糾三亂2000民警忙壞了
福州市此次交通整治行動(dòng)將持續到月底
2005-12-09 03:39:36 記者 王占艷 劉龍海 汪蘭平 實(shí)習生 徐雙溪／文 記者 毛朝青 林風(fēng)／圖
昨日，福州街頭警察多了起來(lái)。全市有２０００多名警察在各主干道糾正違章，有２００多名派出所領(lǐng)導和２０多名局領(lǐng)導到路面督導。此次糾違重點(diǎn)是道路“三亂”：亂闖紅燈、亂停車(chē)、亂掉頭。據悉，糾違整治行動(dòng)將持續到１２月底。
糾違目擊
場(chǎng)景一
持著(zhù)３米長(cháng)塑料管過(guò)街
時(shí)間：昨天下午４時(shí)３０分
路段：六一路象園路口
家住國貨商廈的江先生右手拿著(zhù)３米多長(cháng)的塑料管，左手扶著(zhù)自行車(chē)車(chē)把，晃晃悠悠通過(guò)機動(dòng)車(chē)道。為了躲避這根長(cháng)管子，過(guò)往行人和車(chē)輛不得不閃到一旁。
正在這里值勤的警察徐光走過(guò)去將他攔下，他敬了個(gè)禮說(shuō)：“知道我為什么攔下你嗎？”
江先生搖搖頭，疑惑地看著(zhù)他。
“你攜帶的管子太長(cháng)了。按照規定，管子不能超過(guò)自行車(chē)前后各２０厘米，你這種行為叫做妨礙其他交通安全行為。再加上你過(guò)機動(dòng)車(chē)道的時(shí)候沒(méi)有下車(chē)推行，所以我把你攔下來(lái)。按規定，要對你處２０元罰款。”徐光耐心地解釋道。
江先生點(diǎn)點(diǎn)頭表示明白，掏出錢(qián)交了罰款。
場(chǎng)景二
白民警一眼 繼續往前走
時(shí)間：昨日傍晚
路段：北環(huán)中路與五四路交界路口
該路口紅燈亮起，許多行人都在安全島等候。這時(shí)，一名中年男子從人群中擠出來(lái)，看見(jiàn)紅燈遲疑了一下，又繼續往前走。
“回來(lái)，紅燈！”該路口的王民警大聲喊道。
男子回頭看了看他，翻了個(gè)白眼，扭過(guò)頭繼續往前走。
“這種時(shí)候我們特別無(wú)奈。”王民警臉上露出尷尬，因為對闖紅燈的路人沒(méi)有相應的處罰機制，違規了頂多教育兩句。有些行人根本不屑，態(tài)度惡劣的甚至會(huì )頂撞民警。
場(chǎng)景三
電動(dòng)車(chē)拖著(zhù)副所長(cháng)跑
時(shí)間：昨日下午３時(shí)許
路段：五四路和湖東路路口
華大派出所副所長(cháng)莊琛正在樹(shù)兜崗值勤。一名騎電動(dòng)車(chē)的男子突然竄上機動(dòng)車(chē)道，莊琛正要上前勸導，沒(méi)想到他立即拐道，莊琛立即攔下他。這時(shí)，一名行人闖紅燈，趁莊琛示意行人不要闖紅燈時(shí)，那男子騎上電動(dòng)車(chē)想溜，莊琛扭頭拉住電動(dòng)車(chē)的尾部，但對方仍慢慢地向前騎。莊琛只得跟著(zhù)電動(dòng)車(chē)一路小跑，跑出１０多米后，那男子見(jiàn)逃脫不掉，趕緊下車(chē)道歉，接受批評教育。
場(chǎng)景四
依伯見(jiàn)路寬 懵懂闖紅燈
時(shí)間：昨天下午下班高峰期間
路段：北環(huán)中路與五四路交界路口
看到寬敞的馬路上既沒(méi)有人走也沒(méi)有車(chē)子經(jīng)過(guò)，而左邊白線(xiàn)外有很多車(chē)停在那等著(zhù)，５７歲的陳依伯十分不解。他納悶地看了看旁邊的民警，還是忍不住跨上車(chē)往前騎。正在這時(shí)，他右邊的綠燈亮了，他左邊的車(chē)輛一輛接一輛地從他身邊駛過(guò)。
“危險，快回來(lái)！”民警把嚇呆的依伯攙回安全島。
“剛才路那么寬，大家干嗎都不過(guò)去??？”依伯十分后悔自己剛才沒(méi)有早點(diǎn)走。民警解釋說(shuō)：“你對面的紅燈亮著(zhù)就不能走，闖紅燈是違規的。”依伯懵懂地點(diǎn)著(zhù)頭。直到民警提醒他：“對面亮綠燈，你可以走了。”他才恍然大悟地騎上車(chē)。
該路段的一名林姓協(xié)管員告訴記者，每逢上下班高峰期，途經(jīng)這里的外來(lái)工特別多，有騎車(chē)收購廢品的，有騎自行車(chē)回家的。他們有的是確實(shí)不懂交通法規，有的是故意闖紅燈，有的是趕時(shí)間回家。發(fā)現他們違章，即使你嗓子喊啞了也沒(méi)用。
行動(dòng)背景
讓老百姓過(guò)個(gè)平安年
福州市公安局為什么要動(dòng)用這么多警力上街糾正違章行為呢？
“春運快到了，一些顯見(jiàn)性違章現象有所反彈。”昨日接受記者采訪(fǎng)時(shí)，福州市公安局相關(guān)負責人說(shuō)，為了使福州的交通狀況達到二等管理水平，讓老百姓過(guò)個(gè)平安年，市公安局向路面鋪開(kāi)大量警力，在人流量大的重要路段設檢查點(diǎn)，加強對來(lái)往車(chē)輛的檢查。另外，公安部門(mén)通過(guò)加大巡邏力度，重點(diǎn)整治交通事故“黑點(diǎn)”地段。
該負責人表示，市公安局此次下這么大決心、投入這么多警力，主要是想通過(guò)提醒和監督，增強行人的交通意識，減少顯見(jiàn)性違章行為，預防發(fā)生交通事故，杜絕群死群傷特大交通事故。
據最新的事故數據，近年來(lái)３年期以下駕齡者頻頻發(fā)生交通事故，事故起數占到總起數的３０％以上。“這個(gè)數字是驚人的！”該負責人表示，部分司機操作不規范是主要原因，但與部分行人交通意識薄弱也有很大的關(guān)系。
據介紹，鼓樓分局還依托區團委、街道和企事業(yè)單位，組建了由３４０名青年志愿者組成的交通安全勸導隊伍。他們統一佩戴醒目的袖標，勸導非機動(dòng)車(chē)、行人遵守道路交通法規，協(xié)助民警開(kāi)展交通安全管理工作。
民警苦衷
糾違１０起就有５起執法難
“我們在值勤時(shí)經(jīng)常會(huì )碰到一些不太講理的人。”新港派出所陳姓民警告訴記者，十幾天前，他值勤時(shí)示意一名違章司機停車(chē)，結果對方不但不停，反而加大油門(mén)沖了過(guò)去，他當時(shí)差點(diǎn)被帶倒。
大多數民警反映，抓無(wú)證電動(dòng)車(chē)是最讓他們頭痛的，市民最經(jīng)常問(wèn)的一句話(huà)就是：“商店能賣(mài)，我為什么不能騎？”民警常常要費很多口舌作解釋。
大多數民警說(shuō)，很多違章者說(shuō)自己是初犯，要求民警不予處理；有的以民警要進(jìn)行人性化管理為由，責罵民警不夠“人性化”。許多民警反映被罵是常有的事。
“最難受的是糾違時(shí)不被群眾理解。”陳姓民警說(shuō)，糾違只是希望市民能意識到錯誤，但一些違章者經(jīng)常故意跟民警吵架，使得場(chǎng)面“火藥味”很濃，導致道路人為擁堵。為了道路暢通，民警不得不先疏導交通，一些違章者就乘機逃走。
“不夸張地說(shuō)，現在每１０起違章就會(huì )遇到５起執法難。”一民警接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“我們一天只要碰到一起執法難，工作效率就會(huì )受到影響。希望我們的工作能得到司機和市民的充分理解，交通癱瘓了，吃虧的還是各位司機，受影響的還是廣大市民。”
