景觀(guān)中的公共標識與導視設計
一、城市的景觀(guān)內涵
城市景觀(guān)由物質(zhì)景觀(guān)與人的活動(dòng)構成。物質(zhì)景觀(guān)是城市的實(shí)體形態(tài)和組織，包括以自然方式形成的如地形、山川、河流等自然景觀(guān)，以及以人工方式形成的如建筑、廣場(chǎng)、花園等人工景觀(guān)。人的活動(dòng)發(fā)生在物質(zhì)景觀(guān)中，物質(zhì)景觀(guān)對人的活動(dòng)種類(lèi)、規模等起著(zhù)一定程度的限制與引導作用；同時(shí)，人的活動(dòng)是物質(zhì)景觀(guān)存在的目的，物質(zhì)景觀(guān)應適應人類(lèi)的活動(dòng)。因此，城市內涵具有兩個(gè)方面，一方面是文化，另一方面就是文明社會(huì )。更多地注重物質(zhì)方面的現代化城市正在出現越來(lái)越多的嚴重問(wèn)題，在這些問(wèn)題中，與視覺(jué)文化相關(guān)的問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越變成一種無(wú)法解決的難題。在春季和夏季，當綠樹(shù)成蔭，枝葉繁茂的時(shí)候，城市被看作是充滿(mǎn)活力的、生機盎然的城市。行人走在街道上，感覺(jué)到城市的脈搏在跳動(dòng)，感覺(jué)到自己的精神振奮，這是季節對人的作用；然而，秋季到了，樹(shù)葉落地了，冬季顯得更加凄涼和孤獨一些。構成一座城市獨特氣氛的決定性因素除季節外，建筑物的外觀(guān)和標識牌的設計是不可缺少的因素。
1.1城市的“視覺(jué)語(yǔ)言”
城市景觀(guān)中環(huán)境的整體是位于空間體系中相互溝通的系統，土地、建筑、交通系統、樹(shù)木、以及水體等等，所有這些元素一起組成了我們的生活空間和具有空間特色的環(huán)境。三維形式的空間主要分為實(shí)空間和虛空間，還有介于二者之間的灰空間。如果我們能夠讀懂它，就會(huì )發(fā)現它在向我們“訴說(shuō)”一些事情，它“告訴”我們什么時(shí)候需要緊張，什么時(shí)候可以放松。開(kāi)發(fā)者怎樣揣摩我們的心思以及這些開(kāi)發(fā)者想讓我們做些什么。我們要想達到上訴的目的，并不需要訓練人們怎么使用這種語(yǔ)言，幾乎所有人都是在潛意識里學(xué)會(huì )怎樣去讀懂它。因此，我們認為，重要的信息必須以圖像的“視覺(jué)語(yǔ)言”的方式直接地表達出來(lái)，例如：采用標識、海報和告示牌等方式，用電子的、有色彩的、不斷運動(dòng)的和變化的載體來(lái)實(shí)現。由于它們都是一些被認為非常重要的信息，所以我們要最大限度地把它們設計的既有影響力又有沖擊力，同時(shí)看起來(lái)還應該簡(jiǎn)單明了。世界上一些大都市的市中心地區往往有很多標識，他們相互競爭十分激烈。
1.2標識與城市導視系統的概念
1.2.1標識的概念：
標識是人類(lèi)社會(huì )在長(cháng)期的生活和實(shí)踐中，逐步形成的一種非語(yǔ)言傳達而以視覺(jué)圖形及文字傳達信息的象征符號，籍以為公眾提供區別、辨認彼此事物，起到示意、指示、識別、警告，甚至命令的作用。標識比語(yǔ)言具有更強的視覺(jué)沖擊力，擁有更大的信息量，并能更迅速、更準確、更強烈的傳達信息。標識不僅反映著(zhù)一個(gè)國家或城市的地域文化，而且具有世界性。
我們所說(shuō)的標識是指為視覺(jué)效果而標示的標識。在概念上應稱(chēng)為板式標識（SIGNBOARD）。因人們把板式標識稱(chēng)為標識的形態(tài)。所以后來(lái)通過(guò)東方和西方的交流，逐漸擁有了真正標識的名詞性意義。
1.2.2城市導視系統設計概念：
城市導視系統設計是指一個(gè)完整的城市指示系統，包括行政交通導視系統、商業(yè)導視系統、文化旅游導視系統等。城市導視系統系統是城市形象和城市功能的重要組成部分，其合理設計和運用不僅可以使城市生活更加便利，而且也是使城市具有魅力的形象塑造。
二、標識與景觀(guān)設計
在建筑設計中，不能簡(jiǎn)單地只考慮形式的問(wèn)題，必須統籌考慮建筑與周?chē)h(huán)境之間的關(guān)系以及其意義。在景觀(guān)設計中除了個(gè)別情況以外，建筑和景觀(guān)的一些要素也需要用符號來(lái)表述?，F代建筑和環(huán)境景觀(guān)的表現方式近年來(lái)已經(jīng)有許多新的大膽的嘗試。標識不僅在其載體設計上大有改進(jìn)，樹(shù)木、燈具和水體，這些用于傳統景觀(guān)領(lǐng)域的因素也正在重新獲得人們的注意。這些領(lǐng)域似乎正在彼此融合，傳統與現代的界限正在逐漸消失。
2.1標識的演化
歷史上第一種廣告是在古埃及用來(lái)販賣(mài)奴隸時(shí)出現的，年代約為公元前1000年。相似的廣告牌據說(shuō)也是出現在羅馬的墻面上。在人類(lèi)文盲時(shí)代，販賣(mài)奴隸所使用的廣告都是以圖形的形式出現的。隨著(zhù)文字的被引入，大眾也開(kāi)始接受文字形式廣告了。.而中國的印章，是我國特有的歷史文化產(chǎn)物，古代主要用作身份憑證和行駛職權的標識性工具。早在商周時(shí)代，印章就已經(jīng)產(chǎn)生。如今的印章，已成為一種獨特的、融實(shí)用性和藝術(shù)性為一體的藝術(shù)瑰寶，也是傳統標識的完美體現。正如機動(dòng)車(chē)的出現使人類(lèi)的交通迅猛發(fā)展一樣，標識在它的表達形式方面也開(kāi)始了迅猛的發(fā)展過(guò)程。
2.2標識在景觀(guān)設計中的應用
作為一個(gè)景觀(guān)設計師，談到標識有某種困惑。這是因為在設計景觀(guān)時(shí)從不有意識地強調標識的作用。在進(jìn)行一項景觀(guān)設計時(shí)，標識在總體景觀(guān)設計中總是下意識地被考慮到。因此，我們并不把標識挑出來(lái)作為一個(gè)單體來(lái)設計，可以說(shuō),在很多情況下，總體景觀(guān)設計代替了標識。但是標識本身不僅傳達信息而且承載文化的一部分，信息具有其公眾性的一面，換句話(huà)說(shuō)，即具有國際化的一面。 標識在當今世界的國際間多元化信息交流中起著(zhù)重要作用，各國都采取具體措施積極參與到潮流當中。因此，它在景觀(guān)設計中的位置正在逐漸的被得到重視并加快了發(fā)展的腳步。提升一個(gè)城市的形象會(huì )最終創(chuàng )造一個(gè)良好的環(huán)境。標識的的概念也在逐漸地被擴大化，如標志物、戶(hù)外廣告等等。標志物在城市景觀(guān)中是最突出的視覺(jué)因素。從遠處就可以看到的各種各樣的標志物，如漢城的NAMSAN塔，美國的帝國大廈，教堂的尖頂以及位于城市中心的標志物，如鐘樓、噴泉、動(dòng)物園中的雕塑、標識和紀念碑，所有這些都在來(lái)城市參觀(guān)的人的頭腦中留下深刻的印象，并形成了對這個(gè)城市獨特的記憶。
因此，作為城市標志物的它們具有非常重要的作用。特別是到了晚上的時(shí)候，戶(hù)外廣告牌使城市變得更加壯觀(guān)美麗。在白天的時(shí)候，城市中充滿(mǎn)了生機，這主要歸功于城市的其他構成因素，當然也包括戶(hù)外廣告牌，但在夜間的時(shí)候，除了戶(hù)外廣告牌外，其他因素都由于黑暗的遮掩而不存在了。在夜晚的時(shí)候，霓虹燈或其他照明物會(huì )成功地強烈有吸引觀(guān)察者，特別是戶(hù)外廣告牌，通過(guò)使用霓虹燈指引我們走過(guò)黑暗，使我們賞心悅目，這時(shí)的廣告牌起到了一個(gè)美化城市景觀(guān)的作用。當夜色降臨城市的時(shí)刻，霓虹燈開(kāi)始閃爍，一個(gè)動(dòng)態(tài)的城市面貌開(kāi)始展現了。宣傳產(chǎn)品的大廣告牌和豎立在建筑物頂端的企業(yè)標識牌對廣告效應方面具有非常重要的影響力，而正是它們將一座城市變成了生機勃勃的，燦爛輝煌的現代城市。在一座城市眾多的裝飾物中，是霓虹燈標識使城更獨具特色。
以上的視覺(jué)圖像信息設計已經(jīng)成為城市環(huán)境設計中一種全新的，已在成長(cháng)中并且是非常重要的一部分，它應與建筑,開(kāi)放空間設計，植物、水體元素、藝術(shù)作品、交通及運動(dòng)系統、聲光系統以及參與其中的公共或私人團體的目標或信息相互協(xié)調成為一個(gè)整體。這不僅僅包括明晰的標志物、戶(hù)外廣告牌等，還包括其他種類(lèi)的信息---交通標志牌、路燈、指示牌圖表，以及不同顏色的街道，路沿石和鋪裝元素，這些都是城市的設計整體協(xié)調的組成部分。
三、城市導視系統設計在景觀(guān)中的應用
傳統意義上的環(huán)境規劃多強調城市基礎設施的發(fā)展，例如：交通網(wǎng)絡(luò )及公共設施等。雖然這樣能夠促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，但由于缺乏對環(huán)境因素的關(guān)懷，已經(jīng)使我們的環(huán)境在某種程度上變得不盡人意，導致了自然景觀(guān)的惡化和人類(lèi)生活空間的窘迫。凱文.林奇是一位城市規劃者和麻省理工學(xué)院的教授，在一本書(shū)中他將城市形象因素劃分為下面這些種類(lèi)，即街道、建筑物間空地、街區、節點(diǎn)等。1)街道,街道指的是行人能夠觀(guān)察到或者經(jīng)常有機會(huì )這樣做的通道。人們經(jīng)常以不斷移動(dòng)著(zhù)的方式來(lái)觀(guān)察一座城市的景觀(guān)。沿著(zhù)街道，城市所有的視覺(jué)因素都排列在那里。2)建筑物間空地.指的是兩座建筑物之間或墻面之間的地域，嚴格地說(shuō)指的是沒(méi)有相聯(lián)部分的地方。3)街區.指的是城市南北和東西區域的劃分.4)節點(diǎn).指的是城市中非常重要的地點(diǎn)。它是觀(guān)察者出發(fā)或去往的地點(diǎn)?；蛘哒f(shuō)在這一地點(diǎn)，一種結構被轉換成其他結構。城市導視系統的設計正是把這些因素串聯(lián)在一起的最好的紐帶。
3.1交通導視設計
這些圖像信息帶來(lái)了另一個(gè)維度的空間體驗，例如：對各個(gè)城市的中心區以及聯(lián)系他們的城市干線(xiàn)、公路、高速公路、鐵路和航道的空間體驗。在一個(gè)地方或通過(guò)序列運動(dòng)看到的任何組團或連續新型的表示無(wú)論大小都互相影響，并在觀(guān)察者的頭腦中產(chǎn)生復合的印象。如果標識是從多種方式獲得，并且相互之間不協(xié)調，就會(huì )產(chǎn)生一種矛盾、混亂計忙碌的感覺(jué)，這會(huì )削弱它們所傳達信息的力量。
另一方向，如果可以用和諧而又互相協(xié)調的模式來(lái)設計成組的或連續的標識，結果將是組團里所有的標識的信息會(huì )更令人愉悅并更具有建議性。想要壓倒其他所有標識的突出性標識，很難被路人看懂，他會(huì )使人感到很緊張以至于拒絕去看或去理解它們。
3.2城市中心導視設計
現代城市正在以日新月異的速度發(fā)展著(zhù)，城市中心在繁榮的同時(shí)也在考驗著(zhù)它傳達出來(lái)的信息被人們接收的程度。人類(lèi)通過(guò)眼睛接收到了主要信息，這種事實(shí)說(shuō)明在城市文化中視覺(jué)效果的重要性。人們本能地喜歡優(yōu)美的環(huán)境，希望通過(guò)視覺(jué)接觸到的物體達到這種需求。城市中的公園、小品雕塑、中心廣場(chǎng)等。通過(guò)設計師的創(chuàng )造正在不斷地釋放著(zhù)這種能源。
四、對公共標識與導視設計的展望
隨著(zhù)我們周?chē)h(huán)境中的圖像和圖像技術(shù)使用方面的發(fā)展，出現了價(jià)值觀(guān)被更新的潮流。這一潮流之中的一個(gè)部分便是對于“標識”的重視。傳統上認為標識只是一種廣告的手段或交流方式，在今天的生活中，交通標志和信號燈是必不可少的。如今，公共標識與導視設計不僅僅是廣告和指示牌的一種方式，而且作為我們景觀(guān)中的一個(gè)新要素，成為新亮點(diǎn)。標識是通過(guò)符號來(lái)傳達事物意義的一種方式，但究其本意還是一種自我創(chuàng )造的過(guò)程。標識的目的最終是以其最優(yōu)化的信息形態(tài)讓人們產(chǎn)生正確的聯(lián)想于動(dòng)作。中國作為國際社會(huì )中的一名重要成員，在包括文化領(lǐng)域在內的多種領(lǐng)域起著(zhù)重要的作用。在當今社會(huì )，我們周?chē)h(huán)境內的“標識”發(fā)生了翻天覆地的變化，這在很大程度上是所謂的“國際化”和“高信息社會(huì )”的結果。
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