你好，感謝邀請，公路車(chē)的騎行姿勢其實(shí)是不太舒服的，一般來(lái)說(shuō)我們奉行“座墊高車(chē)把低”的騎行姿勢，如果是新手，剛開(kāi)始可能不太適應，不過(guò)，當我們習慣了以后，不僅車(chē)速會(huì )有所提高，騎行時(shí)的快感也會(huì )被倍增。

然而每個(gè)人的身體又有所差異，那么根據自己的體型找到最理想的符合位置就很有必要了，下面我簡(jiǎn)單說(shuō)一下怎么把座墊調整到適合自己的高度。

1、調整座墊高度

首先就是調整座墊高度。座墊高度的一個(gè)標準是：用腳跟將腳踏踩至最低點(diǎn)，此時(shí)膝蓋若能仍有少許的彎曲的話(huà)，此為最佳座墊高度。此時(shí)，腳部容易發(fā)力，也容易畫(huà)圓。

A是正確的姿勢

另外還可以通過(guò)腿長(cháng)來(lái)計算座墊高度

公式為：腿長(cháng) × 0.88 = 中軸到座墊的高度

家里有卷尺的話(huà)，大家可以按照上面的公式計算一下。 中軸到座墊的高度是指，從 中軸中心點(diǎn) 到 座墊表面 的距離。 例如，腿長(cháng)75cm的話(huà)，75cm×0.88 = 66cm。

說(shuō)明一下0.88是目前多數專(zhuān)家所提倡的，也是被普遍使用的一個(gè)系數。不過(guò)這個(gè)公式僅供參考，最后的結果±2cm都屬正常范圍。大家可以試著(zhù)找找座墊在什么高度時(shí)，腳部畫(huà)圓最舒服。

2、調整座墊角度 在座墊高度調整好后，不要忘了調整座墊傾角。從正側面看車(chē)體的話(huà)，座墊表面應該幾乎呈水平狀。當然這也和個(gè)人的喜好有關(guān)，但基本上都是這樣調的。

3、調整座墊的前后位置 然后是座墊前后位置的調整。首先將曲柄置于水平，然后由膝蓋后側（腘窩）向正下方引一條直線(xiàn)，如果該直線(xiàn)也剛好貫穿腳踏的話(huà)，則座墊前后位置OK。如下圖所示

也就是說(shuō)，此時(shí)座墊處于“最容易發(fā)力”的位置。如果大家感覺(jué)獨自測量比較困難的話(huà)，可以用細線(xiàn)系上一個(gè)重物，進(jìn)行垂直測量。

4、調整車(chē)把 最后就是調整車(chē)把高度，這需要配合座墊的高度來(lái)進(jìn)行調整。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)把與座墊的落差小于5cm。如下圖

剛接觸公路車(chē)時(shí)，如果落差就大于5cm的話(huà)，身體過(guò)于前傾手腕負擔過(guò)大，很容易疲勞。大家在適應之前，還是盡可能的把落差控制在5cm之內吧。

最后，感謝支持，發(fā)兩張環(huán)法圖片，哈哈