瀘定橋又被人叫做大渡橋、鐵索橋，位于四川省瀘定縣大渡河，建成于康熙年間的1706年?？滴醍斈暧懈杏诖ú氐貐^交通不便，為了加強川藏地區的文化經(jīng)濟交流，特意頒下諭旨修建了瀘定橋。
瀘定橋全長(cháng)103米，橋寬3米，整座橋由9根鐵索為底，兩邊各2根鐵索作扶手，總計13根鐵索組成。這13根鐵索一共使用了12162個(gè)鐵環(huán)連接而成，總重量達到了四十多噸，平均每個(gè)鐵環(huán)的重量超過(guò)6.7市斤。如此重的鐵索，在那個(gè)工程器械并不發(fā)達的年代，工匠們是如何將鐵索拉過(guò)大渡河，將兩岸連接起來(lái)的呢？
當時(shí)建造的工匠們本來(lái)也為這個(gè)問(wèn)題煩惱，但是后來(lái)有人提出一個(gè)方案，說(shuō)先在兩邊建造橋墩，橋墩內設置轉盤(pán)，然后拉一根粗壯的繩子先連接兩邊，在繩子上套上一定數量的竹筒。接著(zhù)把鐵索一節節地穿過(guò)竹筒，然后對面轉動(dòng)轉盤(pán)，慢慢地將繩子拉過(guò)去，鐵索自然也就跟著(zhù)過(guò)去了。鐵索到達對岸之后，再將鐵索固定在轉盤(pán)上，轉動(dòng)轉盤(pán)，調整鐵索的弧度即可。
工匠們照著(zhù)那個(gè)人說(shuō)的做，果然成功了。瀘定橋建成之后，康熙皇帝還特意為它題了名，刻在石碑上，立于瀘定橋旁邊。
據說(shuō)，由于這座橋是康熙皇帝親自下令建造的，所以當時(shí)負責督建這座橋的四川提督岳升龍，對這座橋的質(zhì)量把控很?chē)栏?，他命令制造每個(gè)鐵環(huán)的工匠都必須將自己的名字刻在鐵環(huán)上，如果今后哪一個(gè)鐵環(huán)出現了質(zhì)量問(wèn)題，就要找哪個(gè)工匠問(wèn)責，輕則處罰，重則處死。所以工匠們自然不敢怠慢，最后保質(zhì)保量地打造好了每一個(gè)鐵環(huán)。這也是為什么瀘定橋經(jīng)歷了三百多年的風(fēng)雨，至今依然能夠使用的原因之一。
與瀘定橋有關(guān)的重大歷史事件也有很多。
太平天國時(shí)期，石達開(kāi)曾今在大渡河率領(lǐng)三萬(wàn)將士與清軍在此交戰一個(gè)多月，最終石達開(kāi)沒(méi)能趕到瀘定橋就被清軍圍困，導致全軍覆沒(méi)。
1935年5月29日，以毛主席為首的中國工農紅軍在長(cháng)征途中途經(jīng)大渡河，面對國民黨的前后追堵，毛主席下令強渡大渡河。這個(gè)時(shí)候，22位英勇的士兵自愿組成突擊隊，成為飛奪瀘定橋的排頭兵。后來(lái)，紅軍成功渡過(guò)大渡河，而那22位英雄大多數都葬身在了大渡河。由于當時(shí)事發(fā)緊急，參入突擊隊的人員名冊都沒(méi)來(lái)得及記錄下來(lái)。時(shí)至今日，我們也只能知道他們其中8個(gè)人的名字。其余14人我們連他們是誰(shuí)，來(lái)自哪里都不知道。8個(gè)英雄的名字分別是：
廖大珠、王海云、李友林、劉金山、劉梓華、趙長(cháng)發(fā)、楊田銘、云貴川
瀘定橋除了保留了我國古代精湛的制造技藝之外，也記載了我國革命的發(fā)展歷史，它不僅僅是一座橋，也是一種不屈服精神的傳承！
聯(lián)系客服
