國際機構紛紛下調2019年經(jīng)濟增長(cháng)預期，全球石油需求增長(cháng)預期也遭削減。
雖然阿曼灣油輪遇襲消息一度刺激油價(jià)大漲，但本周?chē)H油價(jià)依然承壓下行，美國輕質(zhì)原油期貨主力合約收報52.74美元/桶，周跌幅2.7%，布倫特原油主力合約收報62.01美元/桶，周跌幅1.5%。
歐佩克最新公布的月報也表達了同樣的擔憂(yōu)。該組織認為，世界貿易形勢正在損害全球原油需求，下半年原油需求前景面臨顯著(zhù)下行風(fēng)險，月報將2019年全球原油需求增速下調7萬(wàn)桶/日，至114萬(wàn)桶/日。
但經(jīng)濟合作與發(fā)展組織認為，如果貿易問(wèn)題得到解決，市場(chǎng)信心得以重建，預計2020年全球GDP增長(cháng)將反彈至3.4%。IEA據此認為，屆時(shí)全球石油需求增長(cháng)將從2019年的120萬(wàn)桶/日恢復至2020年的140萬(wàn)桶/日。
顯然，需求預期疲軟不利于油價(jià)上漲，但原油多頭仍寄希望于供給端的壓縮能提振油價(jià)。
為平衡原油供需市場(chǎng)，“歐佩克+”去年曾達成協(xié)議，從今年1月1日起減產(chǎn)以避免供應過(guò)剩。根據該協(xié)議，它們以去年10月產(chǎn)量為基準，減產(chǎn)120萬(wàn)桶/日，為期6個(gè)月。
如今，減產(chǎn)協(xié)議即將期滿(mǎn)。原計劃于今年6月底舉行的歐佩克大會(huì )將作出是否繼續執行減產(chǎn)協(xié)議以及減產(chǎn)多少的決定。阿聯(lián)酋能源部長(cháng)馬茲魯伊上周在美洲國際經(jīng)濟論壇上稱(chēng)，鑒于現有的石油庫存水平，減產(chǎn)協(xié)議應該繼續保留或“至少延長(cháng)到年底”，他稱(chēng)“正確的決定將是延期”，并表示贊成“歐佩克+”繼續減產(chǎn)的行動(dòng)。
在伊朗出口受限及減產(chǎn)協(xié)議的影響下，歐佩克5月原油產(chǎn)量為2988萬(wàn)桶/日，較上月減少23.6萬(wàn)桶/日，創(chuàng )5年新低。
復雜的地緣政治因素對油價(jià)的影響也不容小覷，上周四發(fā)生的阿曼灣油輪遇襲消息就曾刺激兩大國際原油期貨價(jià)格上漲約3%，同時(shí)引發(fā)人們對重要石油運輸路線(xiàn)發(fā)生沖突的擔憂(yōu)。沙特能源部長(cháng)哈立德·法利赫對此表示，必須對能源供應、市場(chǎng)穩定和消費者信心的威脅作出“快速而果斷的反應”。
（文章來(lái)源：上海證券報）
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