亚洲AV无码不卡一区二区三区_ 日本將打撈“大和”艦揭秘世界最大戰列艦（圖）

大和號是舊日本海軍所建造的最大戰列艦，同時(shí)也是人類(lèi)歷史上最大的一艘戰列艦。大和號全長(cháng)263米，寬38.9米，其標準排水量為6萬(wàn)4千噸，滿(mǎn)載排水量可達7萬(wàn)3千噸。該艦不僅進(jìn)攻能力強，艦上裝備有3座9門(mén)口徑為460毫米的巨型主炮以及不計其數的副炮和對空機關(guān)炮。

　　繼2005年熱播的電影《男人們的大和》之后，最近大和號戰艦再次成為日本民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。據報道，大和號戰列艦的建造地廣島縣吳市的有關(guān)團體正在醞釀一個(gè)將這艘巨型戰艦部分打撈上岸的宏大計劃。盡管已在東海的海底沉睡了六十四年，但大和號這艘曾經(jīng)象征著(zhù)舊日本帝國強大軍事力量但又充滿(mǎn)了悲劇色彩的戰艦一直未能淡出日本人的記憶。

　　主導此次打撈計劃的是吳市的經(jīng)濟界團體，其目的主要是通過(guò)打撈上來(lái)的大和號來(lái)振興該市的旅游業(yè)從而促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展，另外也可以將戰爭的悲慘更加活生生地展現在世人面前。當然，吳市海事歷史科學(xué)館(又稱(chēng)“大和博物館”)也將加入這一打撈計劃。此前，有關(guān)方面已對大和號進(jìn)行了兩次潛水考察并收集了傳聲筒和餐具等遺物，但準備將大和號的部分船體打撈上岸這還是第一次，其難度也可想而知。吳市的相關(guān)團體已決定在今年大和號沉沒(méi)紀念日4月7日成立一個(gè)“實(shí)行委員會(huì )”，今后將在日本全國進(jìn)行募款的同時(shí)開(kāi)展打撈工作的可行性研究，并爭取在數年之內開(kāi)始實(shí)際打撈，預計工程的費用將高達幾十億日元。

　　大艦巨炮主義的象征

　　大和號是舊日本海軍所建造的最大戰列艦，同時(shí)也是人類(lèi)歷史上最大的一艘戰列艦。大和號全長(cháng)263米，寬38.9米，其標準排水量為6萬(wàn)4千噸，滿(mǎn)載排水量可達7萬(wàn)3千噸。該艦不僅進(jìn)攻能力強，艦上裝備有3座9門(mén)口徑為460毫米的巨型主炮以及不計其數的副炮和對空機關(guān)炮，像一座能夠自由移動(dòng)的海上炮臺；而且其防護能力也不弱，艦身的重要部位都能經(jīng)受46厘米大炮的轟擊，就連其煙囪也在開(kāi)口處和側面裝上了厚厚的蜂窩狀鋼板和防護裝甲，這又相當于一輛能夠在海上航行的巨型坦克。

“大和”號戰列艦在進(jìn)行海試攝于1941年10月20日（資料圖）

　　日本決定建造大和號這樣的巨型戰列艦主要是出于在太平洋上與美國海軍決戰的考慮。早在1934年1月日本修改國防方針時(shí)就把美國列為正式的假想敵。1936年6月，日本再次修改國防方針時(shí)明確提出對美截擊戰略。舊日本帝國的海軍認為，要想在西太平洋戰勝美國海軍，就必須組建以戰列艦為核心的海上打擊力量，在海上截擊美國艦艇編隊。由于日本海軍在軍艦的數量上無(wú)法與美國抗衡，因此只能力圖在單艘軍艦的戰斗力上超過(guò)美國。當時(shí)美國軍艦的寬度受到巴拿馬運河的限制，其艦炮的口徑最大只能達到406毫米。為了在主炮口徑上超過(guò)美軍戰列艦，日本海軍設計出了能夠搭載口徑為460毫米主炮的超級戰列艦。1936年，日本拒絕在新的倫敦海軍條約上簽字，日本與英美等國關(guān)于限制海軍軍備的談判正式破裂。次年，日本海軍制定了軍備補充計劃，正式?jīng)Q定建造2艘大和級巨型戰列艦。同年11月4日，首艘大和號正式在廣島縣吳市的海軍造船廠(chǎng)開(kāi)工建造。

　　盡管日本的造船技術(shù)自明治維新以來(lái)不斷提高，當時(shí)已躋身世界造船大國的行列，但與美英等國相比仍存在一定的差距。為了建造有史以來(lái)最強大的戰列艦，當時(shí)的日本政府可謂是不計血本地從德國購買(mǎi)了最先進(jìn)的水壓機和酸性平爐，以便造出大和號主炮炮塔所需要的650毫米厚的裝甲鋼板。同時(shí)，大和號戰列艦也凝聚了當時(shí)日本最先進(jìn)的技術(shù)，其半圓形船頭大大降低了波浪的阻力，提高了航行速度，艦上還安裝了大型望遠鏡和測距儀，在美國軍艦裝備雷達等電子設備之前，大和號一直是當時(shí)世界上最先進(jìn)的軍艦。此外，大和號使用了分塊建造的方法，大大提高了工程的進(jìn)度，也奠定了后來(lái)日本大規模工業(yè)化生產(chǎn)的基礎。

1945年3月19日，“大和”號戰列艦被美國“黃蜂”號航空母艦上的艦載機轟炸

　　為了不讓外人發(fā)現日本正在建造能夠超過(guò)美國的戰列艦，大和號的建造過(guò)程非常秘密。舊日本海軍內部也只有少部分人知道大和號的建造計劃。而吳市海軍造船廠(chǎng)附近更是防守嚴密，所有能夠俯視船塢的地方都建起圍墻，附近的山頭則由憲兵把守。船塢的上方有一半蓋起了頂棚，四周則用干棕櫚的樹(shù)葉掩蓋。據說(shuō)當時(shí)曾發(fā)生過(guò)造船廠(chǎng)附近農家晾曬的干棕櫚樹(shù)葉在一夜之間全部消失的怪事。為了做到徹底保密，大和號這艘當時(shí)世界上最大最先進(jìn)的戰艦的下水儀式也是靜悄悄地進(jìn)行的?？梢?jiàn)當時(shí)日本軍部對這艘戰艦寄予了非常高的期待，希望它能夠出其不意地出現在美軍艦隊面前并給予對方致命性的打擊。

　　特攻作戰精神的炮灰

　　1941年12月7日，日本帝國海軍艦隊的艦載機突然向夏威夷的美軍太平洋艦隊基地珍珠港發(fā)起襲擊拉開(kāi)了太平洋戰爭的帷幕。同一天，大和號戰列艦完成了試航并于當月16日正式編入日本聯(lián)合艦隊。

　　由于在舊日本海軍中享有特殊的地位，大和號在服役后不久的1942年2月2日即成為日本聯(lián)合艦隊的旗艦。這使得大和號在首次出征參加1942年6月的中途島海戰時(shí)連前線(xiàn)都沒(méi)看到是什么樣子就撤回了柱島基地。當時(shí)日本海軍將航空母艦作為艦隊的前鋒，戰列艦被視為艦隊的主力，為了保持聯(lián)合艦隊的主力，大和號在相當長(cháng)的一段時(shí)間內只需在基地內進(jìn)行保養而無(wú)需到前方參加實(shí)戰，但艦上的空調設施卻非常完備且水兵們還能夠優(yōu)先享受到糧食供應。這使得大和號被揶揄地稱(chēng)為“大和賓館”。

　　1943年2月11日，大和號將日本聯(lián)合艦隊旗艦的寶座讓給了在其基礎上得到改良的姊妹艦武藏號。同年夏天，日本與美國在太平洋上的所羅門(mén)群島進(jìn)行了激戰，戰局的發(fā)展對日本來(lái)說(shuō)越來(lái)越不理想。10月，日本軍部截獲美軍特混艦隊有可能前往馬紹爾的情報便下令武藏號和大和號等主力戰艦出港伏擊。不過(guò)大和號在海上苦等了4天也沒(méi)有看到美軍艦隊的影子只得返回特魯克港。12月，已經(jīng)服役兩年的大和號還沒(méi)有機會(huì )向敵人發(fā)射一顆炮彈就首先遭到了美軍潛艇的魚(yú)雷攻擊。盡管魚(yú)雷對大和號的損傷程度不大，但艦身上的裂口卻使得大和號的機械室和彈藥庫大量進(jìn)水，顯示出大和號在設計上存在缺陷。

　　1944年4月，大和號完成修理以及改裝工程。6月，大和號參加了馬里亞納海戰并首次向對方進(jìn)行了實(shí)彈射擊。不過(guò)，在這次戰斗中，大和號也發(fā)生了用高射炮誤擊己方戰斗機的失誤。10月，大和號隨日本海軍第二艦隊參加了萊特海戰，這是大和號在其軍艦生涯中所參加過(guò)的規模最大的一次海戰。10月24日，日軍第二艦隊在萊特島東北的錫布沿海遭到美國海軍第3艦隊航母艦載機的猛烈空襲。在戰斗中，大和號的姊妹艦武藏號被擊沉，大和號的前甲板中彈。25日，日軍第二艦隊在薩沃島附件發(fā)現美國軍艦并向其發(fā)起攻擊。在這一天的戰斗中，大和號發(fā)揮船堅炮利的優(yōu)勢向美國軍艦發(fā)射了104發(fā)主炮的炮彈，并用副炮將企圖攻入日方艦隊的美軍驅逐艦約翰斯頓號擊沉。大和號也身中數彈，幸虧其裝甲堅厚因而沒(méi)有受到致命的打擊。11月24日，大和號撤回日本本土。

　　1945年，太平洋戰爭已經(jīng)接近尾聲，美國海軍憑借著(zhù)強大的空中優(yōu)勢使大和號這艘海上龐然大物失去了用武之地。3月，美軍開(kāi)始實(shí)施沖繩登陸戰，日本的南大門(mén)面臨失守的危險。為了作垂死掙扎，日本軍部制定了喪心病狂的特攻作戰計劃，命令大量飛行員向美軍發(fā)起自殺式攻擊，企圖以此挽回敗局。4月5日，日本軍部向大和號下達了“天一號作戰”命令，4月6日，以“大和”號為旗艦的第2艦隊的10艘軍艦從瀨戶(hù)內海西部的德山灣起航。

　　所謂的“天一號作戰”命令就是要求大和號主動(dòng)吸引美軍戰機前來(lái)攻擊以掩護日軍戰斗機向美國軍艦發(fā)起自殺式襲擊。盡管沒(méi)有飛機的護航，日本軍部還是期望大和號能夠突破美軍的防線(xiàn)抵達沖繩島，然后主動(dòng)擱淺成為一座巨型的炮臺，同時(shí)艦上的水兵上岸作戰，配合駐守沖繩的日軍擊退美軍的登陸。對于這樣一個(gè)白白送死的作戰計劃，海軍艦隊的指揮官曾竭力反對，但日本軍部明確表示此戰的目的就是要讓大和號成為一億日本國民總特攻的先驅。

　　1945年4月7日凌晨，美軍在九州西南的東海海域發(fā)現以大和號為首的日軍第二艦隊。當天中午，美國海軍艦載機部隊向大和號發(fā)起了輪番攻擊。沒(méi)有戰斗機護航的大和號成為美軍飛機的活靶子，在經(jīng)過(guò)數小時(shí)的轟炸之后沉入海底，成了日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。

　　二戰結束之后，日本人對大和號的感情并沒(méi)有因為其沉睡海底而逐漸消失。多年來(lái)，日本國內關(guān)于大和號戰艦的書(shū)籍畫(huà)冊和電視節目不計其數。設在廣島縣吳市的大和博物館也吸引了大量的日本民眾前去參觀(guān)，而該館的鎮館之寶就是一只按十分之一比例制作的大和號戰艦的模型。2005年12月，描寫(xiě)大和號戰艦上水手生活和戰斗情景的電影《男人們的大和》風(fēng)靡全日本，成為當年日本票房收入最高的國產(chǎn)電影。此次打撈計劃的出臺更加顯示了日本一些人對于大和號的特殊情感。

來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

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