開(kāi)篇的話(huà)：俗話(huà)說(shuō)“買(mǎi)車(chē)容易養車(chē)難”，這是如今眾多車(chē)主們特別是ＰＯＬＯ（難道就是傳說(shuō)中那個(gè)驕貴的公主～）車(chē)主們講得最多的一句話(huà)。我想，除了汽車(chē)定期的保養費用外，如何給您的POLO愛(ài)車(chē)加油,是現在油價(jià)不斷飆升已成為ＰＯＬＯ車(chē)族里最頭痛的問(wèn)題。下面偶就結合自己的學(xué)習體會(huì )，分專(zhuān)題(呵呵,,一稿多投的好辦法~)談?wù)勔幌氯绾谓o您的ＰＯＬＯ加油這個(gè)問(wèn)題。
?。校希蹋霞佑图记芍弧蜆颂柕倪x擇
這個(gè)是首要的問(wèn)題～～呵呵。加９３＃還是97#汽油，是我們在加油時(shí)碰到的第一個(gè)問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題雖然不是什么大問(wèn)題，但確實(shí)困繞著(zhù)許多ＰＯＬＯ車(chē)友。所以我要多說(shuō)兩句，ＰＯＬＯ要加９７＃油，有四大原因，一是發(fā)動(dòng)機的壓縮比，二是汽車(chē)的故障率，三是汽油的油品，四是一筆經(jīng)濟賬。
一發(fā)動(dòng)機的壓縮比。加什么油，主要由車(chē)的發(fā)動(dòng)機壓縮比決定。ＰＯＬＯ發(fā)動(dòng)機為高壓縮比，決定了ＰＯＬＯ最好用９７號油。一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機壓縮比值在8以下的，使用90#汽油；壓縮比值在8到9之間的，添加93#汽油；壓縮比值高于9的，加97#、98#汽油都可以。
原理是這樣滴。我們必須產(chǎn)生要弄清幾個(gè)基本概念：一是壓縮比：它的含義是發(fā)動(dòng)機在壓縮時(shí)，將可燃混合汽壓縮為原來(lái)的體積的比例。例如壓縮比為10的發(fā)動(dòng)機就是將可燃混合汽壓縮為原來(lái)體積的十分之一。一般來(lái)說(shuō)在發(fā)動(dòng)機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車(chē)功率越大，效率越高（越省油）。
二是汽油的標號的科學(xué)稱(chēng)呼應該是“辛*烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話(huà)說(shuō)就是越不容易爆燃。雖然汽油的標號同壓縮比有關(guān)，但不是完全由壓縮比來(lái)界定標號的！市場(chǎng)上有壓縮比在10以上的汽油車(chē)，但在國內基本上買(mǎi)不到100＃以上的汽油。如ＰＯＬＯ，壓縮比10.５，最高只能用9７號油。另外大家還需要明確一個(gè)概念，即汽油的標號與油品的清潔程度無(wú)關(guān)，所以不是標號越高的汽油油品就越好。汽油標號的不同，代表的是不同的辛烷值，簡(jiǎn)單說(shuō)就是燃燒產(chǎn)生的動(dòng)力是不一樣的。只有使用適合發(fā)動(dòng)機壓縮比的標號汽油，才能使發(fā)動(dòng)機達到最佳燃燒狀態(tài)，燃燒充分了，換個(gè)角度看就是在一定程度上降低了油耗。
三是點(diǎn)火提前角。影響發(fā)動(dòng)機爆燃的還有一個(gè)因素就是點(diǎn)火提前角（即點(diǎn)火的時(shí)機），通俗地說(shuō)點(diǎn)火時(shí)間越早，發(fā)動(dòng)機的效率越高?，F在的發(fā)動(dòng)機都是電噴的，其點(diǎn)火時(shí)機是由電腦控制，發(fā)動(dòng)機上還有爆震傳感器，一旦有爆燃的現象產(chǎn)生，在一定的范圍內可以自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間，減少或消除敲缸現象。
好了，現在看看我們的愛(ài)車(chē)ＰＯＬＯ吧。POLO的汽缸采用了10.5∶1的高壓縮比，前文說(shuō)過(guò)，理論上講，應該用１００＃以上的汽油。但買(mǎi)不到～～呵呵。那只好委屈一點(diǎn)，勉強用９７＃的算了??！再說(shuō)了，加97#的還有以下好處呢：第一，最大優(yōu)點(diǎn)在于抗爆性能好，高抗爆性使發(fā)動(dòng)機工作頻率均勻，汽缸進(jìn)油嘴部位積碳減少，增加車(chē)輛的使用壽命；第二，車(chē)輛提速時(shí)間大大縮短，增強動(dòng)力性能；第三，燃料中的碳氫成分在發(fā)動(dòng)機中燃燒更加充分，更大程度轉化為動(dòng)力；第三，減少尾氣排放，降低污染。用高品質(zhì)燃油可以帶給我們更加清潔的空氣，也標志著(zhù)汽車(chē)社*會(huì )的層次進(jìn)一步提高。
這么說(shuō)來(lái)，偶們ＰＯＬＯ車(chē)主們可能要不滿(mǎn)意了，哎，沒(méi)想到娶了個(gè)驕貴的公主過(guò)門(mén)，難伺候呀??！。其實(shí)比起一起只顧銷(xiāo)量的汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，這正是大眾公司誠實(shí)的方面。為什么這么說(shuō)？因為一些汽車(chē)廠(chǎng)家對自己出的車(chē)型，不顧其高壓縮比的發(fā)動(dòng)機到底要喝什么油，信誓旦旦地說(shuō)自己的車(chē)車(chē)加９３＃油足夠了。他們考慮的是什么？為消費者省錢(qián)？非也。這種做法事實(shí)上與對市場(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售的考量有關(guān)，由于國內汽車(chē)用油市場(chǎng)還有不規范之處，內陸一些地方的油質(zhì)不一定能得到保證，9７＃汽油的供應也不一定能非常充足。如果對用油標準定得太高，就可能會(huì )影響汽車(chē)銷(xiāo)量。
二是汽車(chē)的故障率。根據維修站的經(jīng)驗和許多ＰＯＬＯ車(chē)主的碰到的實(shí)際情況，ＰＯＬＯ的常見(jiàn)故障之一就有“發(fā)動(dòng)機怠速不穩”的情況。這主要是由于POLO的汽缸采用了10.5∶1的高壓縮比，而使用低標號的汽油或不達標的汽油所致，當然還和駕駛習慣有關(guān)。建議ＰＯＬＯ車(chē)主最好使用97號的汽油，不達標的油品很容易造成節氣門(mén)、怠速閥的積碳。解決的辦法就是：到質(zhì)量信譽(yù)好的大加油站加高97號汽油；保持發(fā)動(dòng)機高轉速換擋。
三是汽油的油品。因為目前國內加油站的主打汽油為９３＃，所以一些無(wú)良加油站多在９３＃下手。偶不久前看到一篇貼子，是說(shuō)國內97＃汽油的也有很大問(wèn)題。我不是說(shuō)如果都有問(wèn)題，大家不需要加油了，那我們只好推著(zhù)POLO走了. 相對而言，９７＃汽油賣(mài)得少，油品會(huì )更有保障一些，ＪＳ們賺不到更多的利潤下手就少。
四是算一算經(jīng)濟帳。中石化的實(shí)驗表明，同發(fā)動(dòng)機壓縮比相匹配，使用低一號油品油耗會(huì )增加3％、并增加一定的故障率和維修數量。高壓縮比的發(fā)動(dòng)機如果選用低標號汽油，發(fā)動(dòng)機極容易產(chǎn)生爆震，發(fā)動(dòng)機爆震過(guò)久，容易造成活塞燒頂、活塞環(huán)斷裂等故障，加速機件的損壞。所以，通過(guò)降低汽油標號來(lái)節省開(kāi)支實(shí)在是得不償失。我的個(gè)人經(jīng)濟帳：基本加97#。武漢93#的4。15元，97#的4。40元，價(jià)格差0。25元。如果1年1。2萬(wàn)公里，10升/100公里，耗油1200升，則1200*0。25元=300元，差別不大。有的地方如廣東差0。30元左右，上海的貴一些，差０。５０元左右，差別為3５0—６００元左右。用得越多，差別就越大
ＰＯＬＯ加油技巧之——加油的時(shí)機應選好
出門(mén)加油前一定要燒好香，拜好佛，“出門(mén)言大吉，路上撿紅包”——什么，加油還要選“黃道吉日”，不會(huì )這么恐怖吧（恐怖片也沒(méi)嚇著(zhù)俺，倒被這個(gè)問(wèn)題嚇壞了～～）？其實(shí)這也是有道理的，聽(tīng)我細細為各位看官道來(lái)。
一是在油杯燈亮時(shí)加油最好。一般而言，電噴車(chē)最好不要等燃油快要耗盡時(shí)加油，這主要是考慮電噴車(chē)的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來(lái)冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時(shí)而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會(huì )導致燃油供應不足而熄火。具體拿ＰＯＬＯ來(lái)講，ＰＰ的使用說(shuō)明書(shū)上指出，油杯燈亮時(shí)還有約７升油。但這個(gè)是理論上的，我們看到杯子亮時(shí)，還要跑到加油站，所以要盡早加（我的一個(gè)疑問(wèn)：一次我去加油，油杯燈剛剛亮，但加了４３升油，不知是我的油表指示燈不準，還是那個(gè)中石化無(wú)良加油站的加油機上的油表有問(wèn)題）。所以，當燃油表的指針接近或剛剛指向紅線(xiàn)時(shí)，一般來(lái)講油箱內剩下的燃油至少還可以行駛３０—５０ｋｍ，此時(shí)您就該考慮加油了。但一個(gè)注意事項是如果您是在高速公路上行駛，千萬(wàn)別等到這個(gè)時(shí)候再加油，否則萬(wàn)一距離加油站較遠，您的愛(ài)車(chē)就只能中途拋錨了。
二是最好避開(kāi)加油站為儲油罐加油后的一段時(shí)間再為車(chē)輛加油。這是因為汽油的儲存、運輸都可能導致雜質(zhì)的混入，加油站的儲油罐底部會(huì )有一些沉淀物，在給儲油罐加油時(shí)會(huì )把這些沉淀物激起，加入這樣的汽油，會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的積碳，嚴重時(shí)會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機。
三是去加油站加油的時(shí)間最好選在夜間或者凌晨比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，所以夜間或凌晨加油，可節省不少錢(qián)。
ＰＯＬＯ加油技巧之——在大型的加油站加油
鑒于中國目前的汽油油品（其實(shí)有時(shí)不是油品，而是“人品”的問(wèn)題），有些加油站為了牟利，有時(shí)會(huì )在汽油里加甲醇等化工產(chǎn)品，加入這樣的汽油后，不僅動(dòng)力表現差，而且還會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的使用壽命。車(chē)用汽油從外觀(guān)上很難辨別質(zhì)量的優(yōu)劣，因此在選擇加油站時(shí)，應盡量到一些正規的大型加油站去加油，而且加油后要索要發(fā)票，以備出現問(wèn)題后進(jìn)行索賠。
ＰＯＬＯ加油技巧之——不要一次將油箱加滿(mǎn)
大家知道，PP的油箱為45升。一般情況下，大家包括偶自己在內都加油時(shí)加到跳槍為止，如果你只盯著(zhù)加油站的漂亮MM看個(gè)不停，十有八九她都不會(huì )問(wèn)你加多少，更是不加到跳槍不罷休~~。
科學(xué)檢測表明，車(chē)內每增加10公斤重量，行駛1000公里后，將增加油耗400毫升。一些車(chē)主每次加油一定加滿(mǎn)箱。其實(shí)每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。好處是：一、少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一個(gè)溢出口，就算你加得再多再滿(mǎn)也會(huì )溢出，白白浪費了。三、在市區內行駛，由于大型加油站很多，加油并不是一件很麻煩的事。四、可以減少加油后駕駛室內有嚴重的汽油味的故障率。駕駛室內有嚴重的汽油味，有可能是油管及連接處有泄漏；或加油過(guò)滿(mǎn)造成汽油從油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安裝盤(pán)上，汽油揮發(fā)后很容易就躥到了駕駛室內。所以在解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，除了在檢查發(fā)動(dòng)機艙內各油管沒(méi)有泄漏的情況下，還要改掉平時(shí)加油一次加注得過(guò)滿(mǎn)的壞習慣。
所以最好的方法是：一般只加100元的油即可。讓我們來(lái)算算：100元約23升+油杯亮時(shí)約7升+油路中的殘油約2升=32升左右。在城市里上下班的短途行駛可以用一個(gè)星期了。
ＰＯＬＯ加油技巧之——使用乙醇汽油有講究
目前我國有9個(gè)省在強制使用乙醇汽油，這意味著(zhù)汽車(chē)開(kāi)始大規模“吃草”了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我國的技術(shù)規范是將10%的乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我國所盛產(chǎn)的
注意事項為：一、使用3萬(wàn)公里以上的汽車(chē)，在首次使用乙醇汽油前，應對油箱和燃油系統做徹底的清洗，費用約為200元左右，有的地方為免費清洗一次。低于3萬(wàn)的可以不用清洗。這點(diǎn)出行的車(chē)主們必須注意，否則您的愛(ài)車(chē)可能會(huì )因此“罷**工”。二是長(cháng)期使用乙醇汽油時(shí)要把塑料的油浮子換成不銹鋼的或者銅制的。 三、國使用乙醇汽油地區為“東北三*省、河南、安徽、河北(石家莊 保定 滄州 衡水 邯鄲）、湖北部分城市（如武漢）、江蘇北部、山東西南部；四、乙醇汽油標識：E90＃ E93# E97#，其中E是乙醇的標號。
我所在的城市武漢用的是乙醇汽油，我的PP喝了之后的感覺(jué)：動(dòng)力小了一些~有點(diǎn)小醉，尾巴冒的是白色的水蒸氣~環(huán)保的體現，油耗大了一點(diǎn)~一箱油少跑約40公里左右。
ＰＯＬＯ加油技巧之——八大注意事項要牢記
將車(chē)開(kāi)至你的合適的位置，即將你油箱所處的車(chē)身面和加油機處在同一側；加油時(shí)汽車(chē)一定要處于熄火狀態(tài)；如果工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍?zhuān)緳C也絕對不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)，否則易引發(fā)火災；加油時(shí)不要使用手機，最好把手機留在車(chē)內或關(guān)機；加油時(shí)一定不要啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機；加油時(shí)不要吸煙；在給車(chē)輛加油時(shí)不要回到車(chē)內；雷雨天氣時(shí)最好不要加油。
