和轎車(chē)相比，SUV不僅僅油耗更大，而且駕駛和乘坐體驗還沒(méi)有車(chē)那么好。因為底盤(pán)高重心高的原因，日常行駛中變線(xiàn)的時(shí)候就能體現出來(lái)，如果是在跑高速或者轉彎的時(shí)候，感覺(jué)就特別明顯。

可是即便如此，國人對SUV的喜愛(ài)卻是熱情不減，對于國內很多廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，SUV的重要性甚至超過(guò)了轎車(chē)，前幾年好多廠(chǎng)商就是SUV車(chē)型的的產(chǎn)品線(xiàn)不夠豐富，導致總體銷(xiāo)量不佳。

國人為什么這么喜愛(ài)SUⅤ呢？我自己也研究過(guò)，發(fā)現原因有很多，當中有真有假。

原因一，跑爛路更安心

這個(gè)原因看似很有道理，但是實(shí)際上對于大部分車(chē)主而言都是假的，只是一個(gè)冠冕堂皇買(mǎi)SUV的理由而已。

為什么這么說(shuō)呢？各位可以自己到路上看一下就明白了。因為我們國家這些年的基礎建設，特別是道路基礎建設搞得特別好，都被國外很多國家稱(chēng)呼為基建魔了。

別說(shuō)城市里面的道路，或者高速公路，就算是省道，國道，鄉道來(lái)村道？全國還有多少地方?jīng)]有完全硬底化的？

我是廣東人，生活的地區是經(jīng)濟相對落后的粵西地區。人們經(jīng)常說(shuō)，最富的地方在廣東，最窮的地方也在廣東。這個(gè)最富指的是珠三角地區，這個(gè)最窮指的主要就是粵東粵西粵北這些非珠三角地區。

可即便如此，我自己日常在粵西地區走過(guò)的那么多農村道路，真的都是百分百硬底化了。

所以買(mǎi)SUV是為了走爛路更方便，這個(gè)理由其實(shí)是不成立的。捫心自問(wèn)，那些開(kāi)著(zhù)豐田普拉多，三菱帕杰羅，這種硬派越野車(chē)的車(chē)主們，有幾個(gè)是真把車(chē)子開(kāi)去越野過(guò)的？有幾個(gè)經(jīng)常需要走爛路？恐怕大多數一年到頭都是在市區行駛而已。

原因二，Suv看起來(lái)更氣派

這個(gè)理由是真的，SUV由于設計比較高大威猛，所以在氣勢上看起來(lái)是很不錯的，哪怕價(jià)錢(qián)并不貴，也時(shí)?？梢越o人一種壓迫感，無(wú)形中提高了檔次，相當于花小錢(qián)，辦了大事。

國人現在買(mǎi)車(chē)最看重的是什么你們知道嗎？我就是從事汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的，我自己有總結過(guò)，我覺(jué)得國人買(mǎi)車(chē)最看重的就是3點(diǎn)品牌，顏值，和空間。

哪怕很多人嘴上不承認，但事實(shí)上就是如此。不信的話(huà)，你們可以看一下每年的新車(chē)銷(xiāo)量排行榜。

雖然很多人說(shuō)自己喜歡操控感，雖然說(shuō)很多人說(shuō)自己更關(guān)注安全，但事實(shí)上主打操控感和安全性的車(chē)，就沒(méi)有幾款是好賣(mài)的。

相反，顏值高的車(chē)，哪怕質(zhì)量比較拉垮，也依然可以收割不少銷(xiāo)量。不信的話(huà)，大家可以參考一下陸風(fēng)和眾泰，他們都是曾經(jīng)靠著(zhù)山寨路虎，混得風(fēng)生水起。只不過(guò)質(zhì)量上確實(shí)比較拉垮，導致后來(lái)口碑坍塌，沒(méi)人愿意再買(mǎi)單。但凡他們可以把質(zhì)量做的過(guò)得去，有奇瑞，吉利，這種品控，也不至于會(huì )銷(xiāo)聲匿跡。

人都是視覺(jué)動(dòng)物，沒(méi)有人會(huì )不喜歡顏值高的車(chē)子，SUV高頭大馬的設計風(fēng)格非常符合國人的口味。那種感覺(jué)就好像古代的武將騎著(zhù)戰馬在戰場(chǎng)上馳騁，大家自然愿意為它買(mǎi)單。

原因三， SUV的空間大

這個(gè)我是做過(guò)比較的，其實(shí)就腿部空間而言，Suv并不會(huì )比同級別轎車(chē)更好，但是頭部空間往往就更勝一籌，要比轎車(chē)寬裕許多。

大部分的轎車(chē)，司機的身高如果到1米8，基本上都差不多頂頭了，后排要是溜背造型，乘客的身高哪怕只有1m7，也要受委屈了。

SUV就不一樣，哪怕司機和乘客的身高達到1米9，都不會(huì )碰頭。更重要的是寬裕的頭部空間，往往會(huì )使人感覺(jué)不到壓迫感，這也是很多坐過(guò)SUV的人，不再愿意坐小車(chē)的原因。

除了頭部空間更寬裕，SUV的裝載能力也比同級別轎車(chē)強。你別看SUV的后備箱好好像不大，但是由于高度足夠，如果豎著(zhù)放的話(huà)，放三個(gè)超大行李箱其實(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，而轎車(chē)由于后備箱開(kāi)口角度較小，而且高度不足的原因，放三個(gè)大的行李箱其實(shí)是很難的。

再加上大部分的SUV后排座椅都可以放倒，和后備箱和后排連成一片，裝載能力就更強了。司機累了也可以躺在后面休息，就跟一張小床一樣，這種舒適感是轎車(chē)給不了的。

雖然這些年國人是越來(lái)越有錢(qián)了，也越來(lái)越多人買(mǎi)得起車(chē)。但怎么說(shuō)我們都還是發(fā)展中國家，和發(fā)達國家家庭成員人手一輛車(chē)不同，我們大部分普通家庭只是買(mǎi)得起和養得起一輛車(chē)而已。SUV強大的空間能力，裝載能力，自然是很多家庭用戶(hù)買(mǎi)車(chē)時(shí)的首選。

原因四，SUV看起來(lái)更安全

我前面說(shuō)過(guò)，大多數國人買(mǎi)車(chē)并不太看重安全性，現在又說(shuō)因為SUV看起來(lái)更安全，所以大家比較喜歡。朋友們，是不是覺(jué)得我說(shuō)的話(huà)有點(diǎn)前后矛盾？

其實(shí)一點(diǎn)都不矛盾，國人并不是完全忽略安全性，只是對這方面深入了解的興趣并不算大。

比如說(shuō)國人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并不會(huì )很刻意去了解一輛車(chē)有多少個(gè)安全氣囊?；蛘哒f(shuō)某輛車(chē)引以為傲的優(yōu)是有十幾個(gè)氣囊，以及很多主動(dòng)被動(dòng)安全配置，廠(chǎng)商以為很吸引人，但國人真的沒(méi)幾個(gè)有興趣去了解。

SUV就不一樣，它給人的感覺(jué)是高大和硬朗，這種安全感不需要深入了解，從肉眼就可以看出來(lái)。事實(shí)上，當兩輛車(chē)迎面相撞的時(shí)候，受傷更嚴重的往往也是轎車(chē)，所以很多人因此判定SUV比轎車(chē)更安全，這也是SUV吸引消費者的一個(gè)加分項。

總結

總體來(lái)說(shuō)，國人之所以那么喜歡SUV，就是覺(jué)得SUV看起來(lái)高大威猛，開(kāi)出去有排面?？臻g大，家庭使用更合適，看起來(lái)也更安全，所以在價(jià)錢(qián)差不多的情況下，人們往往更愿意選擇同級別的SUV。