擁有良好的韌性、耐用度以及絕佳的輕量化表現，鋁合金相關(guān)的技術(shù)在一次世界大戰后便大行其道，而在時(shí)空因素和技術(shù)的演進(jìn)下，除了一般的航空器之外，就連我們手上拿的智能型手機、平板也有著(zhù)鋁合金機身的外殼，冷冽的金屬切割和折線(xiàn)不僅極具美感，更是在整體重量分部獲得明顯的改善，如今，這項技術(shù)也將影響更多的汽車(chē)品牌。 在一般的超跑品牌中，除了采用碳纖維材質(zhì)做為主要的鈑件結構外，最?？吹降谋闶卿X(鎂)合金材質(zhì)的使用，而除了我們常見(jiàn)的跑車(chē)(例如奧迪R8、阿斯頓馬丁Vanquish及捷豹 F-Type等)之外，今年度底特律車(chē)展現身的福特新世代Pickup車(chē)型F-150，更是進(jìn)一步的使用鋁合金和高強度鋼材，讓油耗、煞車(chē)、加速以及承載表現都能獲得顯著(zhù)的提升，整體而言車(chē)重更較前代輕盈了318公斤，也是歷代以來(lái)表現最為均衡的車(chē)款。 或許是嗅到此一趨勢，繼許多超跑、豪華車(chē)場(chǎng)先后投入鋁合金材質(zhì)的使用后，越來(lái)越多的一般車(chē)廠(chǎng)也正逐步提高此材質(zhì)在車(chē)身結構上的使用。福特率先為旗下車(chē)款采用鋁合金材質(zhì)后，作為其在美國市場(chǎng)中的競爭對手，通用汽車(chē)宣布下一代雪佛蘭Silverado與雙生車(chē)款GMC Sierra將使用鋁合金材質(zhì)，在能源使用效率和車(chē)身剛性上做出絕佳的平衡。
據悉，通用汽車(chē)近期正向北美兩大鋁材廠(chǎng)-美國鋁業(yè)公司(Alcoa Inc.)以及加拿大鋁材大廠(chǎng)諾伏利斯(Novelis)簽訂合作契約，以確保在相關(guān)原料的供應，然而新世代的Silverado和Sierra于2013年的底特律車(chē)展中首演，不出一年就在為下一代的車(chē)型作準備，至于采用鋁合金車(chē)體結構的新世代車(chē)型在6年一度的大改款周期下，相信最快要在2018年底才能看到了，而且屆時(shí)還能不能與下一代的F-150競爭，看來(lái)通用汽車(chē)的腳步得要快一點(diǎn)了。
來(lái)源：汽車(chē)日報
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