外國員工怎樣買(mǎi)斷下崗
2006年3月22日，經(jīng)過(guò)極其艱苦復雜的的談判，美國通用汽車(chē)公司以“贖買(mǎi)”的形式，請在美國通用汽車(chē)公司作的工人們自愿“下崗”。
這次行動(dòng)，是美國歷史上最大的“贖買(mǎi)”計劃之一，所針對的是13萬(wàn)多的工人。其“贖買(mǎi)”的金額，也大得驚人。工作不足10年的工人，下崗將獲得7萬(wàn)美元補償，工作10到26年的工人，下崗將獲得14萬(wàn)美元補償，不過(guò)他們都將放棄退休后享受的醫療保障。工作27到29年的職工，如果同意在工齡達到30年時(shí)退休，就將在剩下的年份中得到雙倍工資。工齡30年的工人，由于接近退休年齡，下崗將獲得三萬(wàn)五千美元的補償，同時(shí)享受原來(lái)的一切退休待遇。我們還必須注意：這只是資方的出價(jià)，工人是否接受，完全出于自愿。這也難怪為什么下崗的條件看起來(lái)這么“肥”。比如你工作10年出頭，不過(guò)30多歲，年輕力壯；目前美國經(jīng)濟正在往上走，失業(yè)率很低，再找工作并非難事。這樣下崗，一張14萬(wàn)美元的支票到手，可以支持一個(gè)三口之家過(guò)三年的。這三年，也足夠一個(gè)毫無(wú)技藝的人學(xué)些謀生的本事了。
這一事件，標志著(zhù)美國制造業(yè)黃金時(shí)代的終結，也向我們展示了一個(gè)企業(yè)如何“體面地衰落”、在危機中保障勞動(dòng)者的基本利益，對轉型中的中國有深刻的借鑒意義。二戰以后，美國一躍成為超級大國、“世界工廠(chǎng)”，其高度自動(dòng)化的制造業(yè)統治全球。美國的工人，由于新政以后福利有了種種保障，得以從制造業(yè)的繁榮中分得大塊的“既得利益”，成為世界的“貴族工人”。一個(gè)普通高中畢業(yè)生，受了12年義務(wù)教育后，就可以在當地的工廠(chǎng)找到一份基本上是終身的工作，收入福利加起來(lái)足能維持一個(gè)中產(chǎn)、甚至中高產(chǎn)階級的生活水平。到了1970年代，這一繁榮的制造業(yè)受到以**為首的東亞經(jīng)濟強烈挑戰，許多領(lǐng)域喪失了優(yōu)勢，不得不進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重構，向高端的技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展。1990年代后，中國、印度等發(fā)展中國家的崛起，進(jìn)一步瓦解了美國制造業(yè)的傳統優(yōu)勢，企業(yè)紛紛“外包”，用第三世界的廉價(jià)勞工降低成本。藍領(lǐng)在美國頗有些江河日下之勢。
汽車(chē)制造業(yè)以及汽車(chē)工人的待遇，正是反映美國制造業(yè)興衰的一個(gè)經(jīng)典案例。從這件事例可以看出，雖然美國的勞動(dòng)市場(chǎng)是西方發(fā)達國家中最靈活的，老板解雇工人是相對容易些，但是，工人的基本權利還是得到了嚴格的保障。表面上看，這樣嚴格的勞動(dòng)保護，使企業(yè)的運營(yíng)不靈活，喪失了競爭力。但是從長(cháng)遠看，這一整套制度從根本上保障了國家和社會(huì )整體的競爭力。試想，經(jīng)濟衰退時(shí)，許多企業(yè)裁員，如果對工人毫無(wú)補償，幾十萬(wàn)、乃至上百萬(wàn)家庭可能一下子斷了生計，不僅勞動(dòng)者的技能無(wú)法維持，其子女的教育也難以保證。幾年的短期經(jīng)濟危機，就會(huì )打斷了許多勞動(dòng)階層一生的職業(yè)生涯。等經(jīng)濟復蘇，企業(yè)則又找不到訓練有素的人干活了。因此，保障工人的權利，就是禁止企業(yè)在困難時(shí)把負擔甩給社會(huì )，使其進(jìn)行負責的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)不能靠壓榨工人來(lái)贏(yíng)利，這樣其實(shí)也提高了企業(yè)管理和技術(shù)更新的標準，刺激企業(yè)變得更有效率，使在這方面不能競爭的企業(yè)自然被逃脫。中國對工人的保護不足，企業(yè)一有問(wèn)題就想著(zhù)怎么從工人身上省錢(qián)，這無(wú)疑會(huì )慣壞了企業(yè)，使其在經(jīng)營(yíng)管理和技術(shù)更新上不思進(jìn)取，最終只能在低端的位置上徘徊。
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