炎夏曾祥裕風(fēng)水團隊行至江蘇鎮江考察時(shí)，聽(tīng)朋友介紹，城有西津渡歷史文化街區，值得一看。于是，我們興致勃勃來(lái)到這條古街。
宋熙寧元年 (1068) 春，王安石應召赴京，從西津渡揚舟北去，舟次瓜洲時(shí)，即景抒情，寫(xiě)下了著(zhù)名的《泊船瓜洲》詩(shī)：
元朝時(shí)意大利著(zhù)名旅行家馬可 · 波羅從揚州到鎮江來(lái)，也是在西津渡登岸。清代詩(shī)人于樹(shù)滋所寫(xiě)的詩(shī)更道出了西津渡口人來(lái)舟往的繁忙景觀(guān)：糧艘次第出西津，一片旗帆照水濱。穩渡中流入瓜口，飛章馳驛奏楓宸。
以水運為主要交通載體的時(shí)代，船與碼頭成為物流與人流來(lái)往的平臺。這讓我想到故鄉贛州古城，也像鎮江一樣同為山水城市。章貢兩江在贛州古城交匯，成為千里贛江第一城，既是東南沿海的腹地，又是內陸連接東南沿海發(fā)達地區的前沿地帶，具有明顯的東進(jìn)西出、南接北承的區位優(yōu)勢。在贛州古城的東門(mén)、西津門(mén)以及北門(mén)、南門(mén)等處都建有水運碼頭，沿岸檣桅林立。小時(shí)候我們結伴，從東門(mén)碼頭上船可蹦蹦跳跳地一直走到北門(mén)船上，從涌金門(mén)上岸。
碼頭附近的街巷成了商業(yè)氣息最濃之所。我漫步在西津渡古街民居區，轉悠在深巷里弄，腳下是印刻著(zhù)千年車(chē)轍的青石板路，深嵌著(zhù)模糊不清的獨輪車(chē)車(chē)轍痕跡。兩邊的一幢幢青磚黛瓦古民居、古色古香的商鋪，在訴說(shuō)著(zhù)往日的繁華勝景。這街景恍如我走在贛州古城的灶兒巷和南市街。
鎮江文物古跡是保存最多、最集中、最完好的地區，是鎮江歷史文化名城的“文脈”所在。這里共有文物保護單位 12 處，其中國家級文物西津渡保護單位 1 處，省級文物保護單位 10 處。中國很多古代渡口都有過(guò)歷史街區，但是很少有西津渡街區風(fēng)貌保存如此完好；中國有很多歷史街區，但很少有歷史街區像西津渡歷史文化街區這樣依山傍水，風(fēng)景如畫(huà)。
一條歷史文化街區融合多元素的文化，顯示它的包容性。
我們走到觀(guān)音洞，看到人們禮佛后，又轉而到鐵柱宮道觀(guān)拜“許祖”。佛教與道教，成為鄰居，兩者的香火旺盛了數百年。再往前走，有一座昭關(guān)白塔。這是一座建于元代的喇嘛佛塔，因年久失修，石塔頻臨倒塌。2000年，鎮江專(zhuān)門(mén)請蘇州古建專(zhuān)家進(jìn)行落地翻修?，F在我們看到的古塔，已經(jīng)重新煥發(fā)著(zhù)昔日的光彩。因此，這項工程被聯(lián)合國教科文組織授予2001年度文化遺產(chǎn)保護獎。
西津渡一條街區如此多的宗教信仰場(chǎng)所和建筑，這也是為了滿(mǎn)足現實(shí)保平安需要的產(chǎn)物。在近千年的時(shí)間跨度中，當西津渡成為橫渡長(cháng)江的重要港口時(shí)，長(cháng)江天塹之于當時(shí)的交通工具仍然意味著(zhù)巨大的風(fēng)險，唐代詩(shī)人孟浩然在《揚子津望京口》詩(shī)里感慨道：“江風(fēng)白浪起，愁煞渡頭人?！泵鎸﹄y以卜測的風(fēng)浪，人們在渡江北上時(shí)惟有向神靈祈禱許愿以求平安，而渡江南來(lái)者亦向神靈拜謝賜予的“慈航”之恩。在西津渡還有義渡局、救生之類(lèi)的民間慈善救組織。這種以“義渡救生”為內核的慈善文化，成為津渡文化最為重要的組成部分。
鎮江成為中國最早通商開(kāi)埠的港口城市，租界建筑帶來(lái)的西洋文化也成為津渡文化的一部分?！坝I(lǐng)事館舊址”等文物古跡。
鎮江英國領(lǐng)事館舊址位于鎮江市西津渡古街五十三坡上，占據一方好風(fēng)水，高高在上，可俯瞰鎮江古城，有利于觀(guān)察城下民眾一舉一動(dòng) 。
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