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實(shí)用還是多余?花錢(qián)買(mǎi)這些配置到底值不值

  買(mǎi)車(chē)大家出來(lái)考慮車(chē)型、品牌、性?xún)r(jià)比之外。很多人在配置上糾結不清,倒是買(mǎi)價(jià)格更低的低配車(chē)型,還是買(mǎi)售價(jià)偏高的高配。大部分人在都有這方面的苦惱,發(fā)現再加2000元就有真皮座椅了,再加3000又多了導航,再高一點(diǎn)的配置又有很喜歡的天窗等等。我想想每個(gè)選車(chē)的人都經(jīng)歷過(guò)這樣的事情。很多朋友問(wèn)我這些問(wèn)題,我都盡量幫大家分析一下,那些是你需要的,那些對你來(lái)說(shuō)是多余的。

  現在的汽車(chē)上,高科技配置越來(lái)越多,特別是那些多媒體系統,其實(shí)真正用到是時(shí)候并不多,還有價(jià)格不菲的導航功能,現在智能手機上的導航已經(jīng)很全面很好用了。配置高當然好,但是都是花錢(qián)買(mǎi)的,所以說(shuō)每個(gè)人的需求不一樣,選車(chē)的目的也不一樣。今天我們就統一分析一下這些配置,看看能不能為即將買(mǎi)車(chē)的朋友剩下一點(diǎn)小錢(qián)。

  真皮座椅

  首當其沖的就是能讓整車(chē)豪華感暴增的真皮座椅。真皮座椅確實(shí)是很多買(mǎi)車(chē)的人衡量“高大上”的重要指標,如果愛(ài)車(chē)不是真皮座椅,覺(jué)得馬上掉幾個(gè)檔次。所以很多人不管花多少錢(qián)買(mǎi)車(chē),都希望能有個(gè)真皮座椅,畢竟能讓這里豪華感驟增有木有?但開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道,真皮座椅雖然高檔,但冬冷夏熱,出點(diǎn)汗還粘在身上,真是要多難受有多難受。而且真皮座椅臟了以后也特別難清洗,還得經(jīng)常保養。教授覺(jué)得其實(shí)織物座椅挺好,冬暖夏涼,而且還沒(méi)有異味,一般10萬(wàn)以下的車(chē)很少有真正意義上的真皮,所以我覺(jué)得經(jīng)濟型的車(chē)子不要太過(guò)于追求真皮座椅。

  座椅加熱

  這個(gè)配置在北方特別實(shí)用,而對溫度較高的南方,這個(gè)配置看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)多余了。而最坑爹的是,如果我看中了某某款高配車(chē)型,其座椅加熱已經(jīng)配備了,這不就等于我還了錢(qián)買(mǎi)不需要的配置嗎?座椅加熱這個(gè)配置可以視情況而定。

  座椅記憶

  關(guān)于座椅記憶功能,這是很多定位較高的車(chē)型才出現的配置,我認為座椅記憶這個(gè)配置其實(shí)比較坑。往往一輛車(chē)的車(chē)主一般都不會(huì )經(jīng)常變動(dòng),即使是家人開(kāi),有電動(dòng)座椅幾秒鐘就可以搞定,不費時(shí)不費力,所以說(shuō)座椅記憶只是豪華車(chē)為了把豪華感做得更極致的左右,實(shí)用性強,但是使用數次很少。

  一鍵啟動(dòng)

  一鍵啟動(dòng)是我比較喜歡的動(dòng)能之一,但是必須配備無(wú)匙進(jìn)入,兩者缺一不可。如果只有一鍵啟動(dòng)的話(huà),那確實(shí)是浪費錢(qián)的雞肋配置了。

  多功能方向盤(pán)

  這個(gè)很靠譜,多功能方向盤(pán)增加了駕車(chē)時(shí)操作多媒體的便利性,從而避免因為駕車(chē)時(shí)需要操作多媒體而出現不必要的危險,能讓駕駛者更加專(zhuān)心的開(kāi)車(chē)。

  換擋撥片

  現在越來(lái)越多的車(chē)在凸顯著(zhù)運動(dòng)性,而凸顯運動(dòng)性的一個(gè)必要因素就是在方向盤(pán)后面放一對換擋撥片,不過(guò)換擋撥片在您日常駕駛時(shí)真的有很大用處么?現如今大部分車(chē)型都使用手自一體變速箱,如果您平時(shí)根本不用手動(dòng)模式,那么換擋撥片也就發(fā)揮不了它的用處了。據我所知,一般宣稱(chēng)運動(dòng)性的家用車(chē),很大一部分的車(chē)主根本就沒(méi)那閑情使用換擋撥片,除非是性能跑車(chē)或者超級跑車(chē)。

  天窗

  有天窗固然好,但是也不要盲目追求,我個(gè)人認為天窗大多少只是加強了車(chē)內的采光,只有所謂的浪漫,新鮮空氣等等都是無(wú)稽之談?,F在城市環(huán)境、空氣污染這么嚴重,即使不是,在路上也不少汽車(chē)廢氣。所以天窗有當然是不錯,但是不值得花大價(jià)錢(qián)去追求。

  定速巡航

  定速巡航在歐美確實(shí)非常實(shí)用,畢竟人家的郊外、高速都很寬敞少車(chē),在國內,必要是要看的需求了,然后你開(kāi)車(chē)的路況好,還有經(jīng)常跑高速,定速巡航確實(shí)是個(gè)不錯的功能。

  行車(chē)自動(dòng)落鎖

  行車(chē)自動(dòng)落鎖功能的初衷是為了防止行車(chē)過(guò)程中車(chē)門(mén)被誤打開(kāi)而造成事故,特別是針對家里有小孩子的車(chē)主,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。

  電加熱后視鏡

  雨雪天氣的時(shí)候,您有沒(méi)有遇到過(guò)外后視鏡完全看不清的情況?具有加熱功能的后視鏡,遇到這種情況時(shí),駕駛員只需開(kāi)啟加熱按鈕,后視鏡便可以通過(guò)鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,除去鏡片表面的水滴。這項配置對車(chē)主的實(shí)際幫助很大。

  倒車(chē)雷達

 

  倒車(chē)的時(shí)候有可能因為看不見(jiàn)后面的情況而出現磕碰之類(lèi)了,雖然不嚴重,但也相當鬧心不是么?所以倒車(chē)雷達和倒車(chē)影像的存在能在最大限度減少這種情況的出現。這個(gè)確實(shí)是很實(shí)用的配置,特別對新說(shuō)來(lái)說(shuō)。

  自動(dòng)防眩目后視鏡

  在城市夜間行駛中,往往會(huì )遇到不能夠規范使用汽車(chē)大燈的車(chē)輛,而受害者更是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出,防炫目后視鏡利用簡(jiǎn)單地物理學(xué)原理就解決了這個(gè)問(wèn)題,但是需要人根據環(huán)境的不同手動(dòng)轉換,在轉換的過(guò)程中就會(huì )分散駕駛員的注意力。自動(dòng)防炫目后視鏡的出現解決的這一個(gè)問(wèn)題,從此駕駛員便可專(zhuān)注于前面的路況,不用手動(dòng)切換了。

  大燈延時(shí)關(guān)閉

  車(chē)燈延時(shí)關(guān)閉,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在夜晚回家停好車(chē)并且離開(kāi)車(chē)子后,車(chē)燈不會(huì )立刻熄滅,大燈仍將點(diǎn)亮一段時(shí)間,好讓車(chē)主從容回家。坦率地說(shuō)這個(gè)功能能有幾位車(chē)主真正用得上呢?這個(gè)東西從設計思路來(lái)說(shuō)非常人性化,但是我的車(chē)都是停在地下停車(chē)場(chǎng),總得來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)多余。如果我是有自己的車(chē)庫,還要你照明干嘛。我相信沒(méi)多少個(gè)車(chē)主把這個(gè)功能當作硬性要求吧。

  安全氣囊

  安全氣囊還用問(wèn)?這不是廢話(huà)嗎?氣囊的數量可是不嫌多的喲。而其他的安全配置,包括ABS、ESP等等,當然也是多多益善,可能一輩子都用不上,如果很不幸的需要用上了,這絕對是值回任何金錢(qián)上的付出。

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