鹵素車(chē)燈halogen lamp
燈泡內摻入了惰性氣體碘，燈絲發(fā)亮蒸發(fā)出的鎢原子遇到燈泡內的碘原子發(fā)生化學(xué)反應，生成碘化鎢，當碘化鎢接觸到燈絲（溫度超過(guò)1450攝氏度），分解還原成鎢和碘，鎢重新附著(zhù)在燈絲上，碘回到了燈泡氣體中，形成了閉環(huán)。
鹵族元素指周期系ⅦA族元素。包括氟（F）、氯（Cl）、溴（Br）、碘（I）、砹（At）、鈿（Ts），簡(jiǎn)稱(chēng)鹵素。它們在自然界都以典型的鹽類(lèi)存在 ，是成鹽的元素，因此得名鹵素車(chē)燈。
初期用于車(chē)燈的鹵素燈誕生于1960年代，廠(chǎng)商就是后來(lái)大名鼎鼎的海拉
氙氣車(chē)燈 High Intensity Discharge
取英文首字母簡(jiǎn)稱(chēng)HID氙氣車(chē)燈 在抗紫外線(xiàn)的水晶石英玻璃管內，填充滿(mǎn)了氙氣在內的多種惰性混合氣體，通過(guò)升壓器將車(chē)上的12V直流電壓瞬間升高到23000V，經(jīng)過(guò)高壓振幅激發(fā)氙氣電子游離，在兩極之間產(chǎn)生光源。
氙氣造成的白色超強電弧光很接近白晝的太陽(yáng)光（6000K接近日光，氙氣在4300K-12000K不等，鹵素燈只有3000K，光色暗淡發(fā)紅）。氙氣車(chē)燈工作所需電流僅為3.5A，亮度是傳統鹵素的3倍，壽命是傳統鹵素的10倍。
1992年，海拉與博世分別發(fā)布了其旗下的首款氙氣技術(shù)大燈，而1992年發(fā)布的（底盤(pán)代號為E32）是世界上第一款采用氙氣大燈的車(chē)型
LED車(chē)燈 Light Emitting Diode
光源采用LED發(fā)光二極管，照明效果更自然，能耗比普通氙氣大燈更低，使用壽命能夠達到終身免更換。
LED燈電能利用率達到80%以上、占用體積小、造型多樣、點(diǎn)亮響應速度納米級、光線(xiàn)質(zhì)量高、結構簡(jiǎn)單抗震性能好、環(huán)保無(wú)輻射......LED大燈幾乎所有的特性都超過(guò)了現有的氙氣大燈。
目前技術(shù)還有氙氣大燈那樣普及，廠(chǎng)家會(huì )拿這個(gè)作為營(yíng)銷(xiāo)的賣(mài)點(diǎn)和噱頭。
1992年起奧迪就使用紅色發(fā)光二極管（LED）作為制動(dòng)燈和尾燈
2004年起奧迪使用白色LED燈作為日間行駛燈
2007年，雷克薩斯LS600hL首次采用了LED頭燈
2008年，奧迪A4首先使用了LED示寬燈
文/康哲
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