新人駕車(chē)技巧!!!
一、不同氣候下的行駛
1、在雨天和雪天行駛
雨雪天氣行車(chē)，尤其是暴風(fēng)雨中行車(chē)，駕駛員及行人的聽(tīng)覺(jué)與視線(xiàn)都不同程度地受到影響，再加上路面滑，從而給行駛增加了難度和不安全因素。行駛過(guò)程中，應盡量在公路上行駛。如遇低洼段積水，在確實(shí)有把握的時(shí)候，應低速通過(guò)；若遇大水漫過(guò)路面，應充分了解路面是否被水沖壞，不要盲目涉水。在復雜山路上遇到特大暴雨時(shí)，為防止山石滾落、懸崖塌方，應選擇安全地點(diǎn)將車(chē)停好，打開(kāi)小燈，以引起行人和其他車(chē)輛的注意。
總之，雨中行車(chē)，一定要減速行駛，并注意觀(guān)察路面、行人及過(guò)往車(chē)輛情況，與前車(chē)保持一定的間距，勤按喇叭，盡量避免緊急制動(dòng)。
2、在風(fēng)塵天氣中行駛
刮風(fēng)時(shí)，風(fēng)中的沙塵會(huì )影響視線(xiàn)，風(fēng)聲還會(huì )影響聽(tīng)覺(jué)。因此駕駛員應注意風(fēng)向，并減速行車(chē)。當風(fēng)力較大時(shí)，應注意風(fēng)向風(fēng)力給行車(chē)帶來(lái)的影響，特別是風(fēng)向與行車(chē)方向的夾角較大時(shí)，會(huì )造成車(chē)輛側滑或者翻車(chē)，這時(shí)應暫停行駛，待視線(xiàn)清晰后再繼續行車(chē)。
3、高寒地區行駛
高寒地區氣溫低，路面常有冰雪，要做到慢起步緩加速。行車(chē)時(shí)穿著(zhù)應注意保暖，以防受凍引起肢體麻木，操作不靈，造成事故；中途停車(chē)作短暫休息時(shí)，發(fā)動(dòng)機不必熄火，讓其怠速運轉；晚上應將車(chē)放在室內，要特別注意保護好蓄電池，以防凍裂。
二、不同路狀下的行駛
1、平路上的行駛
平路行駛時(shí)，駕駛員應盡量以經(jīng)濟車(chē)速行駛，注意避開(kāi)尖石、棱角物體等。嚴格遵守交通規則的限速規定，合理調整車(chē)速。遇有對面來(lái)車(chē)或后面超車(chē)時(shí)，應主動(dòng)減速避讓?zhuān)⒖坑倚旭?。此外，還要注意正確判斷行人及來(lái)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，針對不同情況而作出妥善處理。這樣不僅能保證行車(chē)安全，而且會(huì )減少不必要的燃料損耗和機件損壞。
若無(wú)會(huì )車(chē)和超車(chē)情況，可在道路中間行駛，但在行駛中應與周?chē)?chē)輛、行人及障礙物保持一定的側向間距和同向間距。通常，同向間距應保持30米以上，冰雪道路應保持50米以上，氣候不良或道路特殊時(shí)，還應適當加長(cháng)。
2、鄉村道路上的行駛
鄉村道路大多不規則，路面窄而凹凸不平，彎道較多，道路的動(dòng)態(tài)情況也較復雜；行人的安全意識較差，易發(fā)生交通事故。因此，在鄉村道路上駕駛摩托車(chē)要注意觀(guān)察人畜動(dòng)向，學(xué)會(huì )判斷行人心理，遇到小孩、老人、精神病人、殘疾人等應提前減速，或停車(chē)讓行。
3、城市道路上的行駛
城鎮是人口高度集中的地方，大街小巷密布，其交通特點(diǎn)是各種機動(dòng)車(chē)及行人混雜在一起，交通狀況比較復雜。這就要求駕駛員頭腦清醒，反應敏捷，技術(shù)熟練，熟悉各種交通指揮信號和標志，嚴格遵守交通規則。此外，還要有對付突發(fā)事件的應急處理能力。
4、山區道路上的行駛
山區道路特點(diǎn)是地勢險要，坡長(cháng)且陡，彎多而急，視野不佳。因此，上坡前可利用車(chē)輛慣性并加大油門(mén)沖坡，若發(fā)現發(fā)動(dòng)機轉速下降，應迅速減擋，確保發(fā)動(dòng)機不過(guò)載。下坡時(shí)，要控制所選擇的擋位，以利用發(fā)動(dòng)機"制動(dòng)"，切勿將擋位轉入空擋。彎道視野受限，必須嚴格執行行車(chē)路線(xiàn)規定，不能逆向行駛，以免與來(lái)車(chē)相撞。另外，轉彎前應嗚喇叭，減慢車(chē)速。
三、正確駕駛是安全的前提
單人駕駛時(shí)，駕駛員乘坐姿勢應自然，身體垂直，上身略向前，兩膝微曲，兩腳自然放在左右腳蹬上，握緊車(chē)把全身肌肉放松，頭抬起兩眼平視前方，視線(xiàn)在20～30m。
雙人駕駛時(shí)，重心應前移，防止車(chē)輛加速或上坡時(shí)前車(chē)輪離開(kāi)地面，導致轉向失靈車(chē)輛摔倒，造成人身或車(chē)輛事故。乘坐人員應雙手握緊扶手或緊緊抱住駕駛人員，以免車(chē)輛急轉彎時(shí)被甩掉。
轉彎時(shí)，駕駛員會(huì )受到離心力的作用，離心力的大小與車(chē)速的平方成正比，與轉彎的半徑大小成反比。因此，摩托車(chē)在轉彎時(shí)要適當降低車(chē)速，重心向內傾斜，并保持與車(chē)體一致。這種人體與車(chē)體同斜的轉彎姿勢，為最自然、最穩定、最易掌握的駕駛方法。轉彎時(shí)，乘坐人員的姿勢沒(méi)有嚴格的要求，可以向外傾，也可以向內傾，因為車(chē)輛行駛時(shí)主要靠駕駛掌握車(chē)輛平衡。
怎樣練習駕駛摩托車(chē)？
為了確保安全，學(xué)習駕駛摩托車(chē)，一般要從原地和場(chǎng)地駕駛練習后，才能轉入道路駕駛，切勿在道路上學(xué)習駕駛摩托車(chē)，以免發(fā)生意外事故。學(xué)習駕駛摩托車(chē)，要先學(xué)會(huì )騎自行車(chē)，有利掌握車(chē)輛行駛的規律性，這樣可以縮短練習駕駛摩托車(chē)的時(shí)間。
原地駕駛：支起摩托車(chē)的支架，駕駛員騎在摩托車(chē)上。駕駛員的姿勢要正確，反復練習油門(mén)加大或減小、離合器分離或接合、以及前后制動(dòng)和換擋的動(dòng)作，并熟悉這些動(dòng)作之間先后配合的次序。在上述這些練習的基礎上，可把摩托車(chē)支起，使后車(chē)輪脫離地面，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機反復練習加大油門(mén)、離合、換擋、制動(dòng)等動(dòng)作，體會(huì )這些動(dòng)作的操作要領(lǐng)。這項練習的時(shí)間不能超過(guò)5分鐘以免發(fā)動(dòng)機因冷卻不良而過(guò)熱。
場(chǎng)地駕駛：在原地駕駛練習的基礎之上，再進(jìn)行場(chǎng)地駕駛練習，先要練習正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，再練習油門(mén)、離合器、變速換擋動(dòng)作的配合，以達到能平穩起步。車(chē)把不來(lái)回擺動(dòng)，向所指定的目標行駛，并能平穩停車(chē)。要初步掌握變換擋位的操作過(guò)程，熟悉轉彎動(dòng)作，正確地動(dòng)用轉向燈，可以向任意方向轉彎。平時(shí)駕駛時(shí)，主要依靠控制速度，來(lái)減速停車(chē)。為了預防在行駛中發(fā)生特殊情況，要有意識地練習緊急制動(dòng)，但必須在平坦的道路上練習，車(chē)速不得高于20km/h。正確完成緊急制動(dòng)操作的過(guò)程是，迅速減小油門(mén)，同時(shí)握下離合器握把，先制動(dòng)后車(chē)輪，再制動(dòng)前車(chē)輪。經(jīng)過(guò)場(chǎng)地駕駛練習，能熟練掌握各個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)后，才能在道路上駕駛。
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