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如今，飛機成為安全系數最高的交通工具，很多人選擇乘坐飛機，不僅可以節省大量時(shí)間，還能欣賞高空像棉花一樣的白云，但凡事都有例外，馬航MH370就是最典型的例子，導致200多名乘客喪命。此前，在埃及也發(fā)生過(guò)一次空難，由于飛行員故意關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，導致飛機直接墜入大西洋，217人全部遇難，全程僅用36秒。
36秒生死時(shí)刻！埃及飛機偏離既定航線(xiàn)后墜入大西洋
當時(shí)，這架飛機從美國返回埃及，飛機上有14名機組人員和203名乘客，其中有一名是埃及軍方的高層人士。飛機從美國機場(chǎng)起飛30分鐘后，突然偏離了既定航線(xiàn)，隨后與控制臺失去聯(lián)系，短短36秒的時(shí)間內，飛機墜入大西洋，217人無(wú)一生還。這次空難發(fā)生后，埃及和美國都對此事展開(kāi)調查。
經(jīng)過(guò)調查后，美國認為這次空難是埃及飛行員人為制造的空難，從飛行數據記錄儀的資料判斷，飛行員賈邁勒巴圖提在機長(cháng)離開(kāi)駕駛室時(shí)，關(guān)閉了自動(dòng)駕駛模式，推動(dòng)了駕駛桿，他們猜測，飛行員故意關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機，導致這場(chǎng)悲劇發(fā)生。但埃及方面否認美國的猜測，認為是飛機自身的故障導致的。
飛行員為了報復上司，讓217人“陪葬”
值得一提的是，有消息人士透露，賈邁勒巴圖提曾是埃及空軍的一員，由于在工作和生活作風(fēng)上存在一些問(wèn)題，被上司開(kāi)除，后來(lái)才去了民航領(lǐng)域駕駛客機。事發(fā)前，飛機上的那名埃及軍方高層人士正是賈邁勒巴圖提的上司，他一直對上司心存怨恨，所以才產(chǎn)生報復的念頭，這一沖動(dòng)的做法，讓217人“陪葬”。
無(wú)論是什么原因造成的，也無(wú)法平復遇難者家屬的心情。此后，各國會(huì )對飛機進(jìn)行嚴格的檢查，避免由于飛機的原因發(fā)生意外事故，這是誰(shuí)也不想看到的。同時(shí)，各國在對飛行員的選拔中，也特別注重心理素質(zhì)的測試，這樣才能避免類(lèi)似的悲劇再次發(fā)生。其實(shí)，無(wú)論你從事什么職業(yè)，都要有好的心理素質(zhì)，從而將能力發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
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