為貫徹實(shí)施國家《物流業(yè)調整和振興規劃》,促進(jìn)我省現代物流業(yè)快速健康發(fā)展,加快構建現代產(chǎn)業(yè)體系,培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),結合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和我省物流業(yè)發(fā)展實(shí)際,特制定本規劃。規劃期為2010-2015年,展望至2020年。
第一章總論
現代物流業(yè)是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備,有機整合運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流環(huán)節,實(shí)現物流運作一體化、信息化、高效化的復合型服務(wù)業(yè),是現代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。近年來(lái),經(jīng)濟、金融、物流的全球化進(jìn)程向縱深發(fā)展,跨國物流企業(yè)面向全球布局,我國主要經(jīng)濟區域、各大中心城市在物流領(lǐng)域的競爭日趨激烈。我省區位交通優(yōu)勢突出,物流資源豐富,勞動(dòng)力和倉儲成本較低,市場(chǎng)潛力巨大,隨著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)由東向西梯度轉移步伐加快和促進(jìn)中部地區崛起戰略實(shí)施,我省發(fā)展現代物流業(yè)具有良好的基礎和機遇。但同時(shí)也面臨思想觀(guān)念落后、產(chǎn)業(yè)結構層次不高、經(jīng)濟開(kāi)放度較低等問(wèn)題和挑戰。未來(lái)5~10年,是我省加快發(fā)展現代物流業(yè),獲取物流領(lǐng)先優(yōu)勢的關(guān)鍵時(shí)期,也是我省把區位、交通、資源等傳統優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)、物流、市場(chǎng)等綜合競爭優(yōu)勢的戰略機遇期。搶抓機遇,迎接挑戰,促進(jìn)現代物流業(yè)快速健康發(fā)展,對于我省調整升級產(chǎn)業(yè)結構、轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式、增強區域核心競爭力和提高人民生活水平具有重要作用。
一、加快發(fā)展現代物流業(yè)的重要意義
(一)加快發(fā)展現代物流業(yè),是培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和調整經(jīng)濟結構的重要內容和緊迫任務(wù)
物流業(yè)是現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,正迅速發(fā)展成為促進(jìn)國民經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展,特別是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(cháng)的重要力量。發(fā)展現代物流業(yè),不僅能夠直接帶來(lái)物流業(yè)的規模擴張,同時(shí),將為金融保險、商貿流通、信息服務(wù)、餐飲、會(huì )展等相關(guān)服務(wù)業(yè)帶來(lái)客觀(guān)的配套服務(wù)需求,從而推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,提高服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟總量中的比重。另外,發(fā)展現代物流業(yè)有利于促進(jìn)商品流通,繁榮區域市場(chǎng),擴大居民消費,增強消費對經(jīng)濟增長(cháng)的拉動(dòng)作用。因此,大力發(fā)展現代物流業(yè),對于培養發(fā)展新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)濟結構調整,轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,提高國民經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益具有重要意義。
(二)加快發(fā)展現代物流業(yè),是推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級的重要抓手
物流連接著(zhù)制造業(yè)的采購、生產(chǎn)、儲運、銷(xiāo)售各環(huán)節,隨著(zhù)社會(huì )化大生產(chǎn)快速發(fā)展和社會(huì )分工不斷細化,制造業(yè)與物流業(yè)日益有機融合、互動(dòng)發(fā)展。發(fā)展現代物流業(yè),有利于優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,推動(dòng)制造業(yè)供應鏈一體化,降低企業(yè)采購商品成本,提高企業(yè)采購商品可得性,提高產(chǎn)業(yè)附加值。便捷高效的現代物流體系是一個(gè)地區高端制造業(yè)發(fā)展的重要條件,也是現代產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化分工和生產(chǎn)效率提高的必要條件。因此,物流業(yè)與制造業(yè)既相互依托又相輔相成,制造業(yè)的發(fā)展可以帶動(dòng)物流業(yè)規模擴張,現代物流業(yè)的發(fā)展反過(guò)來(lái)促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和持續發(fā)展。
(三)加快發(fā)展現代物流業(yè),是提升區域經(jīng)濟競爭力的重要途徑
作為極具發(fā)展潛力的新興產(chǎn)業(yè),現代物流業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家和地區綜合競爭力的重要標志。有條件的地區通過(guò)加快發(fā)展現代物流業(yè),增強物流配套服務(wù)能力,可以有效降低社會(huì )物流成本,從而促進(jìn)招商,吸引資金,聚集高端產(chǎn)業(yè),優(yōu)化第二產(chǎn)業(yè)結構,提升本地區制造業(yè)層次;還可以吸引更多商品在區域內集散,繁榮區域市場(chǎng),從而實(shí)現產(chǎn)業(yè)、物流和市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,全面提升區域經(jīng)濟運行效益和核心競爭力。
(四)加快發(fā)展現代物流業(yè),是提升人民群眾生活水平和質(zhì)量,促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展的客觀(guān)需要
物流業(yè)銜接生產(chǎn)和消費,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,勞動(dòng)就業(yè)吸納能力強,拉動(dòng)消費作用大。發(fā)展壯大物流產(chǎn)業(yè),有利于擴大社會(huì )就業(yè);有利于有效獲取、分配和使用運輸、倉儲、包裝、配送等物流要素,從而提高各種生產(chǎn)資料和產(chǎn)成品的利用效率,降低能源消耗和碳排放,推動(dòng)資源節約型和環(huán)境友好型社會(huì )建設;有利于提高商品流通效率,降低居民生活成本,滿(mǎn)足人民群眾對多樣化、高質(zhì)量的商品及其物流服務(wù)需求。
總體上看,現代物流業(yè)作為具有廣闊發(fā)展空間的新興產(chǎn)業(yè),有效連接生產(chǎn)與消費,是推動(dòng)國民經(jīng)濟持續快速增長(cháng)的重要力量。加快發(fā)展現代物流業(yè),對于降低社會(huì )物流成本,提高商品流通效率,優(yōu)化資源配置,促進(jìn)經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變,推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)國民經(jīng)濟快速健康可持續發(fā)展都具有十分重要意義。
二、國內外現代物流業(yè)發(fā)展趨勢
(一)國際物流業(yè)發(fā)展趨勢
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化進(jìn)程加快和信息技術(shù)的發(fā)展,國外物流業(yè)出現了一系列新的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)。
1、全球特別是亞太地區物流業(yè)發(fā)展速度加快。2003-2008年全球跨國間物流貨運量年均增長(cháng)8.2%,第三方物流發(fā)展尤為迅速,年均增長(cháng)13.1%。2008年,美國和歐洲第三方物流服務(wù)支出分別達到1100億美元和1750億美元,各占全球第三方物流服務(wù)支出的22%和35%,未來(lái)五年年均增速將達到10%~15%;亞太地區(包括中東地區)第三方物流服務(wù)支出1750億美元,預計未來(lái)五年將以18%~23%的速度增長(cháng)。
2、行業(yè)集中度和地域集中度逐步提高。近年來(lái),國際物流業(yè)整合步伐加快,物流企業(yè)并購、重組頻繁,物流資源加速向大型優(yōu)勢物流企業(yè)集聚?？鐕锪髌髽I(yè)不斷完善全球物流網(wǎng)絡(luò ),面向全球布局,投資港口、碼頭、物流園區等物流基礎設施,強化了跨國物流干線(xiàn)、支線(xiàn)銜接,實(shí)現了物流網(wǎng)絡(luò )高效對接,占據了世界高端物流市場(chǎng),主導、支配著(zhù)世界物流業(yè)的發(fā)展。從地域分布看,物流需求、物流資源和物流服務(wù)向物流發(fā)展條件優(yōu)越的大城市集中,大型物流企業(yè)以大城市為中心發(fā)展多式聯(lián)運,區域分撥和本地配送變得更加便捷,物流服務(wù)效率大幅提高。
3、物流業(yè)發(fā)展出現一體化趨勢。近年來(lái),制造業(yè)企業(yè)為贏(yíng)得競爭優(yōu)勢,剝離外包內部物流業(yè)務(wù),社會(huì )物流需求大幅增加。各大物流企業(yè)積極引入供應鏈管理理念,廣泛運用現代信息技術(shù),對倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、分撥配送、信息處理等物流業(yè)務(wù)采取一體化運作,為顧客提供一站式服務(wù),提高了物流效率,降低了物流成本,有效地滿(mǎn)足了社會(huì )物流服務(wù)需求。傳統儲運企業(yè)在搞好運輸、倉儲、裝卸等傳統業(yè)務(wù)基礎上,積極參與工商企業(yè)原材料與零配件采購、生產(chǎn)、儲運、配送和售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節,加快向現代物流企業(yè)轉型。
4、物流業(yè)的信息化、專(zhuān)業(yè)化程度逐步提高。為提高物流服務(wù)效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度,發(fā)達國家物流企業(yè)積極采用先進(jìn)物流技術(shù),大力發(fā)展集裝化、單元化運輸,基本實(shí)現了物流業(yè)機械化、自動(dòng)化、標準化和智能化,?？展F多式聯(lián)運的效率得到了很大提高。美國率先將現代信息技術(shù)引入物流運作的全過(guò)程,實(shí)現了物流的集成化和便捷化。據統計,近年來(lái)美國因物流領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新所帶來(lái)的運輸、庫存等費用的節約,促使其制造業(yè)成本降低了1~2個(gè)百分點(diǎn)。隨著(zhù)經(jīng)濟全球化加快和市場(chǎng)競爭加劇,預計未來(lái)物流業(yè)信息化、專(zhuān)業(yè)化趨勢將更加明顯。
(二)國內物流業(yè)發(fā)展趨勢及特點(diǎn)
目前,國內物流業(yè)發(fā)展趨勢與國際發(fā)展趨勢基本吻合,但也表現出一些新的特點(diǎn)。
1、國內物流業(yè)尤其是第三方物流發(fā)展迅速。2008年我國物流業(yè)實(shí)現增加值2萬(wàn)億元,比2000年增長(cháng)1.9倍,年均增長(cháng)14%,高于同期GDP增速3.8個(gè)百分點(diǎn)。預計未來(lái)五年我國物流業(yè)增速仍將快于GDP增速,年均增速達到14%以上,第三方物流年均增速將達到20%。
2、物流運行效率逐步提高。我國傳統物流企業(yè)積極進(jìn)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現代物流企業(yè)轉型。一些領(lǐng)先物流企業(yè)運用現代信息技術(shù),對采購、儲運、加工、配送、物流金融等進(jìn)行一體化運作,同時(shí)針對服務(wù)行業(yè)特點(diǎn),積極發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù),物流成本下降,物流效率逐步提高。我國全社會(huì )物流總費用與GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%。預計未來(lái)較長(cháng)時(shí)期內,我國全社會(huì )物流總費用與GDP的比率將繼續下降。
3、我國中西部地區物流業(yè)增速將快于東部地區。改革開(kāi)放以來(lái),我國東部地區制造業(yè)、商貿業(yè)發(fā)展迅速,有力地促進(jìn)了物流業(yè)的快速崛起和集聚發(fā)展。由于區位、政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎雄厚,廣州、大連、上海、青島、天津、廈門(mén)等沿海港口城市逐漸發(fā)展成為我國的物流中心。隨著(zhù)“西部大開(kāi)發(fā)”、“促進(jìn)中部地區崛起”等國家戰略的實(shí)施,東部地區制造企業(yè)將加速向中西部地區進(jìn)行戰略布局,帶動(dòng)中西部地區物流需求迅速上升。武漢、重慶、西安和鄭州等地物流設施、物流園區建設步伐加快,未來(lái)一個(gè)時(shí)期,在我國中西部地區將形成一些新的物流中心。
4、國內外物流企業(yè)在全國范圍內戰略布局加快。近年來(lái),一些大型物流企業(yè)加緊在全國布局,不斷完善物流節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò ),跨區域發(fā)展勢頭迅猛。國外物流企業(yè)已經(jīng)在我國東部地區一線(xiàn)城市完成布局,并占據我國高端物流市場(chǎng),目前正向東部地區二線(xiàn)城市和中西部地區擴張。在中西部地區,鄭州、武漢、重慶和西安承接國內外物流企業(yè)發(fā)展的條件互有優(yōu)劣,未來(lái)幾年內競爭將趨于激烈。
(三)對國內外物流發(fā)展趨勢的綜合分析
綜觀(guān)國內外物流業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展特點(diǎn)、發(fā)展趨勢,有以下幾個(gè)主要結論:
1、未來(lái)一個(gè)較長(cháng)時(shí)期國內外物流業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。隨著(zhù)制造企業(yè)流程再造和物流外包,社會(huì )物流需求大幅上升,第三方物流將以更快的速度發(fā)展。
2、物流中心城市、大型物流企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢突出?，F代物流標準化、信息化、專(zhuān)業(yè)化、一體化程度逐步提升,并向大城市、大企業(yè)集中,催生了一批世界性、全國性或區域性的物流中心和大型跨國物流企業(yè),具有很強的先發(fā)優(yōu)勢,進(jìn)一步加快物流向這些大城市和大企業(yè)的集中,同時(shí)必然排斥物流要素向其他大城市和大企業(yè)集中。
3、未來(lái)產(chǎn)業(yè)的競爭力將更依重于物流運行效率的提高。物流業(yè)快速發(fā)展將大幅提高物流運行效率,降低全社會(huì )物流成本,對擴大市場(chǎng)需求,改善投資環(huán)境,促進(jìn)制造業(yè)、商貿業(yè)調整升級和增強整個(gè)產(chǎn)業(yè)競爭力水平具有重要作用。物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是國內外產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同趨勢,是現代產(chǎn)業(yè)體系形成、完善的必由之路。
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