亚洲一区二区三区_ 軍用悍馬又如何中國“猛士”令其無(wú)用武之處（圖）

　　6月3日，通用汽車(chē)與中國四川騰中重工機械有限公司宣布，雙方已經(jīng)就通用汽車(chē)旗下悍馬(Hummer)品牌的出售事宜達成協(xié)議。這將是中國公司第一次進(jìn)入美國汽車(chē)市場(chǎng)。一時(shí)間，四川騰中重工機械有限責任公司，從不見(jiàn)經(jīng)傳即刻成了全球關(guān)注的焦點(diǎn)，顯然，人們如此驚訝，是因為那個(gè)在戰場(chǎng)上馳騁的經(jīng)典形象，史無(wú)前例的離中國那么近。

　　打收購開(kāi)始之際，有些美國人士就擔心悍馬品牌出售給中國公司后，美國軍用車(chē)的工藝也將被中國獲得，作為一款幾乎每十名美軍就擁有一輛的軍用車(chē)，悍馬品牌的出售帶來(lái)的影響是災難性的，起碼在中國人面前，這款毀譽(yù)參半的越野車(chē)將毫無(wú)優(yōu)勢可言。

　　鑒于此，美國軍方6月4日表示，美國通用汽車(chē)公司出售悍馬品牌的計劃將不會(huì )涉及軍用版悍馬“赫姆維”，軍用悍馬品牌不會(huì )出售，多少安撫了美國保守派的緊張心情。

　　第二個(gè)“力拓”？

　　如果出售悍馬涉及到了國家利益，美國政府必然會(huì )力阻中國方面的收購。

　　美國傳統基金會(huì )研究學(xué)者德里克·西瑟斯表示，奧巴馬政府應該從國家安全角度考慮悍馬品牌的出售，確保軍用悍馬的機密工藝技術(shù)不會(huì )傳到中國。

　　媒體曝光通用汽車(chē)將出售悍馬品牌后，美國國防部、美國國會(huì )和通用汽車(chē)公司接到不少求證電話(huà)。為釋疑解惑，美國軍方經(jīng)由多個(gè)渠道釋放信號，說(shuō)通用出售計劃不涉及軍版悍馬。

這是6月2日在美國亞利桑那州斯科茨代爾市拍攝的一輛悍馬越野汽車(chē)。美國通用汽車(chē)公司當日說(shuō)，已經(jīng)和中國四川騰中重工機械有限公司達成初步協(xié)議，向后者出售旗下著(zhù)名越野汽車(chē)品牌悍馬

　　美國陸軍發(fā)言人馬丁·唐尼4日表示：“我們確實(shí)要對自己士兵和公眾澄清發(fā)生的一切，我們清楚（民用悍馬和軍用悍馬的）區別?！?br>
　　據美國《亞利桑那明星日報》報道，民用悍馬的底盤(pán)和動(dòng)力傳動(dòng)系統基于GMC和雪佛蘭卡車(chē)，與軍用版不同；而美國軍用悍馬仍由美國汽車(chē)綜合公司生產(chǎn)。

　　這也為美國出售悍馬掃清了障礙，避免因“冷戰”思維慣性走了力拓的老路。

　　賣(mài)“軍馬”又如何？

　　作為世界輕型越野車(chē)發(fā)展上的一個(gè)奇跡，悍馬注定會(huì )進(jìn)入軍事裝備發(fā)展的史冊。但如今“軍馬”廉頗老矣，即使賣(mài)給中國，也不一定會(huì )得到重用。

　　伊拉克戰爭充分暴露悍馬缺乏裝甲保護、火力不足的缺陷。據美國國防部統計，每5個(gè)在伊拉克死亡的美國人當中，就有1個(gè)人死在悍馬車(chē)里。

　　為了找到更好的“馬”，美國國防部設立了總額高達6000萬(wàn)美元的“聯(lián)合輕型戰車(chē)”項目。這也是“未來(lái)作戰系統”的一部分。五角大樓稱(chēng)，美國陸軍與陸戰隊將在未來(lái)數年購買(mǎi)多達6萬(wàn)輛戰術(shù)載具取代目前現役16萬(wàn)輛悍馬。目前已有三家公司進(jìn)行研發(fā)，預計2013年開(kāi)展整車(chē)的生產(chǎn)。換言之，2013年，也就到了為悍馬軍車(chē)蓋棺定論的時(shí)候。

　　就是這匹連美軍都快丟掉的“老馬”，中國沒(méi)必要去撿破爛。也許美國賣(mài)“軍馬”唯一的壞影響是，山姆大叔的“友邦”將不得不求助中國去馴服那些“劣馬”。

　　堅持國產(chǎn)讓悍馬無(wú)用武之處

　　在過(guò)去15年里，中國軍工企業(yè)取得了革命性的突破。在某些領(lǐng)域，中國的武器已經(jīng)達到或接近世界先進(jìn)水平?？墒墙夥跑姷默F代化不是靠金錢(qián)能夠買(mǎi)來(lái)的，事實(shí)上，經(jīng)過(guò)多年的自主研發(fā)，中國擁有了能與悍馬一較高下的高機動(dòng)性越野汽車(chē)。

　　2006年，由東風(fēng)公司開(kāi)發(fā)的“猛士”越野車(chē)通過(guò)通過(guò)部隊的設計定型審查。軍隊提出的15項主要考核指標，猛士有12項超過(guò)了美軍悍馬A2，另三項與之相當。

　　盡管如此，中國軍事工業(yè)要想趕超世界一流軍事工業(yè)強國的道路不是一朝一夕就能完成的，中國必須在國防現代化和高科技水平武器的研制上堅持自力更生，才有可能打造出屬于中國的“悍馬”品牌，在世界武器裝備史上譜寫(xiě)中國制造新篇章。

　　附一：美國陸軍強調不會(huì )把軍用悍馬車(chē)賣(mài)給中國

　　美國陸軍方面表示，通用汽車(chē)公司向中國企業(yè)出售其“悍馬”品牌越野車(chē)的協(xié)議不會(huì )給軍用“悍馬”造成影響。

　　美國汽車(chē)綜合公司發(fā)言人史蒂夫·克勞森說(shuō)，軍用和民用項目是相互分離的。

　　美國眾議院軍事委員會(huì )發(fā)言人喬?！せ衾f(shuō)，該委員會(huì )的成員在聽(tīng)到有關(guān)出售的消息后接觸了陸軍，并獲得確認，軍用“悍馬”不會(huì )受到影響。

　　據悉，通用公司周二宣布，它達成了一個(gè)嘗試性協(xié)議，將“悍馬”品牌出售給中國四川騰中重工機械有限公司。騰中重工是一家成立僅4年的企業(yè)，擁有4800名員工，工廠(chǎng)設在中國多山的西南部地區。

　　1999年，通用從美國汽車(chē)綜合公司那里買(mǎi)下了民用“悍馬”項目，并雇傭該公司建造H1型民用“悍馬”。這種笨重和效率不高的汽車(chē)常常在城市的大街上令其他車(chē)輛相形見(jiàn)拙，它是在軍用“悍馬”的的基礎上制造的。

美軍裝備的“悍馬”多用途車(chē)

　　另?yè)▏痘芈晥蟆?日報道，中國分析家對這一收購最終能否成功表示懷疑。中國社科院研究員周民良表示，“我理解騰中很高興站在舞臺前面，但我不認為它收購悍馬有好處，這完全是徒勞無(wú)益的?！彼€提醒說(shuō)，專(zhuān)門(mén)從事工業(yè)裝置設備生產(chǎn)的騰中集團對汽車(chē)市場(chǎng)并不了解，迄今為止只生產(chǎn)過(guò)翻斗卡車(chē)和混凝土攪拌車(chē)。

　　國泰君安分析師張昕也預測說(shuō)，“事實(shí)上，該協(xié)議很有可能不被當局批準，因為這違反了中國和全球如今主張環(huán)保和可持續發(fā)展且排斥過(guò)度污染汽車(chē)的法規?！彼€提到悍馬的銷(xiāo)量最近大幅下降。

　　附二：新一代國產(chǎn)軍用越野車(chē)“猛士”達國際先進(jìn)水平

　　東風(fēng)“猛士”高機動(dòng)性軍用越野汽車(chē)，裝備了東風(fēng)康明斯四缸增壓中冷柴油機，配備了中央充放氣系統和泄氣可行駛輪胎 (輪胎被擊穿后，能繼續行駛30公里)，最高車(chē)速每小時(shí)130公里，最大涉水深度1.2米，還可由飛機空投和直升機吊運。裝有防彈裝甲，其車(chē)門(mén)可以抵擋 12.7毫米穿甲彈的攻擊。車(chē)門(mén)和蒙皮用非金屬材料制成，減少了紅外輻射。2006年底，由總部、各軍兵種、研究院所、高校參加的大型設計定型審查會(huì )，對東風(fēng)“猛士”越野車(chē)給予了高度評價(jià)，結論是達到了國際同類(lèi)軍車(chē)先進(jìn)水平。

　　東風(fēng)“鐵甲”

　　東風(fēng)“鐵甲”，采用鋁合金車(chē)身，全時(shí)4輪驅動(dòng)，其內置的液壓盤(pán)式制動(dòng)器，能防止外界異物入侵，通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán)散熱性能好，可有效地避免制動(dòng)時(shí)的熱衰退。四輪獨立懸架和重載螺旋彈簧讓車(chē)輪有足夠的跳動(dòng)空間，極大地改善了車(chē)輛行駛的平順性。東風(fēng)“鐵甲”主要是為了戰場(chǎng)人員輸送，因此對防護性要求較高。發(fā)動(dòng)機罩采用非金屬防紅外線(xiàn)輻射材料制成，可有效避開(kāi)雷達及熱制導導彈的攻擊。車(chē)身上還設有吊環(huán)，可以用直升機吊運。目前，已少量裝備我軍部隊。

　　武漢“梟龍”

　　武漢“梟龍”在設計上沒(méi)有因循國外現有車(chē)型的構造，而是完全獨立設計，自成體系，軸距和輪距可根據整車(chē)布置的需要有不同選擇；在大部分總成通用的情況下，可變形出30多個(gè)不同的車(chē)型?！皸n龍”的性能特點(diǎn)在于：動(dòng)力強勁，最高時(shí)速可達 115公里，駐坡能力達100%；具有優(yōu)越的通過(guò)性和垂直越障能力，在大彈坑、沙灘等惡劣路面上如履平地，可逾越0.55米高的障礙；不增加任何附加裝置涉水能力即可通過(guò)1.2米；加速性能好，指向性好，剎車(chē)輕巧，車(chē)系多，具有明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢。

　　沈飛“獵鷹”

　　沈飛“獵鷹”的正式名稱(chēng)應該是SAC高機動(dòng)多用途輪式越野車(chē)，由沈飛集團生產(chǎn)?！矮C鷹”有3項性能突出：一是卓越的越野能力。該車(chē)可跨越0.85米寬的壕溝，0.44米垂直障礙，可爬上60°以上的坡度，通過(guò)40°側坡，幾乎在任何惡劣的路面上都能安全通過(guò)。二是非凡的涉水能力。該車(chē)在無(wú)保護措施時(shí)涉水深度為0.76米，可穿越河流、淺海等水域，加裝保護后涉水可達1.5米。三是過(guò)硬的穿越沙漠能力。該車(chē)的特殊設計讓其在沙漠之中可快速行駛，無(wú)論是沙丘還是沙坑均可順利通過(guò)，實(shí)為新一代沙漠之舟。

來(lái)源: 綜合

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