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澎湖地區近50年已發(fā)生十余起空難
23日晚間,一架復興航空高雄飛馬公的客機在澎湖迫降失敗,造成重大傷亡。消息傳來(lái),許多臺灣人不禁問(wèn),為什么又是澎湖?據不完全統計,不算這次空難,自1967年以來(lái)的47年間,澎湖海域已發(fā)生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。

  1986年2月26日,臺灣“華航”一架客機載著(zhù)7名機組人員及6名乘客從臺北飛往馬公途中,在澎湖縣白沙鄉吉貝嶼海域失事墜海,13人全部死亡。

  1998年,德安航空直升機在吉貝嶼石油鉆井平臺降落時(shí)墜海,兩名駕駛員死亡。同年,一架由嘉義基地起飛的臺灣空軍F—16戰斗機,在訓練時(shí)飛經(jīng)澎湖花嶼海域上空后失蹤,至今尚未找到飛機殘骸及機上兩名飛行員。

  2002年5月25日,“華航”飛香港客機在澎湖目斗嶼北方海域上空解體墜海,機上225人全部罹難,堪稱(chēng)臺灣航空史上最大空難。

  這場(chǎng)空難發(fā)生不久后,2003年9月27日,臺灣一架空軍戰機在澎湖馬公海域進(jìn)行例行訓練時(shí)失事墜毀,所幸兩名飛行員成功跳傘逃生,被當時(shí)正在附近作業(yè)的兩艘大陸漁船的漁民救起。

  2008年10月21日晚,臺灣空軍一架IDF戰機從臺中清泉崗機場(chǎng)起飛,半小時(shí)后在澎湖外海失去聯(lián)絡(luò ),機上2名飛行員遇難。

  澎湖列島由64個(gè)島嶼組成,位于臺灣海峽的中間,地處兩大洋流交匯處,加上有海溝,海象十分兇險。海域上空接二連三發(fā)生各種飛機失事事件,原因眾說(shuō)紛紜。有說(shuō)法是莫名的磁場(chǎng)作祟,在一些臺灣人心中,澎湖成了臺灣的“百慕大”;也有說(shuō)法是因為澎湖位于國際航線(xiàn)上,失事幾率也隨之提高。

  無(wú)論如何,又一場(chǎng)空難噩耗傳來(lái),舉世同悲。澎湖,這個(gè)游客心目中的臺灣“小希臘”,這個(gè)和阿根廷球服一樣喜歡用藍白色調裝裹自己的小清新之地,這個(gè)歌手張雨生和《外婆的澎湖灣》原唱者潘安邦的故鄉,這個(gè)有浪漫雙心石滬和好吃仙人掌冰的夢(mèng)幻之島,再次成為悲痛、哀戚籠罩的地方。
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