誤區一
每年都換防凍液
越來(lái)越多的車(chē)主信賴(lài)防凍液低沸點(diǎn)、抗腐蝕、緩結垢的優(yōu)點(diǎn)，常年使用防凍液。但對車(chē)的“溺愛(ài)”又使車(chē)主盲目地“用最好的”、“換新的”，造成無(wú)謂的浪費。
前些天去濰州路金寶車(chē)城附近一家著(zhù)名汽車(chē)養護店，見(jiàn)一車(chē)主大步進(jìn)門(mén)要求換防凍液，技工得令立刻動(dòng)手——推工具車(chē)、擺水槽、拔水堵。不過(guò)幾分鐘，車(chē)下的儲水槽里已經(jīng)溢滿(mǎn)綠色的液體?？赡苁卿N(xiāo)售任務(wù)的壓力，技工從來(lái)都不會(huì )花那么幾分鐘時(shí)間，測測防凍液的冰點(diǎn)后，再向用戶(hù)提出換或不換的建議……
專(zhuān)家意見(jiàn)：如果冷卻系統里仍然是水，建議你立刻更換為防凍液。
一般來(lái)說(shuō)，防凍液的更換周期約為兩年。如果你的愛(ài)車(chē)一直在使用防凍液，建議先檢查防凍液的冰點(diǎn)，再決定是否更換。如果你的車(chē)只是在山東省內跑一跑，-25℃的冰點(diǎn)就足以應對了。
如果車(chē)的使用年限比較長(cháng)，更換防凍液時(shí)，可以使用一些清洗劑，清洗發(fā)動(dòng)機冷卻系統。
如果車(chē)輛的水箱表面出現了白色的結晶痕跡，說(shuō)明水箱可能有滲漏，但不必急著(zhù)更換。一瓶幾十元的水箱堵漏劑，也許就能為你省下幾百元。
誤區二
潤滑油只買(mǎi)貴的
對于部分“不差錢(qián)”的車(chē)主，有時(shí)為了省心省事兒，選購產(chǎn)品時(shí)往往是“不求最好、但求最貴”，希望用高價(jià)買(mǎi)個(gè)安心。其實(shí)，對于不同的車(chē)輛，潤滑油的選擇也不同，而最貴的那款可能并不適合你愛(ài)車(chē)的“胃口”。
專(zhuān)家意見(jiàn)：建議在秋季保養時(shí)使用SAE0W/30或SAE5W/30的潤滑油。因為在即將到來(lái)的低溫期，它們能給愛(ài)車(chē)提供更好的保護。另外，買(mǎi)潤滑油別只盯著(zhù)API標準。你的車(chē)現在更需要一桶APISJ的冬季用油，而不是一桶APISL的夏季用油。
悄悄地提醒一句：別太信任維修站。他們的庫房里可能還有夏季油的存貨。采購員、庫房保管員的養護常識比你豐富，只是不如你在意你的車(chē)。
誤區三
早晨用油撣子刷車(chē)
秋冬季節，中原地區的風(fēng)沙都會(huì )比較大。每逢這個(gè)時(shí)候，就特別同情那些開(kāi)黑色車(chē)的朋友——早晨一出門(mén)，都能在車(chē)身上表演沙畫(huà)了……
而小區里打著(zhù)“每天開(kāi)新車(chē)”幌子的洗車(chē)游擊隊對你的車(chē)漆養護毫無(wú)興趣。至于車(chē)漆是否會(huì )被劣質(zhì)麂皮里裹挾的沙粒劃花，他們才不理會(huì )。在你走出樓洞前，把所有主顧的車(chē)抹上一遍才是他們關(guān)心的事情。
專(zhuān)家意見(jiàn)：扔掉后備廂里的油撣子，看似溫順的油撣子里藏著(zhù)你上次擦車(chē)留下的沙塵。
買(mǎi)支與車(chē)身同色的補漆筆，車(chē)漆經(jīng)常會(huì )被崩起的小石子砸掉一小塊兒，如果沒(méi)時(shí)間去維修站噴漆，可以用補漆筆把那些小面積的、露出底漆的部分臨時(shí)遮蓋。雖然樣子不一定漂亮，但也好過(guò)被風(fēng)沙和雨雪腐蝕。
誤區四
忽視電瓶、輪胎和空濾的存在
氣溫下降后，電瓶的工作效率、輪胎橡膠的彈性都隨之降低。秋季的沙塵還會(huì )堵塞那些已經(jīng)不那么通暢的空氣濾芯。而較低的進(jìn)氣量將改變汽缸里混合氣的濃度，使油耗上升。
專(zhuān)家意見(jiàn)：冬季到來(lái)之前，最好請維修站的技師協(xié)助測量電瓶的電壓，如果低于10.5伏特，建議更換電瓶。
及時(shí)清理或更換空氣濾清器，屬于典型的“花小錢(qián)辦大事”，你就不要再猶豫了。
另外，如果輪胎已經(jīng)跑了5萬(wàn)公里，請別再可惜那依然深深的花紋。在冬天來(lái)臨之前換四條新胎吧，下雪的時(shí)候不會(huì )后悔。
誤區五
冷啟動(dòng)后原地熱車(chē)
很多人習慣于原地熱車(chē)三四分鐘甚至更長(cháng)的時(shí)間，然后大腳油門(mén)起步離去。這樣的做法不僅使車(chē)輛的磨損加劇，而且不利于環(huán)保。
冷啟動(dòng)后，溫度傳感器和氧傳感器會(huì )傳遞信號給行車(chē)電腦以加濃混合氣，原地熱車(chē)既浪費燃油，油氣也容易進(jìn)入曲軸箱，劣化潤滑油。
專(zhuān)家意見(jiàn)：需要預熱的不只是發(fā)動(dòng)機，變速箱、懸掛系統、輪胎等都需要在低速行駛中逐漸預熱。因此，在早晨氣溫比較低的秋冬季節，原地熱車(chē)還不如低速行駛的“熱身”效果好
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