。
2016上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入29.97億元，同比增長(cháng)了26.17%、凈利潤2.14億元，同比增長(cháng)31.89%。其中，公司新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.95億元，同比增長(cháng)398.93%。
2009年，公司開(kāi)始介入新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統產(chǎn)業(yè)，2016年1月4日，公司成功收購國內新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統龍頭企業(yè)-上海電驅動(dòng)。上半年，上海電驅動(dòng)為大洋電機貢獻了2.04億元的營(yíng)業(yè)收入。
上海電驅動(dòng)的客戶(hù)有一汽、奇瑞、長(cháng)安、上汽、東風(fēng)、吉利、江淮、華晨、長(cháng)城、中華、廣汽、中通、恒通、宇通、申沃、蘇州金龍等國內主機廠(chǎng)，市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。收購完成后，大洋電機擁有新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統的產(chǎn)能約30萬(wàn)臺套。
同時(shí)大洋電機的業(yè)務(wù)還拓展至新能源汽車(chē)運營(yíng)、充電設施領(lǐng)域。注資5億元設立深圳公司，開(kāi)展新能源車(chē)輛、充電設備的融資租賃業(yè)務(wù)；同時(shí)先后參股或控股了中新汽、泰坦能源，投資設立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金并參股小豬巴適，控股多家客運企業(yè)。
江特電機（002176）的主要業(yè)務(wù)有四大模塊：一是機電產(chǎn)業(yè)，包括傳統電機和新能源汽車(chē)用電機；二是礦產(chǎn)業(yè)；三是碳酸鋰和鋰電池正極材料；三是新能源汽車(chē)。
2016年上半年，江特電機的營(yíng)業(yè)收入達到了13.22億元，比上年同期增加了9.18億元，同比增長(cháng)了227.47%；凈利潤1.12億元，比上年同期增加7490.18萬(wàn)元，同比增長(cháng)210.55%。
2015年收購的九龍汽車(chē)和米格電機為其貢獻了較大利潤，同時(shí)自身的新能源汽車(chē)電機和鋰電池正極材料業(yè)務(wù)大幅增長(cháng)。2015年江特電機的新能源汽車(chē)電機同比增長(cháng)1201.84%，成為公司電機主導產(chǎn)品之一。
新能源汽車(chē)方面，江特電機電動(dòng)汽車(chē)主要有3個(gè)平臺，包括九龍汽車(chē)、宜春客車(chē)廠(chǎng)和江特電動(dòng)車(chē)。宜春客車(chē)廠(chǎng)主要生產(chǎn)中大型客車(chē)和公交車(chē)，目前已經(jīng)完成樣車(chē)生產(chǎn)，正在申請新能源汽車(chē)牌照。江特電動(dòng)車(chē)以乘用車(chē)為主。
今年上半年，九龍汽車(chē)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)1611輛，同比增長(cháng)110%，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入7.82億元，同比增長(cháng)14.58%，凈利潤達到了7727萬(wàn)元。并購效應明顯。
公司預測，1-9月份將實(shí)現凈利潤1.72 億元-1.95億元，同比增長(cháng)280.00%- 330.00%。
另外，江特電機的新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機70%給上海大郡配套，產(chǎn)品涵蓋乘用車(chē)和大巴車(chē)。
萬(wàn)安科技（002590）是我國乘用車(chē)和商用車(chē)底盤(pán)控制系統的傳統龍頭企業(yè)之一。近兩年開(kāi)始轉型升級，并將電動(dòng)汽車(chē)車(chē)和智能駕駛作為了未來(lái)重點(diǎn)的發(fā)展領(lǐng)域，主要方向是電制動(dòng)、輪轂電機、ADAS、無(wú)線(xiàn)充電。
2016年上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10.18億元，同比增長(cháng)25.25%；凈利潤5962.73萬(wàn)元，同比增長(cháng)15.50%。
萬(wàn)安科技現有的客戶(hù)有一汽、東風(fēng)、陜汽、北汽福田、江淮、奇瑞、中集車(chē)輛、華晨、長(cháng)城等等國內大型主機廠(chǎng)。
在2016年上半年，萬(wàn)安科技連續進(jìn)行了6起資本運作和投資行為。包括定增8.2億元建設新能源汽車(chē)電控系統項目等等。
目前已經(jīng)布局電制動(dòng)(EMB)、輪轂電機等項目。萬(wàn)安科技與Haldex成立合資公司，實(shí)現電控制動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。Haldex是全球著(zhù)名的制動(dòng)系零部件公司，其四驅系統主要應用大眾、奧迪、沃爾沃等品牌。
康尼機電傳統業(yè)務(wù)為軌道交通門(mén)系統產(chǎn)品，2015年，康尼機電與其他投資者共同出資 3000 萬(wàn)，成立了康尼新能源汽車(chē)零部件有限公司，進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域?？的釞C電控股比例為 55%
其新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)品主要包含充電接口及線(xiàn)束總成、高壓連接接口及線(xiàn)束總成和高壓配電系統等。
2016年上半年，康尼機電實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 9.56億元，較去年同期增長(cháng) 22.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為 1.21 元，較上年同期增長(cháng) 29.69%。
其中控股子公司康尼新能源汽車(chē)零部件公司的營(yíng)業(yè)收入1.29億元，同比增長(cháng)496%；凈利潤1462萬(wàn)元，同比增長(cháng)了314%。2015年同期的營(yíng)業(yè)收入為2164萬(wàn)，凈利潤僅有353萬(wàn)元。
另?yè)Y料顯示，康尼機電的客戶(hù)為各大自主品牌、合資品牌的主流新能源乘用車(chē)主機廠(chǎng)，已經(jīng)成為比亞迪、奇瑞、廣汽、宇通、中通等 10 多家乘用車(chē)和商用車(chē)廠(chǎng)商的量產(chǎn)供應商，2015 年還獲得了上汽、吉利等多家新客戶(hù)合格供應商資格。
信質(zhì)電機（002664）的主要產(chǎn)品為傳統汽車(chē)發(fā)電機及電動(dòng)汽車(chē)電機的核心零配件。
2016年上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8.17億元，同比增長(cháng)6.64%；歸屬于上市公司凈利潤1.16億元，同比增長(cháng)35.17%。其中電動(dòng)車(chē)零部件業(yè)務(wù)為1.76億元，增長(cháng)9.28%。
公司近兩年在新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統的布局不斷持續。2014年8月，收購上海鑫永75%股權,上海鑫永前身為富田電機全資子公司；2015年公司收購美國電控公司RMS40%股權(間接持股26%),資料顯示，RMS的驅動(dòng)器是現有控制器中體積最小、重量最輕、負載最強大的產(chǎn)品之一。
有分析表示，信質(zhì)電機已經(jīng)擁有了較為高端的電機電控核心技術(shù)。鑒于國內擁有動(dòng)力總成系統的企業(yè)不多，目前市場(chǎng)格局未定，信質(zhì)電機未來(lái)?yè)碛休^大機會(huì )。
正海磁材（300224）現有兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)：一是高性能釹鐵硼永磁材料行業(yè)，二是新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統。
2016年上半年，正海磁材實(shí)現營(yíng)業(yè)收入7.24億元，較上年同期增長(cháng)16.71%；實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤6813.66萬(wàn)元，較上年同期下降38.84%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤7289.36萬(wàn)元，較上年同期下降23.82%。
由于下游變頻空調、風(fēng)電、電梯等行業(yè)市場(chǎng)影響，導致公司高性能釹鐵硼永磁材料營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降11.76%，營(yíng)業(yè)利潤較去年同期下降32.97%。但是新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)表現良好。
2015年正海磁材收購了上海大郡81.53%的股份，資料顯示，上海大郡控制技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品為各類(lèi)新能源汽車(chē)用電機控制系統。產(chǎn)品被用于各類(lèi)新能源乘用車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。合作客戶(hù)有北汽、東風(fēng)、上海汽車(chē)和廣汽、長(cháng)安，廈門(mén)金龍、深圳五洲龍等國內大型主機廠(chǎng)。
上海大郡2016年上半年共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統14,057套，同比增長(cháng)143.57%。2015年上海大郡實(shí)現營(yíng)收4.31億。凈利潤為3306.83萬(wàn)元。
云意電氣（300304）是國內車(chē)用智能電源控制器龍頭,主要產(chǎn)品為車(chē)用整流器和調節器、車(chē)用大功率二極管等。幾年前便開(kāi)始拓展電機電控業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
2016上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入2.56億元，同比上升11.73%；凈利潤為6168.63萬(wàn)元，同比上升31.44%。
云意電氣采用內生+外延并舉的方式，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續布局。2012 年開(kāi)始研發(fā)電機電控并成立了獨立的事業(yè)部。近期公告稱(chēng)定增1.2 億元投入電機及控制系統項目，新增產(chǎn)能3.6 萬(wàn)套。預計達產(chǎn)后增加營(yíng)收近2 億元。
8月25日云意電氣公告稱(chēng)，擬以1.72億元收購上海力信51%股權。上海力信主要產(chǎn)品為電機和驅動(dòng)電機控制系統，套金龍、海格等主流客車(chē)廠(chǎng)2015年度，上海力信資產(chǎn)總額9238萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入9703萬(wàn)元，凈利潤971萬(wàn)元。上海力信承諾2016年度、2017年度、2018年度實(shí)現年度經(jīng)審計的稅后凈利潤分別不低于1650萬(wàn)元、2860萬(wàn)元、4180萬(wàn)元。
方正電機的業(yè)務(wù)包括縫紉機類(lèi)電機、家用智能控制器，以及后期涉及的新能源汽車(chē)電機及動(dòng)力總成系統業(yè)務(wù)。
2016上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.7億元，同比增長(cháng)27.17%；凈利潤 4754.77萬(wàn)元，同比增長(cháng)420.78%。
其中，傳統業(yè)務(wù)縫紉機應用類(lèi)電機及家用智能控制器業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入均有微弱下滑，僅汽車(chē)應用類(lèi)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入達到了1.77億元，同比增長(cháng)了229.03%，毛利率也增長(cháng)了21.02%。
公司于2015年12月收購上海海能和杭州德沃仕100%股權，不僅為其帶來(lái)直觀(guān)業(yè)績(jì)增厚，還借助上海海能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)力總成集成及控制能力、以及德沃仕的電機產(chǎn)品和客戶(hù)資源，方正電機成為國內少數擁有整車(chē)動(dòng)力總成系統集成力能的企業(yè)之一。
目前，方正電機的驅動(dòng)系統產(chǎn)品覆蓋的車(chē)型將全面覆蓋了低壓電動(dòng)車(chē)、乘用車(chē)、中巴、客車(chē)、物流車(chē)等。
公司客戶(hù)涵蓋眾泰汽車(chē)、宇通客車(chē)、上汽通用五菱、金龍、廣西元正、東風(fēng)及杭州泓源、南京環(huán)綠等等國內領(lǐng)先車(chē)企。
資料顯示，在建的有年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)系統項目” 及“年產(chǎn) 1 萬(wàn)臺新能源商用車(chē)驅動(dòng)電機項目”尚處于建設期，預計該項目于 2016 年底完工。
2016 年 1-9 月歸屬于上市公司股東的凈利潤為7546.73- 8001.36萬(wàn)元，同比增長(cháng)315.00%- 340.00%。
在此，再看看兩家非上市公司?？梢哉f(shuō)，這兩家公司是新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)的典型受益企業(yè)。尤其是永康市斯科若電器有限公司，因為搭上了康迪和眾泰的順風(fēng)車(chē)，兩年間企業(yè)便由千萬(wàn)級發(fā)展成產(chǎn)值過(guò)億的企業(yè)。
1、山東德洋電子科技有限公司是山東新大洋機電集團的下屬子公司。主要產(chǎn)品為電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用電機及其控制器、VMS整車(chē)集成控制系統，現已經(jīng)具備30萬(wàn)臺配套的生產(chǎn)規模。
資料顯示，山東德洋主要給知豆電動(dòng)車(chē)配置電機及控制器。占到銷(xiāo)售收入的95%。
在新能源汽車(chē)電機行業(yè)，山東德洋電子科技有限公司實(shí)現了飛速發(fā)展：2015年銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)11KW電機31000臺、控制器33000臺，VMS整車(chē)集成控制系統35000臺，電動(dòng)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售收入2億元。
2016年公司計劃配套5萬(wàn)套左右，銷(xiāo)售收入4億元，2017年的目標為8萬(wàn)到10萬(wàn)套。
2015年，知豆微型電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量高達3萬(wàn)輛，2016年的銷(xiāo)量目標直接翻了兩倍，高達7.5萬(wàn)輛。山東德洋也將成為最直接的受益者。
2、永康市斯科若電器有限公司位于浙江永康市，資料顯示，該公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電機、電控系統，汽車(chē)空調系統。
該公司的發(fā)展完全得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，僅2014年一年，公司總產(chǎn)2萬(wàn)臺電動(dòng)汽車(chē)用電機，產(chǎn)值飛升至2億元，比2013年增長(cháng)了5倍。主要客戶(hù)有康迪和眾泰。
近兩年，知豆、康迪和眾泰等微信電動(dòng)車(chē)形成我國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的一股生力軍，銷(xiāo)量十分突出。
2015全年康迪合資公司銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)2.42萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(cháng)121.5%。今年康迪汽車(chē)將全年目標定為3.5萬(wàn)輛。
可以看出，斯科諾電器是我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的受益企業(yè)之一。
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