“文化大革命”開(kāi)始后，涌入韶山參觀(guān)串聯(lián)的紅衛兵和群眾達數百萬(wàn)人。為了能讓更多的人 們到韶山參觀(guān)、瞻仰，學(xué)習毛澤東思想，1966年10月，長(cháng)沙鐵道學(xué)院紅衛兵首倡修建韶山鐵路。12日，鐵道部批準修建。隨即由省內有關(guān)部門(mén)和廣州鐵路局、長(cháng)沙鐵道學(xué)院等單位組成工程指揮部，于1967年1月開(kāi)始測量、設計和施工，并動(dòng)員湘潭、寧鄉、湘鄉三縣民兵2.8萬(wàn)人承擔土方任務(wù)。
至1967年12月28日，韶山鐵路正式建成通車(chē)，從長(cháng)沙至韶山開(kāi)行直達列車(chē)。韶山鐵路起于湘黔線(xiàn)向韶站，止于韶山站，全長(cháng)21.4公里，總投資1329萬(wàn)元。
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