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開(kāi)車(chē)時(shí)保證安全的最關(guān)鍵因素是什么?

汽車(chē)有問(wèn)題,微信搜索懂車(chē)師兄。

什么是新手,什么是老司機?師兄覺(jué)得有句話(huà)說(shuō)的對,老司機走過(guò)的橋比新手走過(guò)的路還多。老司機車(chē)技好,更懂車(chē)。有些老司機還有一項玄而又玄的特技——預判能力!可以預測到如何安全行車(chē),如何躲避未來(lái)的危險。這是真的嗎?師兄今天就和大家聊聊開(kāi)車(chē)的預判能力。

先說(shuō)下何為開(kāi)車(chē)預判能力。

前面師兄說(shuō)的神乎其神,其實(shí)就是我們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,即使當前沒(méi)有遇到危險情況,我們也要根據經(jīng)驗或者當前情況,預判接下來(lái)有可能發(fā)生的危險或者行車(chē)動(dòng)作,從而采取相應的方式來(lái)避免危險的發(fā)生。那么我們開(kāi)車(chē)真有這樣的意識么,是的,真有!

師兄給大家舉個(gè)栗子

當你行駛在路上看見(jiàn)200米外突然竄出一條小狗,你會(huì )下意識的減慢速度,手也會(huì )自覺(jué)按在喇叭處。

當你在高速路上看見(jiàn)200米外突然竄出一條小狗,你會(huì )按下喇叭,卻不會(huì )減速。

這其實(shí)就是人的潛意識,也就是個(gè)人的預判意識。這樣做其實(shí)提前已經(jīng)把危險降到了最低程度。

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會(huì )預判駕駛的司機可以自動(dòng)彌補其他司機的錯誤,適應路況、天氣、交通狀況的改變,安全地避免突發(fā)狀況。聽(tīng)起來(lái)逼格滿(mǎn)滿(mǎn),練出來(lái)卻是難上加難。因為預判意識的養成主要是靠著(zhù)我們經(jīng)驗、慣性思維。而預判動(dòng)作則是我們良好的駕駛習慣及個(gè)人駕車(chē)技術(shù)了。那么我們如何來(lái)培養我們的危機預判意識呢?

1遵守交通規則

首先要養成個(gè)人良好的素質(zhì)和駕駛習慣,遵守交通規則。

2了解周?chē)窙r

增強你的預判力,了解你周?chē)那闆r。掃視周?chē)鷮?shí)時(shí)發(fā)生的路況:施工區,擁擠路口,不靠譜的司機、行人、騎車(chē)者, 路況改變等。

3多觀(guān)察總結經(jīng)驗

在學(xué)會(huì )觀(guān)察別人,掌握別人未來(lái)可能行為。謹慎駕駛的前提下,也要通過(guò)你的喇叭,大燈,轉向燈,道路位置和車(chē)速都能幫助告訴他們你的意圖,開(kāi)車(chē)不要玩驚喜。師兄以自身20年老司機的經(jīng)驗,給大家總結了幾條經(jīng)驗,快拿小本記下來(lái)多多練習。

1、過(guò)路口減速減速!不管是不是綠燈。竄來(lái)竄去的電動(dòng)車(chē),愛(ài)闖紅綠燈的大叔大媽?zhuān)嗳瞬徽湎?,別跟他們較勁。

2、過(guò)彎道的時(shí)候,最好提前減速鳴笛,即使對面沒(méi)有會(huì )車(chē)的車(chē)輛。

3、遇到公交靠邊進(jìn)站,一定要減速,經(jīng)常會(huì )有人從公交的前頭跑出來(lái)。

4、下雨之后,走不熟悉的路段時(shí),見(jiàn)到積水坑一定要減速,可以讓后面的車(chē)超上去,讓它給你探路。

5、在爬比較窄的坡道時(shí),即將到達坡頂就要減速鳴笛,如果直接加速沖上坡頂,對面的車(chē)輛根本看不到你。

6、正常行駛時(shí),前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路,絕對沒(méi)沒(méi)好事,千萬(wàn)別給油超車(chē),最好馬上松油門(mén)預備剎車(chē),同時(shí)迅速觀(guān)察兩側后視鏡,判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并,八成前面有情況。

4、開(kāi)車(chē)并線(xiàn)的原則:不要讓后車(chē)踩剎車(chē),如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà),他就有可能踩到油門(mén)。

6、在人車(chē)混行的道路上,盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠點(diǎn),向路的中間靠,因為對面的來(lái)車(chē)會(huì )躲你,而行人和自行車(chē)是背對你的,得給他們留出余地。

7、晚上行車(chē)的時(shí)候,不要用遠光晃前面的行人和自行車(chē),他們不會(huì )給你讓路的,反而會(huì )招來(lái)對面刺眼的遠光燈。

8、堵車(chē)或等車(chē)時(shí)別跟太近,除非有人想加塞,至少留出可以一把掰出去的距離,以防前車(chē)故障自己也被夾在中間動(dòng)彈不得。

9、有幾個(gè)超車(chē)原則要注意,拐彎的時(shí)候不能超,前方有路口的時(shí)候不能超,紅燈變綠燈起步時(shí),在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超。

10、當你從后視鏡看別的車(chē)有點(diǎn)費勁的時(shí)候,就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)你。

4想好逃生方法

一旦意外發(fā)生你必須馬上作出反應。小心規劃好你的時(shí)間,做出可以降低風(fēng)險的最佳操作方法。

通過(guò)以上方法,相信你可以有足夠的時(shí)間、空間來(lái)作出決定了,你的駕駛預判能力也修煉到一定的境界了。機會(huì )都是留給有準備的人,同樣安全也是留給有準備的人。當你在開(kāi)車(chē)時(shí)往往可以通過(guò)個(gè)人的提前預判,來(lái)減少不必要的風(fēng)險,讓你安全行車(chē),行駛無(wú)憂(yōu)。

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