青島到榮成全程150分鐘 配備海鮮套餐中西兼顧
11月16日上午10:30,C6502次列車(chē)抵達終點(diǎn)榮成站,記者與青榮城鐵的第一場(chǎng)“約會(huì )”持續了150分鐘。經(jīng)過(guò)短暫的“相處”,記者對青榮城鐵的印象直線(xiàn)攀升。速度快,服務(wù)好,“動(dòng)姐”養眼,餐食豐富,整趟旅程下來(lái),完全沒(méi)有疲勞的感覺(jué)。未來(lái),每天將有數千名乘客在這條線(xiàn)路上穿梭,往返于青煙威之間,奔赴一場(chǎng)場(chǎng)“青榮之約”。
■揭秘列車(chē)不懼“雪窩子”可抗-40℃低溫
濟南鐵路局青島動(dòng)車(chē)段共配屬動(dòng)車(chē)組123列,共有CRH2A、CRH5A、CRH380A(L)、CRH380B(L)四種車(chē)型,主要擔當開(kāi)往北京、上海、廣州、哈爾濱、廈門(mén)、貴陽(yáng)、重慶等方向。青榮城鐵開(kāi)通后,CRH5A型動(dòng)車(chē)組將成為這條線(xiàn)上的運輸主力。青島動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)機械師趙小平介紹,“CRH5A型動(dòng)車(chē)組采用動(dòng)力分布式,每列8節編組,共5節動(dòng)車(chē)和3節拖車(chē),設計營(yíng)運速度為每小時(shí)250公里?！?/p>
膠東半島的煙臺、威海等地有“雪窩子”之稱(chēng),每年都會(huì )多次降下大雪,氣溫低至零下十幾攝氏度?！按舜问褂玫腃RH5A型耐寒性能非常出色,可保證在零下40℃的高寒條件下運營(yíng),并具有抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力?！壁w小平告訴記者,針對特殊的低溫環(huán)境,CRH5A型動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)體裙板采取密封設計,防止冰雪在運行中卷入車(chē)底,對車(chē)下設備造成影響。車(chē)體門(mén)窗加裝了集水槽,防止水珠結冰造成車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。在供水管路和衛生間防護箱內增加伴熱線(xiàn),提高水箱保溫能力。列車(chē)空調系統與以往列車(chē)相比也經(jīng)過(guò)了重大改進(jìn),改進(jìn)后,列車(chē)空調系統由車(chē)底部調整到車(chē)廂頂部,增大了功率,能確保室外正負40℃時(shí),車(chē)內溫度始終恒定在18℃左右,乘客感覺(jué)會(huì )更加舒適。
動(dòng)車(chē)組的安全運行離不開(kāi)動(dòng)車(chē)組的檢修維護工作。趙小平說(shuō),“動(dòng)車(chē)組列車(chē)采取晝出夜伏的運行方式,動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行一天后,都會(huì )來(lái)到動(dòng)車(chē)‘4S’店進(jìn)行檢修保養。動(dòng)車(chē)組列車(chē)每運行48個(gè)小時(shí)或4000公里就必須進(jìn)行一次一級檢修?！?/p>
據了解,一列動(dòng)車(chē)的一級檢修分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)部分,一列動(dòng)車(chē)進(jìn)行一次一級檢修至少需要四個(gè)小時(shí)。由于檢查工序一道也不能少,這四小時(shí)需要高度緊張,四個(gè)小時(shí)內,檢修人員需要完成全列8節車(chē)廂的全面檢查,檢修的零部件超過(guò)1萬(wàn)個(gè),一趟下來(lái),一個(gè)檢修人員要走2000多步,彎腰200多回。
坐在青榮城際鐵路C6502次列車(chē)上,“快”是記者從身邊乘客那里聽(tīng)到的最多評價(jià)。從青島去煙威,行程2小時(shí)左右,這讓很多以前只能坐長(cháng)途汽車(chē)出行、動(dòng)輒在路上折騰三四個(gè)小時(shí)的乘客大呼過(guò)癮。此外,美麗的“動(dòng)姐”、細致的服務(wù)、豐富的餐飲也帶來(lái)了舒適的乘車(chē)體驗。
快！58分鐘抵達萊陽(yáng)
16日上午8:00,記者搭乘C6502次列車(chē)從青島出發(fā),體驗首次“青榮之旅”。該列車(chē)沿途經(jīng)停青島北站、萊陽(yáng)、煙臺南、威海四個(gè)站點(diǎn),終到榮成。車(chē)廂內干凈整潔,白色車(chē)體、藍色座椅搭配棕色座套,格調清麗典雅?！白鹁吹母魑宦每?前方到站青島北站?！鄙宪?chē)過(guò)了沒(méi)一會(huì )兒,感覺(jué)自己還沒(méi)有坐穩,就聽(tīng)到了廣播里播報到站信息。電子屏顯示的時(shí)間是8:16,也就是說(shuō),16分鐘就從青島站抵達青島北站。
8:58,用時(shí)58分鐘,列車(chē)抵達萊陽(yáng),這是C6502次列車(chē)出青島后的第一站。市民吳女士對這個(gè)速度表示“很滿(mǎn)意”?！爸把芯苛艘幌聲r(shí)刻表,青島到萊陽(yáng)一般是40多分鐘,還是很準的?！眳桥空f(shuō),“以前坐長(cháng)途車(chē)得花3個(gè)小時(shí)左右,現在的時(shí)間大約是原來(lái)的四分之一,挺快的,以后從青島回家方便多了?！?/p>
到站、發(fā)車(chē)、到站,各個(gè)站點(diǎn)的乘客進(jìn)進(jìn)出出,車(chē)廂里越來(lái)越擁擠,看來(lái)青煙威三地不少市民都趕來(lái)“嘗鮮”了。9:34,用時(shí)94分鐘,列車(chē)抵達煙臺南。10:05,用時(shí)125分鐘,列車(chē)抵達威海。10:30,用時(shí)150分鐘,列車(chē)抵達榮成。記者對比發(fā)現,每站到達時(shí)間和時(shí)刻表顯示的時(shí)間一分不差,準點(diǎn)率百分之百。
美！乘務(wù)員顏值爆表
旅途雖短,服務(wù)“長(cháng)情”。身穿制服的“動(dòng)姐”們個(gè)個(gè)顏值爆表,不停地穿梭在車(chē)廂里,為旅客提供細致入微的服務(wù),對乘客要求有求必應,成為一道靚麗的風(fēng)景。為了回饋首批旅客,乘務(wù)員們?yōu)橛行枨蟮穆每吞峁┝顺塑?chē)指南、列車(chē)時(shí)刻表、免費的水果和飲品。
青島客運段上海車(chē)隊書(shū)記劉永剛介紹,青榮城鐵的“動(dòng)姐們”共配備三套制服,每套制服都有講究。紅灰配色的是節日裝,主要是在列車(chē)節假日運營(yíng)的時(shí)候穿,紅藍配色的是日常裝,藍色的那套則是為青榮城鐵的開(kāi)通特制?！坝捎谇酂熗鶎傺睾５貐^,這套服裝的設計融入了海洋元素,藍色是海洋的顏色,上衣的白色印花象征著(zhù)海里的浪花?！?/p>
不要小看了這些美女乘務(wù)員,她們都是為了青榮城鐵的開(kāi)通精挑細選出來(lái)的。青榮城鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)18對,17對由青島客運段擔當值乘。青島客運段從原有高鐵動(dòng)車(chē)線(xiàn)路上通過(guò)考試、把關(guān),選了63名乘務(wù)員到這條線(xiàn)路上。她們的一舉一動(dòng)、一言一行以及業(yè)務(wù)知識等都經(jīng)過(guò)了長(cháng)達4個(gè)月的反復培訓和刻苦練習。
青榮城鐵在服務(wù)上緊跟潮流,開(kāi)辟了互聯(lián)網(wǎng)通道。使用一款叫“多彩旅程”的APP,旅客即可以享受指尖預約餐點(diǎn)、商品換購、特產(chǎn)預訂、列車(chē)時(shí)刻查詢(xún)、車(chē)站商城等VIP服務(wù)。下載注冊可獲贈500積分,每日簽到還可累計積分。
香！高鐵餐應有盡有
人在旅途,吃飯可是大問(wèn)題。為了解決旅客的餐飲問(wèn)題,青榮城鐵想出了不少花樣?！翱紤]到城際列車(chē)旅途時(shí)間短,餐車(chē)以配備休閑食品、飲品為主。在餐食方面準備了干果類(lèi)、糕點(diǎn)類(lèi)、肉制品、奶制品、熱飲、冷飲等休閑食品30余種?！?/p>
“考慮到青煙威都是沿海城市,我們準備了很多海鮮套餐,適應三地市民的口味。如果海鮮吃膩了的話(huà),肉類(lèi)、菜類(lèi)套餐也不少?！睋ぷ魅藛T介紹,餐車(chē)推出了15元到88元不等的套餐,中式西式應有盡有。最“饞人”的是海珍品套餐,包括大蝦、帶魚(yú)、牛肉、有機菜花、蛋湯和米飯。記者午餐吃的就是這款套餐,口味還不錯。為了迎合年輕人的喜好,餐車(chē)準備了三明治、蛋糕和咖啡等西式套餐,還特制了玉米熱狗。
值得一提的是,冬日已到,威海、煙臺等地氣溫是山東半島區域最低的,風(fēng)大且雪多,為做好旅客服務(wù)工作,餐車(chē)在青榮城鐵上為旅客全程提供免費的驅寒姜糖水。
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