29日上午8點(diǎn)半，南京國際馬拉松賽在南京奧體中心東門(mén)外的江東中路上鳴槍開(kāi)跑。1.6萬(wàn)名來(lái)自全世界的跑友，伴隨著(zhù)發(fā)令槍的一聲槍響沖出起點(diǎn)，南京“首馬”就此拉開(kāi)大幕。
非洲選手包攬全程組前三名
經(jīng)過(guò)激烈的爭奪，三位來(lái)自非洲的選手包攬了首屆南馬全程男子組的前三名。第一名是來(lái)自肯尼亞的選手馬薩瓦，比賽成績(jì)是2小時(shí)41分44秒；第二名是來(lái)自埃塞俄比亞的提拉胡；第三名是肯尼亞選手畢沃特。
非洲運動(dòng)員壟斷領(lǐng)獎臺，這樣的場(chǎng)景大家已是習以為常。其實(shí)，就像中國運動(dòng)員在世乒賽上拿不到冠軍才是新聞一樣，天賦出眾、訓練刻苦的黑人運動(dòng)員參賽而不奪冠才是新聞。42.195公里的比賽后，29歲的馬薩瓦神情自若，因為這不過(guò)是他每天訓練量的起點(diǎn)。雖然第一次來(lái)到南京，但是他告訴記者，自己非常喜歡這座美麗的城市，這里的人很熱情，特別是沿途觀(guān)賽的觀(guān)眾不斷的加油聲，讓選手在比賽中充滿(mǎn)動(dòng)力。
新聞背后真正的新聞是，國內目前活躍著(zhù)四五家較大的馬拉松經(jīng)紀公司，這些經(jīng)紀公司，都掌握著(zhù)大量的高水平非洲籍簽約運動(dòng)員，甚至還在非洲開(kāi)設基地培訓選手，打造了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。剛好國內的馬拉松賽事數量急速增加，主辦方也有請高水平運動(dòng)員“撐撐場(chǎng)面”的需求，于是一拍即合，于是就有了肯尼亞和埃塞俄比亞選手壟斷國內各大馬拉松賽事領(lǐng)獎臺的場(chǎng)面。
也有人非議賽事冠軍被非洲運動(dòng)員壟斷的現象，但放眼全世界的著(zhù)名馬拉松賽事，所有的馬拉松獎金幾乎都被黑人領(lǐng)走，既然是“國際”賽事，冠軍并不見(jiàn)得非要是本國選手。事實(shí)上，賽事冠軍兩萬(wàn)美元，一些高端的跑者每年在裝備上以及飛赴各地參賽的費用也不止這個(gè)數，對于絕大多數人而言，參與就是勝利。
參與， 就是最美的享受
領(lǐng)獎臺、獎金，只屬于少數人；參與、體驗，才是大多數人的終極目標。能夠拿到完賽獎牌、朋友圈發(fā)發(fā)賽道場(chǎng)景、獎牌照片，很多人已經(jīng)心滿(mǎn)意足。
由于氣溫適宜，跑道平坦，不少跑者在南京刷新自己的PB（個(gè)人最好成績(jì)），南京晨報記者仲躋嵩就是這樣的幸運兒之一。創(chuàng )造好成績(jì)自然開(kāi)心，讓他稍感遺憾的是組織環(huán)節的一些小缺憾，比如他在北京、上海跑馬拉松時(shí)經(jīng)歷的開(kāi)幕式幾萬(wàn)人一起唱國歌的事，“那場(chǎng)景太牛了！這是愛(ài)國主義教育多好的契機和平臺，其實(shí)南京也可以參照的?！?br> 用了近5個(gè)小時(shí)才完成全馬比賽的選手老劉告訴記者，“我不追求成績(jì)，只要順利完賽就可以了，途經(jīng)南京眼的時(shí)候我停了好久，休息順便拍拍照，一路美景不留下點(diǎn)紀念就太可惜了！”來(lái)自河南商丘的侯學(xué)融，趕在6小時(shí)15分“關(guān)門(mén)”前穩穩地沖過(guò)終點(diǎn)，這位68歲的跑者參加馬拉松純粹為了享受，是退休生活的一大亮點(diǎn)。8號西昌、15號臨沂、22號少林寺，加上南京馬拉松，這已經(jīng)是他11月的第四個(gè)全馬了，他特別喜歡南京的賽道，覺(jué)得既有現代氣派，也有古城風(fēng)貌。
有奔著(zhù)獎金來(lái)的國際選手，也有純粹為了參與的外國友人，美國小伙尼克住在上海，這次是經(jīng)朋友推薦才到南京參賽，“這里將是我第一個(gè)半程馬拉松的誕生地，很值得紀念?！彼Ｍ?jīng)過(guò)一年的鍛煉，明年爭取能到南京跑個(gè)全馬。
不少企業(yè)和商家也組團參賽，加入到了健康跑+營(yíng)銷(xiāo)的隊伍中，不少奇裝異服的選手更是成為選手們之間競相合影留念的熱門(mén)：金陵十二釵、江南四大才子、寧采臣、超人比基尼美女……都成了現場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，一位造型夸張的跑友告訴記者：“馬拉松不但是一場(chǎng)比賽，也是一個(gè)展現個(gè)性、揮灑自我的平臺?！痹凇懊阅憬∩砼堋钡谋荣惉F場(chǎng)，記者看到四位打扮成漫威“超級英雄”的大學(xué)生，其中的“鋼鐵俠”告訴記者，有課業(yè)在身，所以選擇了“迷你健身跑”這一項目，賽程短，不費時(shí)，也無(wú)需太長(cháng)的身體恢復時(shí)間?！皧蕵?lè )第一，比賽第二！”
在爭議和吐槽中前行
南京跑友等待多時(shí)，終于迎來(lái)了“主場(chǎng)”賽事，但線(xiàn)路公布之初就引發(fā)無(wú)數吐槽，畢竟，精華的歷史人文景觀(guān)大多與線(xiàn)路無(wú)緣：中山陵、玄武湖、明城墻、夫子廟……
其實(shí)，今年這個(gè)“打了折扣”的賽道對于外地跑者已經(jīng)很驚艷了，明年主辦方能否考慮民意，把老南京的精華和新南京的活力完美結合起來(lái)？確實(shí)，北馬能在天安門(mén)跑，上馬能在外灘跑，南京有什么理由不能把城市最精華的風(fēng)光融匯進(jìn)來(lái)？
從29日上午開(kāi)始，由于比賽需要，南京城西路段需要封閉數小時(shí)，雖然此前已經(jīng)有公告，但封路給普通人的生活依然帶來(lái)了極大的不便。家住朗詩(shī)國際街區的楊女士站在路邊很郁悶，她早上去國際博覽中心買(mǎi)點(diǎn)東西，出來(lái)就發(fā)現回不了家了，“下午三點(diǎn)鐘才開(kāi)放，這誰(shuí)等得了啊?！?br> 幾萬(wàn)人參與的快樂(lè )和幾十萬(wàn)人出行的不便相比，到底哪個(gè)更重要？展示城市形象的馬拉松值不值得“癱瘓半座城”？這個(gè)爭議幾乎在每一個(gè)舉辦馬拉松的大型城市都出現過(guò)，看起來(lái)也會(huì )繼續上演。
南京理工大學(xué)動(dòng)商研究中心主任王宗平教授表示：馬拉松已經(jīng)成為現代都市展示城市歷史文化、塑造城市形象的載體。不過(guò)，打造品牌賽事并不容易，首先是展示效果與安全的矛盾。要展示城市人文歷史特色，就要把線(xiàn)路放在人群密集地區，跑者和觀(guān)眾能夠形成互動(dòng)，給參賽者和觀(guān)眾都能留下深刻的印象。但這必然會(huì )影響交通，影響正常的生活秩序。
處理好這對矛盾，既要求組織者通盤(pán)考慮，也需要市民的包容精神，還需要市民對現代體育了解的加深。仲躋嵩就感慨，“想想看，3萬(wàn)-5萬(wàn)人，周五、周六呼嘯而來(lái)，周日神秘消失。這兩天的酒店、餐飲、旅游、出租、購物……都會(huì )帶來(lái)很大拉動(dòng)，為什么不算這個(gè)賬呢？”
跑者的感慨五花八門(mén)，“我知道安保是為了我們好，但有時(shí)顯得太緊張了。只有‘南馬’不準選手帶任何吃的喝的?！薄斑x手覺(jué)得比較累或者抽筋了，要到賽道外休息、拉伸很正常，而南馬安保出了賽道就不允許重回跑道上?！边€有些“兔子”起跑時(shí)被裹在大隊人馬中很長(cháng)時(shí)間無(wú)法就位，這都需要進(jìn)一步改進(jìn)……
城市馬拉松賽事，由于參與者廣、線(xiàn)路長(cháng)，必定會(huì )伴隨著(zhù)爭議。首屆南馬，堪稱(chēng)精彩但還算不上完美，這或許是因為賽事拍板之后運作時(shí)間過(guò)于倉促，也可能和主辦方專(zhuān)業(yè)能力尚有欠缺、志愿者人數不夠多有關(guān)，但無(wú)論如何，瑕不掩瑜，南馬觀(guān)眾的熱情、后勤保障的到位、服務(wù)種類(lèi)之豐富，被無(wú)數外地跑者贊揚。剛剛卸任的前國際田聯(lián)秘書(shū)長(cháng)艾薩對南馬評價(jià)甚高，“從銅牌、銀牌直到金牌，相信南京只要一步步努力肯定能在既定時(shí)間內完成這個(gè)目標的?！毖巯碌耐虏刍蛟S正是明年提高的巨大空間。期待明年更美的賽道、更好的服務(wù)、更熱情的觀(guān)眾和更專(zhuān)業(yè)的組織，大概是所有已經(jīng)在南馬征服了42.195公里的跑者對來(lái)年共同的期望。新華日報
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