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虛擬現實(shí)在航天仿真中應用
虛擬現實(shí)在航天仿真中應用
虛擬現實(shí) ( Virtual Reality,簡(jiǎn)稱(chēng)VR) 是一種可以創(chuàng )建和體驗虛擬世界 (Virtual World) 的計算機系統。其中虛擬世界為全體虛擬環(huán)境(Virtual Environment)或給定仿真對象的全體,它是由計算機產(chǎn)生,通過(guò)視、聽(tīng)、 觸覺(jué)等作用,使用戶(hù)產(chǎn)生身臨其境感覺(jué)的交互式視景仿真。因此,一個(gè)身臨其境的虛擬現實(shí)系統是由包括計算機圖形學(xué)、圖像處理與模式識別、多傳感器、語(yǔ)音處理與音像以及網(wǎng)絡(luò )等技術(shù)所構成的大型綜合集成環(huán)境。由于它是一門(mén)綜合性極強的信息技術(shù),目前已在軍事、醫學(xué)、設計和娛樂(lè )等領(lǐng)域得到了廣泛應用。例如,波音公司曾利用VR技術(shù)進(jìn)行虛擬座艙的布局,實(shí)現了完美的實(shí)際座艙布局設計。
  眾所周知,航天飛行是一項耗資巨大、變量參數很多、非常復雜的系統工程,保證其安全、可*是航天器設計時(shí)必須考慮的重要問(wèn)題。因此,可利用仿真技術(shù)經(jīng)濟、安全及可重復性等特點(diǎn),進(jìn)行飛行任務(wù)或操作的模擬,以代替某些費時(shí)、費力、費錢(qián)的真實(shí)試驗或者真實(shí)試驗無(wú)法開(kāi)展的場(chǎng)合,從而獲得提高航天員工作效率或航天器系統可*性等的設計對策。這樣,航天仿真研究就成為確保航天器安全、可*的有效技術(shù)途徑。然而,大多數現有的仿真系統采用傳統的仿真理論,即針對所研究的對象設計模型,然后根據實(shí)驗方案在模型上進(jìn)行各種實(shí)驗,分析實(shí)驗結果。其中設計的系統模型通常是由相互聯(lián)系的數據結構集合和過(guò)程集合構成,具有一體化的信息和控制,因此很難對數據庫進(jìn)行修改。此外,實(shí)驗結果的分析與處理也十分繁冗,同時(shí),也不能直接對其作出解釋。因而,隨著(zhù)仿真技術(shù)向可視化方向的發(fā)展,將VR技術(shù)與仿真理論相結合,據此進(jìn)行航天仿真的研究,不失為一個(gè)行之有效的方法,本文對其展開(kāi)討論,以期有所裨益。

  一、意 義

  虛擬現實(shí)技術(shù)的核心是通過(guò)計算機產(chǎn)生一種如同“身臨其境”的具有動(dòng)態(tài)、聲像功能的三維空間環(huán)境,而且使操作者能夠進(jìn)入該環(huán)境,直接觀(guān)測和參與該環(huán)境中事物的變化與相互作用。因此,將虛擬現實(shí)技術(shù)應用于航天仿真研究,不但可以使得該領(lǐng)域內的計算機仿真方法得到完善與發(fā)展,而且也將大大提高設計與試驗的逼真性、實(shí)效性和經(jīng)濟性,具體表現在如下幾個(gè)方面:
  1.人-機界面具有三維立體感,人融于系統,人機渾然一體。 以座艙儀表布局為例,原則上應把最重要且經(jīng)常查看的儀表放在儀表板中心區域,次重要的儀表放在中心區域以外的地方。這樣能減少航天員的眼動(dòng)次數,降低負荷,同時(shí)也讓其注意力落在重要儀表上。但究竟哪塊儀表放在哪個(gè)精確的位置,以及相對距離是否合適,只有通過(guò)實(shí)驗確定。因此利用VR 作為工具設計出相應具有立體感、 逼真性高的排列組合方案,再逐個(gè)進(jìn)行試驗,使被試處于其中,仿佛置身于真實(shí)的載人航天器座艙儀表板面前,就能達到理想客觀(guān)的實(shí)驗效果。
  2.繼承了現有計算機仿真技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),具有高度的靈活性。 因為它僅需通過(guò)修改軟件中視景圖像有關(guān)參數的設置,就可模擬現實(shí)世界中物理參數的改變,這樣,隨著(zhù)任務(wù)的變化,已有的軟件再經(jīng)修改即可滿(mǎn)足新任務(wù)的要求,所以十分靈活、方便。
  3.突破環(huán)境限制?,F有航天仿真的計算機系統體現不了空間失重環(huán)境, 而建立虛擬現實(shí)系統,通過(guò)虛擬的景象和聲響就可以使被試處于太空飛行中實(shí)際的載人航天器座艙中,據此展開(kāi)的相應試驗研究具有實(shí)際意義。
  4.節省研究經(jīng)費。改用真實(shí)的航天器進(jìn)行相應的試驗研究是不可能實(shí)現的, 因為耗資巨大,經(jīng)費條件不允許。而采用虛擬現實(shí)技術(shù),由于其研制周期較短,設計修改和改型僅通過(guò)軟件修改實(shí)現,可重復使用,設備損耗低,這樣可大大節省經(jīng)費投入。

美國航宇局各中心當前主要VR研究項目
單位名稱(chēng)研究項目
 艾姆斯研究中心虛擬/遠程目標捕獲作業(yè)中的頭部隨動(dòng)滾轉補償;
虛擬環(huán)境中人的性能;虛擬環(huán)境中艙外活動(dòng)自救;
遙控機器人計劃與操作界面
 哥達德空間飛行中心 VR在地球和空間科學(xué)中的應用
 約翰遜航天中心利用人工合成的工作環(huán)境進(jìn)行工作負荷的評定;
艙外活動(dòng)衛星捕獲訓練;空間站Cupola訓練;
交會(huì )對接人控虛擬訓練器
 馬歇爾空間飛行中心 宏觀(guān)工效學(xué)與可伸縮的用戶(hù)人體測量學(xué);
微觀(guān)工效學(xué)虛擬及Fomecor模型; 微重
力運動(dòng)與工效學(xué)
  長(cháng)時(shí)間、遠距離和多乘員的載人空間飛行將是21世紀航天技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,為了保證有良好的人(航天員)-機(載人航天器顯示、控制系統)界面以提高航天員-載人航天器-空間環(huán)境這個(gè)大系統的可*性和安全性,開(kāi)展基于虛擬現實(shí)技術(shù)的航天仿真技術(shù)的研究,不但可以填補我國在此領(lǐng)域內的研究空白,而且也將為我國中、長(cháng)期空間飛行的載人航天器(如空間站和空間實(shí)驗室)型號任務(wù)的實(shí)施創(chuàng )造有利條件。

  二、研究現狀

  1965年,美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家設計了一種頭盔顯示器,通過(guò)傳感器和計算機仿真環(huán)境的相互作用,可以感覺(jué)到自己在幾何圖形中的移動(dòng),產(chǎn)生身臨其境的感受,由此誕生了一種新的仿真手段虛擬現實(shí)技術(shù)。但由于其研制的頭盔顯示器性能較差,價(jià)格昂貴,很長(cháng)時(shí)間內該項技術(shù)得不到應用。隨著(zhù)計算機圖形學(xué)的發(fā)展,80年代中期,美國艾姆斯航天研究中心利用流行的液晶顯示電視和其它設備開(kāi)始研究低成本的虛擬現實(shí)系統,這對于虛擬現實(shí)技術(shù)的軟、硬件研制發(fā)展推動(dòng)很大。到了90年代,該項技術(shù)受到廣泛關(guān)注并向實(shí)用邁進(jìn)。例如美國馬歇爾空間飛行中心研制載人航天器的VR座艙,指導座艙布局設計并訓練航天員熟悉航天器的艙內布局、界面和位置關(guān)系,演練飛行程序。目前,美國各大航天中心已廣泛地應用VR技術(shù)開(kāi)展相應領(lǐng)域內的研究工作(如表所示)。在VR技術(shù)傳入我國后,除幾所院校建立一些初步的VR系統模型外,尚無(wú)在航天仿真領(lǐng)域展開(kāi)此項技術(shù)的應用研究。
  一般而言,虛擬現實(shí)系統具有兩大特點(diǎn):可以從數據空間向外觀(guān)察和被試可以沉浸到數據空間中。它是通過(guò)對研究對象的模型進(jìn)行計算機仿真,由計算機結果去控制虛擬世界,并顯示給被試,最終實(shí)現它們之間的交互作用。這樣,將被試投入到虛擬環(huán)境中來(lái)真實(shí)地注視數據以進(jìn)行交換,與現有的航天仿真方法相比有質(zhì)的提高。
  基于上述過(guò)程,一個(gè)完整的虛擬現實(shí)航天仿真系統由下面三部分構成。
  1.虛擬環(huán)境產(chǎn)生器一個(gè)能產(chǎn)生三維世界的軟、硬件環(huán)境是VR 系統的核心部件。它的主要功能是接收被試相關(guān)的運動(dòng)信息(如頭部、眼、手等),分路/ 分時(shí)生成左、右眼視圖,并融合成三維立體圖像,同時(shí)進(jìn)行三維聲音合成和發(fā)出觸覺(jué)、壓力等反饋信號。
  2.輸入輸出設備其目的是使被試能通過(guò)視覺(jué)、 聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)等方式與虛擬環(huán)境實(shí)現信息的交互作用。主要包括頭盔顯示器、操縱桿和數據手套等,它們是被試與虛擬環(huán)境建立聯(lián)系的關(guān)鍵。
  3.數據接口其作用是將虛擬環(huán)境產(chǎn)生器、 輸入輸出設備以及被試等有機連接成一體,這不僅包括硬件協(xié)配問(wèn)題,也包括軟、硬件聯(lián)調以及人機界面等技術(shù)內容。

  三、應用趨勢

  縱觀(guān)國外主要航天大國的研究,歸納起來(lái),虛擬現實(shí)技術(shù)在航天仿真研究中應用的發(fā)展趨勢是:
  1.航天員訓練器利用虛擬訓練系統對航天員進(jìn)行失重心理訓練, 使其建立失重環(huán)境下空間方位感。其次,通過(guò)構造航天器虛擬座艙模型,訓練航天員熟悉艙內布局、界面和位置關(guān)系,演練飛行程序和操作技能等。還有,在航天器某些關(guān)鍵設備在軌運行期間發(fā)生故障時(shí),為使航天員能正確進(jìn)行在軌修理,可以通過(guò)虛擬現實(shí)技術(shù),在地面或空間站對其進(jìn)行修理培訓。例如,1993年,美國約翰遜航天中心啟用了一套虛擬現實(shí)系統來(lái)訓練航天員熟悉太空環(huán)境,為修復哈勃望遠鏡作準備。航天員通過(guò)操作虛擬設備,大大提高了操作水平。
  2.航天工效學(xué)作為一種新型的人機界面,利用VR 系統可以更好地研究人與航天器之間的接口關(guān)系與功能分配,使艙內結構和布局更適合人的特性。此外,還可進(jìn)行操作飛行程序和人機功能分配等合理性評價(jià)。
  3.交會(huì )對接人工控制虛擬仿真技術(shù)航天器的空間交會(huì )對接是發(fā)展載人航天事業(yè)的一項關(guān)鍵技術(shù)。其控制方式分為自動(dòng)和人工控制兩種,根據國外經(jīng)驗,人工控制在交會(huì )對接的最終逼近與對接過(guò)程中發(fā)揮非常重要的作用。目前現有的人工控制交會(huì )對接仿真系統是由計算機系統(包括數學(xué)模型)、運動(dòng)模擬器、座艙(包括控制操作臺)、視景系統、操作負載系統等五部分組成,其設備復雜、投資巨大。若采用虛擬現實(shí)技術(shù),整個(gè)系統由計算機仿真、頭盔顯示器和數據手套三部分組成。即將交會(huì )對接動(dòng)力學(xué)模型存入計算機系統,通過(guò)計算機仿真,實(shí)時(shí)地解出這兩個(gè)航天器間的相對距離和姿態(tài)角參量,通過(guò)計算機生成圖像,在頭盔顯示器里實(shí)時(shí)地顯示兩個(gè)航天器虛擬環(huán)境,此時(shí)航天員就像真正處在飛行空間進(jìn)行交會(huì )對接操作一樣。因而,這樣建立的系統設備簡(jiǎn)單、投資少。另外,若需考慮空間環(huán)境因素(如失重、加速度等),可以把虛擬交會(huì )對接仿真器安置在離心機上或模擬失重的水池里,直接在航天員身上產(chǎn)生失重或加速度效應。這種具有空間環(huán)境效應的虛擬仿真器是現有仿真系統所沒(méi)有的。因為采用通常技術(shù)的仿真器設備多、重量和體積大,一般是不可能實(shí)現空間環(huán)境效應的。
  4.航天環(huán)境控制與生命保障工程設計在航天服和環(huán)境生保系統的設計與研制中,可利用VR技術(shù)進(jìn)行原理設計、邏輯驗證及模型的仿真。設計者通過(guò)與設計的虛擬交互,不僅可及時(shí)觀(guān)察到所設計部件的整體結構與外形,而且還能夠及時(shí)改進(jìn)設計中的原理或功能性缺陷,從而提高設計與研制效率。
  5.智能化的虛擬系統利用人工智能技術(shù)使計算機通過(guò)編程模仿人的思維過(guò)程,將與研究對象相關(guān)的專(zhuān)家知識納入知識庫,并根據這些知識進(jìn)行推理,因而能解釋用戶(hù)的請求,確定必要的輸入數據,修正或選擇一個(gè)合適的模型進(jìn)行實(shí)驗,這樣具有更強的仿真能力。
  6.交互方式的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng )建虛擬現實(shí)工具包和模擬管理器, 讓被試可以打開(kāi)艙門(mén)、用手操縱開(kāi)關(guān)等。而且還帶有聲音識別合成功能,能發(fā)出相應動(dòng)作的聲音,這樣能使被試更加沉浸于虛擬世界中,提高仿真試驗效果。

 

2005-07-09 22:20
  
  
  
     踏浪尋鯊
    

    

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 四、關(guān)鍵技術(shù)  根據上述應用前景,我們認為,建立一個(gè)完善實(shí)用的航天仿真虛擬現實(shí)系統,需要在以下四個(gè)方面取得突破:
  1.系統硬件如前所述,VR 技術(shù)的一個(gè)重要特點(diǎn)是通過(guò)仿真為被試提供一個(gè)虛構的但能反映對象變化的環(huán)境,這需要大量的數據處理。一般來(lái)說(shuō),人腦檢測延遲的閾值約10ms,所以VR系統要求的延遲應低于10ms。因為延遲越長(cháng),系統越不逼真,延遲過(guò)長(cháng)甚至產(chǎn)生負效應(如運動(dòng)?。?。另外,使用多邊形越多,視景效果越真實(shí),但是增加多邊形,會(huì )使其延遲時(shí)間拉長(cháng)。這樣,視景生成對計算機硬件的速度要求更高。從目前技術(shù)看,要實(shí)現低于10ms的延時(shí),處理器速度需達到90MIps(每秒百萬(wàn)條指令)。達到這一性能甚至更高一些是可能的,但成本昂貴。此外,為了得到高質(zhì)量的圖像,頭盔顯示器必須有50~100萬(wàn)個(gè)像素,因此,應著(zhù)力研究分辨率高、體積小的顯示器,以滿(mǎn)足系統需要。
  2.環(huán)境生成工具構造虛擬現實(shí)環(huán)境要通過(guò)環(huán)境生成工具來(lái)實(shí)現。 計算機圖像處理中智能性圖形特征分析與推理及圖形模塊相互作用和處理,是虛擬現實(shí)技術(shù)的一個(gè)首要環(huán)節。目前這種環(huán)境生成工具專(zhuān)用性很強,尚不具有通用性。
  3.三維圖像處理技術(shù)虛擬系統的視景環(huán)境由計算機通過(guò)三維圖像處理用立體圖像方式表現出來(lái),同時(shí)根據研究要求和約束條件,完成實(shí)驗所用的三維顯示界面。它是根據數學(xué)和視覺(jué)原理用小多邊形構造出來(lái)的。據估計,建立載人航天器和它的對接機構形狀、再入狀態(tài)與著(zhù)陸場(chǎng)等逼真的虛擬環(huán)境,需要的圖像生成速度為8000萬(wàn)個(gè)多邊形/秒。這就要有專(zhuān)門(mén)的數學(xué)模型和仿真軟件, 而這正是三維圖像處理的主要內容。
  4.系統性能評價(jià)建立的航天仿真VR系統是否實(shí)用, 其中一個(gè)重要的評價(jià)指標是逼真度(即與所研究對象的吻合程度)?,F有的評價(jià)方法包括兩個(gè)方面:一是對系統進(jìn)行測試,將結果與所研究對象的實(shí)際參數或數據進(jìn)行比較;二是對仿真模型進(jìn)行主觀(guān)定性評價(jià)。對于VR系統,目前尚無(wú)有效手段客觀(guān)評價(jià)其逼真度,多是依據主觀(guān)定性評價(jià)。因此,發(fā)展客觀(guān)檢測方法進(jìn)行評價(jià)也是亟待解決的重要問(wèn)題。

  五、幾點(diǎn)看法

  1.虛擬現實(shí)技術(shù)與現有仿真的區別在于, 被試不再是坐在現實(shí)世界中通過(guò)人機界面去觀(guān)察分析研究對象的參數,而是沉浸到由計算機創(chuàng )造的一種虛擬世界之中,在這里面如同真實(shí)世界一樣與周?chē)奶摂M環(huán)境事物進(jìn)行交互作用。因此,針對航天仿真技術(shù)的特點(diǎn),建立虛擬系統,不但設備相對簡(jiǎn)單、投資少,而且可以真實(shí)地模擬空間效應,進(jìn)而可作訓練器,所以它是今后研究中值得推廣和應用的技術(shù)。
  2.從整體水平看,國內在VR研究方面剛剛起步,與國外相比,存在很大差距。為此,我們應充分跟蹤美國航宇局和歐空局在載人航天仿真研究中的VR動(dòng)態(tài),在可行的基礎上建立一套虛擬現實(shí)仿真系統。另外,在設計視景軟件時(shí),應與國際仿真軟件的發(fā)展趨勢接軌。
  3.VR系統畢竟是一種虛擬化的事物,不同于真實(shí)世界。因此,如何平衡被試的心理負荷,避免操作失誤以及焦慮、緊張等狀態(tài),讓其將VR 技術(shù)真正作為一項實(shí)用的研究工具,提高工作效率,擺脫不必要的心理負擔,這也是航天仿真虛擬現實(shí)技術(shù)應用中必不可少的一門(mén)課題。
  4.建立航天仿真用虛擬現實(shí)系統, 主要的硬件如圖像生成計算機和頭盔顯示器等,由于技術(shù)發(fā)展速度很快,估計用不了幾年時(shí)間它們的性能就難以滿(mǎn)足研究要求了。為此我們應重點(diǎn)研究人-虛擬世界之間高速交互作用等問(wèn)題。 www.space.cetin.net.cn
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