這里是新晉的“海盜天堂”,上演著(zhù)全球一半的
海盜劫船“大戲”。
像鄭和一樣下西洋，像哥倫布一樣環(huán)游地球，這是充滿(mǎn)詩(shī)意帶著(zhù)浪漫色彩的江湖圖景。但這也意味著(zhù)，“加勒比海盜”就在四周出沒(méi)。浩瀚的海洋兇險四伏，海盜這個(gè)古老的行當，3000年前就在大海上橫行了。
不久前,中國船只“振華4號”遭海盜襲擊并險遭劫持的驚險事件,再次將人們的視線(xiàn)拉向索馬里海域—這里是新晉的“海盜天堂”,上演著(zhù)全球一半的海盜劫船“大戲”。據肯尼亞海員援助組織的數據顯示,2008年年初至11月,有40余艘船被索馬里海盜劫持。而據中國外交部發(fā)布的數據,這一時(shí)段內,
中國有1265艘商船通過(guò)
亞丁灣、
索馬里海域，其中20%的中國船只遭遇過(guò)海盜襲擊。曾經(jīng)只在電影大片中看到的海盜們，離中國
船員不再遙遠。
目前，已有俄國等十多個(gè)國家的海軍，向亞丁灣派遣了戰艦，執行反海盜任務(wù)。為保證中國公民的生命和財產(chǎn)安全，響應聯(lián)合國打擊海盜維護和平的呼吁，中國政府已經(jīng)派海軍艦艇前往亞丁灣、索馬里海域執行護航任務(wù)，積極參與國際社會(huì )聯(lián)合打擊索馬里海盜的行動(dòng)。
亞丁灣的槍聲
按照既定的行程，“振華4號”貨輪將在2009年1月10日抵達中國上海。這艘隸屬于中國交通運輸集團的6萬(wàn)噸特大運輸船,從2001年11月起航以來(lái),已經(jīng)平安在世界各大洋航行了7年,將上海振華港機公司出產(chǎn)的大型港機運往歐美、東南亞、非洲等國家。
2008年12月中旬，船長(cháng)彭維源和30名船員完成了向蘇丹運送集裝箱的任務(wù)，這次他們是從上海長(cháng)興島出發(fā)的。北京時(shí)間17日中午，上海振華港機公司的值班室突然接到了彭維源的衛星電話(huà)：索馬里海盜爬上了貨輪！
中國海上搜救中心也很快收到了“振華4號”的求救，并立刻和馬來(lái)西亞國際海事局防海盜中心取得了聯(lián)系，請他們聯(lián)系多國部隊給予援助。交通部也在第一時(shí)間得知了“振華4號”遇險的消息，立即與國際海事組織取得聯(lián)系，并報告了外交部。
通過(guò)衛星電話(huà)，中國船只碰上了海盜的消息很快在亞丁灣、上海、北京、馬來(lái)西亞之間傳遞。此時(shí)，彭維源和船員們已經(jīng)退縮到了生活艙，甲板已經(jīng)被9名持重機槍和火箭筒的海盜控制了。海盜擁有沖鋒槍、機槍和火箭筒，氣焰十分囂張，而“振華4號”全船卻沒(méi)有一槍一彈。
危急時(shí)刻，船員們搬出空的啤酒瓶，往里面灌上易燃的油漆水，再用棉紗浸上柴油做導火索，制造了200多只“土燃燒瓶”。船員們拉出消防用的高壓水槍?zhuān)€有的握起鐵棒，準備迎戰襲來(lái)的海盜！
2艘小艇上總共有9名海盜，除各留下一名海盜守船外，其余7名海盜都爬上了“振華4號”。他們沖過(guò)138米長(cháng)的甲板，沖到駕駛樓下。發(fā)現鐵梯已被割除后，3名海盜用爬船時(shí)自帶的輕便型鋁合金梯攀爬了上來(lái)。但駕駛樓底層的生活艙門(mén)早已反鎖，厚厚的水密門(mén)，海盜怎么也撞不開(kāi)。惱羞成怒的海盜們用沖鋒槍對準鎖孔亂射，雖然子彈橫飛，但反鎖的水密門(mén)性能良好，巍然不動(dòng)。
就在海盜們的進(jìn)攻受挫時(shí)，船員們的反擊也開(kāi)始了。駕駛樓里8條高壓水槍從舷窗里有力地射出去，一只只“土燃燒瓶”從天而降，雖然沒(méi)有強大的殺傷力，但足以嚇阻海盜們的進(jìn)攻。
北京時(shí)間15時(shí)，接到求救信號的多國部隊直升機抵達“振華4號”上空，擊沉了海盜的一艘小艇。馬來(lái)西亞軍艦也駛過(guò)來(lái)了，船長(cháng)彭維源鎮定駕船向援助軍艦開(kāi)去。海盜們倉皇撤離，只穿走了向船員們索要的鞋子。
揭秘海盜生活
眼下，活躍在索馬里海域的海盜主要有四伙，其中威脅最大的，是自稱(chēng)“索馬里海軍陸戰隊司令”的阿巴迪·埃弗亞一伙。他們以埃爾村為老巢，能對在距海岸600公里水域內航行的各種船舶發(fā)動(dòng)襲擊。
1991年，索馬里的巴雷政權被推翻，全國陷入軍閥混戰的亂局，年僅12歲的埃弗亞也被軍閥抓去當兵，并很快以勇猛毒辣而在軍營(yíng)里站穩了腳跟。埃弗亞很快當上了排長(cháng)，并在兩年內升為分隊司令。但這并不能讓他感到滿(mǎn)足，21歲那年，他率親信將一手提攜他的軍閥頭目亂槍打死，搶得頭號軍閥的交椅。
占山頭拉隊伍的埃弗亞，很快就體會(huì )到了“當家不易”。由于索馬里是世界上最貧窮的國家之一，埃弗亞再怎么燒殺搶掠，也難以養活近千人的武裝。如何弄錢(qián)維持實(shí)力，成了他最頭疼的問(wèn)題。他很快把目光投向海洋—向每年在索馬里附近海域過(guò)往的大約4.8萬(wàn)艘國際船只“討錢(qián)”。一心想發(fā)大財的埃弗亞，決定以軍事組織結構與黑手黨手腕相結合的方式，打造一支全新的海盜隊伍。
沒(méi)花多長(cháng)時(shí)間，埃弗亞就靠手中的武裝將附近的小海盜們統統收編旗下，隊伍的規模迅速膨脹到1000人左右。他設立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位，對海盜們實(shí)行嚴格管理，對外自稱(chēng)“索馬里海軍陸戰隊”。
埃弗亞強征當地僅有的幾艘可出海的大型漁船，將其改造成“海盜母船”，后又高價(jià)買(mǎi)來(lái)數十艘快艇，分派給各艘“海盜母船”。“海盜母船”每天輪流出港游弋，一旦發(fā)現“獵物”，偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇，向“獵物”包抄過(guò)去。面對全副武裝的海盜，船員們往往只能束手就擒。
埃弗亞“很講規矩”：只要船東愿意支付贖金，他就不傷害人質(zhì)。在討價(jià)還價(jià)期間，埃弗亞會(huì )根據所劫獲船只的價(jià)值和船員的國籍，來(lái)確定贖金。精通國際洗錢(qián)手法的埃弗亞，靠劫持船只、勒索贖金，每年至少有3000萬(wàn)美元的“收入”。
他將其中一部分用于“論功行賞”，為他本人和手下購買(mǎi)豪華轎車(chē)和別墅，剩下的大部分錢(qián)則用于購買(mǎi)更好的快艇、最先進(jìn)的通信設備以及更高級的武器。埃弗亞深知民眾與地方官員支持的重要性，因而，他還撥出一部分贖金給當地的窮困漁民，或者向地方官行賄。
英國記者曾前往位于索馬里一個(gè)港口村莊霍比亞了解索馬里海盜的活動(dòng),這個(gè)滿(mǎn)是塵土的小村已成為索馬里海盜的巢穴。他們發(fā)現,不法漁民策劃、槍手執行、計算機專(zhuān)家談判,索馬里海盜劫船行動(dòng)已成系統化作業(yè),甚至帶動(dòng)規模經(jīng)濟,成為部落生意。
中國軍艦啟程護航
索馬里海盜的手上也沾染著(zhù)中國船員的鮮血。2007年，遼寧撫順籍船員陳濤身中6槍而亡。而另一名船員薛垂彬為期不到一年的船員生涯，竟有6個(gè)多月是在海盜們的槍口下度過(guò)的。
世界貿易的快速發(fā)展促進(jìn)了遠洋運輸業(yè)，中國每年都要輸出約兩萬(wàn)名的船員，占世界船員市場(chǎng)的5%。每年走向大洋的兩萬(wàn)名中國船員，登上了世界各國的漁船或貨輪。
海上的風(fēng)險不僅來(lái)自暴風(fēng)雨、海嘯、臺風(fēng)等惡劣天氣帶來(lái)的厄運，猖獗的海盜打劫也時(shí)時(shí)威脅著(zhù)他們的生命安全。盡管要時(shí)刻面對風(fēng)險與孤獨，每個(gè)月多則上千美元，少則數百美元的薪水，仍吸引著(zhù)來(lái)自中國內陸的船員們，他們吃苦耐勞，漸漸贏(yíng)得了外國船東和國際同行們的好感。如今，越來(lái)越多的中國船員，在大洋上漂蕩著(zhù)辛勤地謀生，他們的生命和財產(chǎn)安全亟待強大祖國的保護。
索馬里海盜如此猖獗，也早已引起了國際社會(huì )和各國政府的高度關(guān)注。索馬里臨時(shí)政府駐肯尼亞的外交官穆罕默德認為，向海盜們提供高額贖金，無(wú)疑縱容了這些曾經(jīng)窮困潦倒的索馬里漁民，他說(shuō)：“這不是索馬里的問(wèn)題，而是國際問(wèn)題，因為國際船東的縱容，埃弗亞和他的海盜團伙被養大、養壯了。”而唯有各國政府積極聯(lián)起手來(lái)，對海盜予以致命的打擊，才能從根本上解決問(wèn)題。
在這一共識下，聯(lián)合國安理會(huì )于2008年6月初全票通過(guò)決議，允許各國軍艦在經(jīng)索馬里過(guò)渡政府同意后，進(jìn)入索海域打擊海盜。10月初又通過(guò)了第二份決議，呼吁關(guān)心海上安全的國家通過(guò)采取部署海軍艦只和軍用飛機以及與索馬里過(guò)渡聯(lián)邦政府合作等舉措，積極參與打擊索馬里沿海的海盜行為。
2008年12月16日，中國外交部副部長(cháng)何亞非在聯(lián)合國的一次會(huì )議上表示，中國正積極考慮向索馬里海域、亞丁灣派遣軍艦參加護航。12月20日，中國外交部發(fā)言人表示，中國決定派出海軍艦艇前往亞丁灣、索馬里海域執行護航任務(wù)。中國海軍南海艦隊“武漢”號、“?？?#8221;號導彈驅逐艦以及“微山湖”號綜合補給艦已經(jīng)組成中國第一支遠洋護航艦隊，并于26日從三亞起航。
過(guò)去，中國船只在大洋中航行遇到海盜等危險時(shí)往往孤立無(wú)助。如今，經(jīng)過(guò)30年的改革開(kāi)放，中國的綜合國力已有了空前提高，中國政府有能力保障中國船只與船員的安全。中國海軍此次遠赴索馬里，也反映了中國積極履行國際義務(wù)、維護地區和平的負責任的大國形象。
