1. 全市路程最長(cháng)的公交車(chē)：919支線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)快車(chē)（德勝門(mén)——河北涿鹿），全程160km。
2. 市區路線(xiàn)最長(cháng)的非環(huán)線(xiàn)線(xiàn)路為：983支（王佐——東窯），全程68.1km。
3. 全市路程最短的公交車(chē)是：540（龍祥嘉園——城鐵北苑路北站），全程2.5km。（沒(méi)有某些郊區車(chē)一站長(cháng)）
4. 發(fā)車(chē)間隔最短的公交車(chē)是：345快，高峰期一分鐘5輛。平均每12秒一輛車(chē)。
5. 站數最多的公交車(chē)是：996（平西王府——肖村橋西），共84站。 （全程約5小時(shí)司機累苦逼了）（亞洲之最）
6. 配車(chē)最多的公交車(chē)是：345快 （巔峰時(shí)達175部，現在換三軸之后也大于140輛，丫真有錢(qián)）。
7. 配車(chē)最少的市內公交車(chē)是：313（豐臺體育中心——大王廟），共一輛。（乘務(wù)員一個(gè)姓吳一個(gè)姓李，姓吳的比姓李的大，換班時(shí)候她叫她吳姐坐過(guò)此車(chē)的幾乎都認識她們）基本也沒(méi)幾個(gè)人坐過(guò)此車(chē)。曾有人等此車(chē)3小時(shí)未有車(chē)的記錄。（步行都到了）（公交系統表示鴨梨很大）
8. 轉彎最少的公交車(chē)是：322（四惠站——武夷花園），全程直線(xiàn)，沒(méi)有轉彎。（非常暢快）
9. 發(fā)車(chē)間隔最大的市內非定班公交車(chē)：530（西紅門(mén)公交場(chǎng)站——大興小營(yíng)），間隔1小時(shí)。
10. 站數最少的公交車(chē)是：臨1（地鐵新宮站——地鐵大葆臺站），僅一站。
11. 距離最近的兩個(gè)公交站：新聞中心——國家體育館公交場(chǎng)站，僅28米。（多數時(shí)候不停除非有人上車(chē)）
12. 全程離市中心最遠的市區公交車(chē)：58（蘋(píng)果園南——五一劇場(chǎng)），全程都在五環(huán)外。
13. 全程離市中心最遠的郊區公交車(chē)：314（昌平東關(guān)——長(cháng)陵），全程都在六環(huán)外且是最遠的。
14. 總站上人最多的線(xiàn)路：345快（德勝門(mén)西——朝鳳庵村），首站上的人就能把車(chē)擠滿(mǎn)了。（創(chuàng )下最快滿(mǎn)員記錄18秒，基本都在1分鐘內車(chē)內爆滿(mǎn)）
15. 線(xiàn)路最危險的公交是：948（地鐵蘋(píng)果園西——大安山礦），陡坡急彎很多。（司機會(huì )漂移就爽了）
16. 最堵車(chē)的線(xiàn)路是：28（東大橋——弘燕站），全程基本上每隔1.5公里就有一個(gè)堵點(diǎn)。（神仙等能給憋瘋）
17. 所走路線(xiàn)最窄的公交車(chē)是：351（大觀(guān)園西——豐臺路口），豐臺橋梁廠(chǎng)路段。（兩輛出租車(chē)無(wú)法同時(shí)通過(guò)）
18. 非環(huán)線(xiàn)線(xiàn)路重復最多：525（崇文門(mén)東——石榴園東區）和610（崇文門(mén)東——黃村火車(chē)站），525路全稱(chēng)僅有石榴園東區這一站和610路不同。
19. 客流量最小的公交車(chē)是：422（來(lái)廣營(yíng)西橋東——三義廟）、928（成府路口南——望京西站），基本全程下來(lái)半個(gè)車(chē)都是空的。
20. 監管最嚴的公交車(chē)：396（西黃村西口——隆恩寺），車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中會(huì )有士兵持槍上車(chē)檢查。（無(wú)語(yǔ)…）
21. 行駛過(guò)程中行車(chē)方式最特殊的線(xiàn)路：661（長(cháng)椿街路口西——太子峪陵園），在二七廠(chǎng)那站需要先倒車(chē)才能進(jìn)站。
22. 售票員說(shuō)話(huà)聲音最有趣的公交車(chē)：15（天橋商場(chǎng)——動(dòng)物園）44204號車(chē)。報站聲音能讓你記一輩子。（全程乘務(wù)員用16種動(dòng)物聲音報站非常搞笑，是位小伙子，BTV曾采訪(fǎng)過(guò)他，開(kāi)始是經(jīng)常遇到去動(dòng)物園的家長(cháng)孩子用這種方式調節氣氛，沒(méi)想到后來(lái)成為了一大特色）
23. 目前所用公交車(chē)最破的線(xiàn)路：351（大觀(guān)園西——豐臺路口），車(chē)號京華BK6111CNG，已經(jīng)服役13年了。（除了車(chē)喇叭不響其他都響大苦逼，冬天此車(chē)不開(kāi)，因為就連風(fēng)擋玻璃一直都是裂開(kāi)的不知道為什么不修）
24. 全北京最不敢座的線(xiàn)路：963（城鐵西二旗站——龍泉駕校），一天發(fā)車(chē)次數小于等于2次，配車(chē)一部，壞了一天發(fā)車(chē)1次（因多是事故易發(fā)路段）
25. 行駛海拔最高的公交車(chē)：929 支線(xiàn)（地鐵蘋(píng)果園西——雙塘澗靈山風(fēng)景區），從蘋(píng)果園一路向西直奔北京最高峰門(mén)頭溝東靈山。（會(huì )不會(huì )有高原反應…汗）
26. 支線(xiàn)最多的線(xiàn)路：936路，共有46條支線(xiàn)（牛逼，估計售票員都會(huì )上錯車(chē)）
27. 北京公交車(chē)站中最?lèi)盒牡恼久撼裟嗫樱ú?8路）（那站真的很臭名副其實(shí)）
28。北京公交車(chē)站最囧的站名：四根旗桿（11，23，541路），奶子房（913，919，944，975）
29.北京公交瘋狂時(shí)刻.2010年6月23日下午19點(diǎn)左右，四環(huán)大堵車(chē)，在八王墳，拒不完全統計有超過(guò)1800人等待930路的壯舉，后計調超過(guò)200輛金龍車(chē)進(jìn)行支援并不得以采取交通管制，至今無(wú)人突破….這只是個(gè)傳說(shuō)!!!
30.北京的公交車(chē)數量全國居首！并在不斷增長(cháng)中??！
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