無(wú)鏈條自行車(chē)原理是什么?隨著(zhù)科技的發(fā)展，無(wú)鏈條自行車(chē)的概念隨之而出，不少朋友對無(wú)鏈條自行車(chē)原理表示很好奇，這種無(wú)鏈條自行車(chē)有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢，小編帶您一起來(lái)了解下。
據外媒報道，韓國萬(wàn)都公司最新設計出了世上首款沒(méi)有鏈條混合動(dòng)力電動(dòng)自行車(chē)，它真實(shí)地擺脫了鏈條的限制，將腳踩動(dòng)力直接轉換成為驅動(dòng)車(chē)輪行進(jìn)的電能。這一發(fā)明，使得無(wú)鏈條自行車(chē)的概念成了熱議的話(huà)題。無(wú)鏈條自行車(chē)原理是什么?它又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?
其實(shí)，早在1992年時(shí)，李國忠就設計出了前踏式無(wú)鏈條自行車(chē)，對傳統自行車(chē)的結構進(jìn)行了改進(jìn)。將自行車(chē)的2個(gè)曲柄分別固定在自行車(chē)前輪的輪軸的兩端，車(chē)架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行車(chē)設置鞍座的位置，改為設置靠背。另外，由于鞍座設置在上斜梁的拐臂上，因此重心低，騎起來(lái)很平穩。
無(wú)鏈條自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、 省力：騎行輕快與鏈條自行車(chē)相比省力 22% 。
2、 耐用：使用壽命長(cháng)是鏈條自行車(chē)的 3.6 倍。
3、安全：在騎行中安全可靠性是鏈條自行車(chē)的9 倍。
4、靈便：由于無(wú)大牙盤(pán)、鏈罩等大型部件，在運行中減少阻力、騎行更加方便。
5、干凈衛生、不夾咬、不污染衣物，每年只注一次潤滑油并且徹底消除掉鏈之弊。
6、結構簡(jiǎn)單修理方便與鏈條變速車(chē)相比易修不易壞，騎行 12000 公里無(wú)須大修。
此次韓國新研制出的無(wú)鏈條自行車(chē)工作原理就在于將人的動(dòng)能通過(guò)連接至曲柄的發(fā)電機直接轉變?yōu)殡娔?。像當前的多?a target="_blank">汽車(chē)一樣，無(wú)鏈條機車(chē)擁有一個(gè)電子控制裝置(ECU)，在傳感器的配合下監控地形，一個(gè)自動(dòng)齒輪變換器將調節匹配發(fā)動(dòng)機的電能輸出量。騎手的動(dòng)能存儲在自行車(chē)框架中的鋰電池中，之后通過(guò)電動(dòng)機驅動(dòng)后輪再次轉變成動(dòng)能。
這款無(wú)鏈條自行車(chē)除了具有前踏式無(wú)鏈條自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)外，不會(huì )產(chǎn)生任何溫室氣體，十分環(huán)保。但也有一定的缺點(diǎn)，就是其綜合效率還值得考證。
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